pieghe e manubrio .... ma come fate? io non ne ho idea

[Wotan]

Originariamente inviata da hello

Va bene la teoria ma ci vuole la pratica...cosa che è meglio fare in pista con un istruttore.

No. In pista s'imparano cose valide per la pista, mentre la guida su strada si impara su strada.
Che, in effetti, è quello che si fa in tutti i corsi di guida sicura su strada.

[hello]

Originariamente inviata da Wotan

No. In pista s'imparano cose valide per la pista, mentre la guida su strada si impara su strada.
Che, in effetti, è quello che si fa in tutti i corsi di guida sicura su strada.

Per me guida "sicura" su strada sono parole inconciliabili a meno che l'obiettivo del corso sia giusto quello di fare 2 curve in amicizia...io stesso mi sentirei frenato ed a disagio.Come faccio ad imparare se devo stare attento a 150.000 variabili?
Meglio un corso Bmw o quello di Luca Pedersoli...esercizi mirati e max concentrazione in un ambiente sicuro...e come tutti sanno in pista si fanno ottimi corsi di guida sicura

[Wotan]

Originariamente inviata da hello

Per me guida "sicura" su strada sono parole inconciliabili

Che?
Fammi capire: per te la guida su strada dev'essere insicura?
Oppure intendi dire che tutti guidiamo su strada in modo sicuro e quindi che non esiste un modo per rendere più sicura la nostra guida?

Deduco che non ha mai fatto un corso di guida sicura su strada, perché è evidente che non sai di che cosa parli.

[Commodoro]

Originariamente inviata da hello

Per me guida "sicura" su strada sono parole inconciliabili a meno che l'obiettivo del corso sia giusto quello di fare 2 curve in amicizia...io stesso mi sentirei frenato ed a disagio.Come faccio ad imparare se devo stare attento a 150.000 variabili?

Il problema è che la sicurezza dipende sopratutto proprio dal saper considerare le variabili che troverai in strada. Un corso in pista non può insegnarti a prevederle quindi è molto meno utile di uno su strada.

[hello]

Originariamente inviata da Commodoro

Il problema è che la sicurezza dipende sopratutto proprio dal saper considerare le variabili che troverai in strada. Un corso in pista non può insegnarti a prevederle quindi è molto meno utile di uno su strada.

Ma fammi un esempio, non capisco . . . cosa può insegnarmi un corso su strada?per me la guida sicura passa in prima battuta dalla conoscenza della tecnica di guida (che poi si traduce in una guida + veloce e sicura dovunque)...e questa si impara in pista con esercizi ripetuti con rischi controllati.
La sicurezza viene anche dalla conoscenza del limite della moto e raggiungere questo limite su strada, soprattutto quando uno sta imparando, è pia illusione.

[Commodoro]

Originariamente inviata da hello

Ma fammi un esempio, non capisco . . . cosa può insegnarmi un corso su strada?per me la guida sicura passa in prima battuta dalla conoscenza della tecnica di guida (che poi si traduce in una guida + veloce e sicura dovunque)...e questa si impara in pista con esercizi ripetuti con rischi controllati.
La sicurezza viene anche dalla conoscenza del limite della moto e raggiungere questo limite su strada, soprattutto quando uno sta imparando, è pia illusione.

Il limite della moto su strada non devi nemmeno avvicinarlo e comunque nel 99% dei casi il limite della moto è ben al di la dai limiti di chi la guida. Le tecniche di guida si possono insegnare ovunque , le traiettorie corrette su strada si imparano solo su strada, così come dubito che in un asettica pista tu possa imparare a leggere la strada davanti a te e le intenzioni di quell'omino con il cappello che guida quella vecchia panda su un viottolo di campagna. Fidati di cose da imparare su strada ce ne sono tantissime e spesso sono quelle che ti possono salvare la pelle.

[hello]

l'omino col cappello è da tempo che lo conosco
così come le traiettorie che ho imparato in pista e riportato in strada
...dimmi qualcosa che non so, cosa c'è da sapere che qualsiasi motociclista non ha vissuto sulla propria pella in anni di guida in moto.
dietro la tastiera è difficile spiegarsi ma chiedo queste informazioni con sincero interesse...se vale la pena perchè non fare anche questo corso

[Commodoro]

Originariamente inviata da hello

....
...dimmi qualcosa che non so, cosa c'è da sapere che qualsiasi motociclista non ha vissuto sulla propria pella in anni di guida in moto.
dietro la tastiera è difficile spiegarsi ma chiedo queste informazioni con sincero interesse...se vale la pena perchè non fare anche questo corso

Via tastiera è troppo lungo, e non sapendo cosa sai è difficile dirti cosa impareresti, ma credo che spazio per migliorarsi ci sia per tutti e un paio di giorni con tanta pratica , un po' di teoria e un abbondante dose di audiovisivi (foto e filmati) possano aiutare anche chi le sa quasi tutte a migliorare qualcosa od a imparare quel piccolo trucchetto che non avevi ancora scoperto e che un domani ti potrebbe tenere fuori dai casini. In più ci si diverte e si mangia bene....

[EagleBBG]

Originariamente inviata da hello

così come le traiettorie che ho imparato in pista e riportato in strada

Ecco... Ce ne sono troppi in giro con questa convinzione... Mi tocca schivarne almeno un paio ad ogni uscita...