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07-04-2011, 22:28
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#26
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Mukkista doc
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Belli, belli... Ma... Esaurito l'aspetto estetico dell'argomento, perché non concretizziamo un po'? Ad esempio... Marca, modello, prezzo, caratteristiche tecniche, dove acquistare.... Ecc... Ecc...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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08-04-2011, 12:31
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#27
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Mukkista doc
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giusto, EagleBBG...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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08-04-2011, 19:03
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
giusto, EagleBBG...
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eheheeheh sale la scimmia eh??belli no? pensando che si possono avere in ogni abbinamento di colore....e che te li mandano con i nottolini per trasformarli in semi flottanti veri e con la possibilita' di avere i nottoli che so' blu e l'interno del disco bianco o viceversa...cmq si ordinano da motoapezzi di milano e per la bmw costano 350e gli anteriori e 100e il posteriore...in una settimana arrivano e sono spettacolari.... http://www.motoapezzi.it/tomcat/Pezz...p?special=true ed ecco il link...divertitevi....   
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08-04-2011, 19:30
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
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Apperò... 450 cocuzze.
Benefici apprezzabili nel passaggio ai flottanti?
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08-04-2011, 19:44
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#30
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Apperò... 450 cocuzze.
Benefici apprezzabili nel passaggio ai flottanti?
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appena li provo bene te lo dico ma mi sembrano molto piu' pronti come frenata...io ho montato solo gli anteriori poi la prox swttimana aggiungo le tubazioni in treccia poi facciamo una bella prova.....e ti dico
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08-04-2011, 21:02
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#31
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Mukkista doc
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ma non sono flottantI di serie nel 1150?.. nell'850 del '98 che avevo erano flottanti (brembo)... 
ad ogno modo belli son belli ma anche quasi 500 cocuzze come le chiama EagleBBG...
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08-04-2011, 21:13
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#32
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
ma non sono flottantI di serie nel 1150?.. nell'850 del '98 che avevo erano flottanti (brembo)... 
ad ogno modo belli son belli ma anche quasi 500 cocuzze come le chiama EagleBBG... 
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io ne ho spese solo 350 e cmq se prendi dei margherita normali non e' che spendi molto di meno...e sono normali....
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08-04-2011, 21:38
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#33
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Mukkista doc
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I wave della Braking, che mi piacciono assai li riesci trovare a 230 la coppia anteriore e 90 il post.
@robertag: nel 1100 sono flottanti. Nel 1150 sono semiflottanti, hanno solo le mollette nei 5 bulloni e non sono divisi in due parti con i nottolini in mezzo.
Beh... Allora attendiamo un esaustivo report.
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08-04-2011, 21:54
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#34
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Mukkista doc
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capito... allora sono come nel 1200, come tu mi hai fatto notare tempo fà... io li credevo fissi...
ma tu cosa hai sopra adesso? sempre gli originali? e di pastiglie?..
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08-04-2011, 22:00
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#35
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Mukkista doc
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I dischi sono gli originali e a quasi 80kkm sono ancora a 4,6 mm quindi ne farebbero altrettanti. Se li cambio (non ho ancora deciso) è solo per le scimmie che gente come 1965bmwwww ti lancia a tradimento sul groppone e che poi ti restano appiccicate addosso... 
Con le pastiglie ci faccio circa 40kkm e ormai sono da cambiare. Ho su delle Braking e credo che le confermerò.
Tra l'altro credo che dovrò fare un po' di manutenzione anche alle pinze perché ho i dischi che continuano a sfregare nelle pastiglie anche a freni mollati...
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Ultima modifica di EagleBBG; 08-04-2011 a 22:02
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08-04-2011, 22:01
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#36
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
capito... allora sono come nel 1200, come tu mi hai fatto notare tempo fà... io li credevo fissi...
ma tu cosa hai sopra adesso? sempre gli originali? e di pastiglie?..
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per l'inverno le valda..per l'estate le polo......rinfrescano di piu'.....  
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08-04-2011, 22:03
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#37
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08-04-2011, 22:06
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#38
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08-04-2011, 22:11
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#39
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08-04-2011, 22:14
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#40
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
I dischi sono gli originali e a quasi 80kkm sono ancora a 4,6 mm quindi ne farebbero altrettanti. Se li cambio (non ho ancora deciso) è solo per le scimmie che gente come 1965bmwwww ti lancia a tradimento sul groppone e che poi ti restano appiccicate addosso... 
Con le pastiglie ci faccio circa 40kkm e ormai sono da cambiare. Ho su delle Braking e credo che le confermerò.
Tra l'altro credo che dovrò fare un po' di manutenzione anche alle pinze perché ho i dischi che continuano a sfregare nelle pastiglie anche a freni mollati...
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mi sà che 1965bmwwww dica a te...    
... che sfregano un tantino direi che è normale, ma solo un tantino piccolo, piccolo... vuoi dire che i pistoncini non rientrano a dovere? e dei tubi che mi dici?... magari un pò "snervati"...
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08-04-2011, 22:16
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#41
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
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OCIO... che il nemico ascolta... 
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08-04-2011, 22:17
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#42
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08-04-2011, 22:20
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#43
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E allora!!!!!!!! Un altro che tiene il casco di banane al fresco...  ....sempre pronto......
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08-04-2011, 22:20
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#44
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
OCIO... che il nemico ascolta...  
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se vuole gli faccio anche la lista....che ascolti pure....e pensa che una avolta a me mi ha fatto un pistolotto per avergli proposto una convenzione con una azienda che tu ben conosci.....che occasione enorme sprecata....a sconti del 25% altroche' questi 10% striminziti..... 
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08-04-2011, 22:24
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#45
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Mukkista doc
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Cambio discorso un attimo.........ma torno al titolo del thread.
E di questi dischi, quando ne parliamo???????
Facciamo o no la cordata???????
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08-04-2011, 22:25
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#46
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con sconti del 25%  mica si schersa; è roba seria di questi tempi!..
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08-04-2011, 22:28
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#47
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Quote:
Originariamente inviata da phantomas
Cambio discorso un attimo.........ma torno al titolo del thread.
E di questi dischi, quando ne parliamo???????
Facciamo o no la cordata???????
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a maggio? giugno?.. era in questa discussione che avevo citato qualche data a me non idonea?..
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08-04-2011, 22:29
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#48
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08-04-2011, 22:30
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#49
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Mi ricordo per le date. Ma non ricordo in che 3ad.....
A me, tolto l'8 maggio (2° Coppa Gutturnio in corso) va bene tutto (lavoro permettendo).......
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08-04-2011, 22:36
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#50
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provo a cercare... altrimenti rimetto a mano il calendario... maledetta anagrafe!
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