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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-04-2011, 15:54
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Su quel tratto di strada che conosco il limite di velocità è fissato 70km/h e ci sono anche i cartelli di controllo autovelox.
Per cui diciamo che se fossero stati sui km/h100 avrebbero potuto reagire e fermarsi probabilmente andavano sopra i km /h130-150.
Chi avuto supersportive sa che arrivare a quelle velocità è un attimo ma fermarsi non è altrettanto facile aggiungi anche il fatto che magari viaggiavano vicini e la frittata è fatta.
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
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08-04-2011, 16:05
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#52
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da catenaccio
anch'io sempre 
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E ne sei contento?! 
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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08-04-2011, 16:39
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 May 2005
ubicazione: CUNEO
Messaggi: 320
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Non discuto sul codice stradale che descrive bene il comportamento da tenere in caso di svolta a sinistra.
Dico solo che se avessi guidato un mezzo ingombrante come un trattore e avessi dovuto svoltare a sinistra in una stradina di campagna o peggio in uno scivolo di accesso al campo poco visibile, prima di mettere la freccia a sinistra e svoltare, avrei accostato a destra assicurandomi che non provenisse nessuno dietro di me, e poi avrei iniziato la corretta manovra di svolta a sinistra.
Di sicuro, così facendo, avrei causato meno ingombro sulla carreggiata e i motociclisti non sarebbero caduti.
Ne deduco che non sempre seguendo alla lettera i codici e le leggi si ottengono i risultati voluti, a volte è sufficiente un po di buon senso. Tutto qua.
Mi risparmio di dare giudizi su chi batte i pugni sul tavolo per far valere le sue ragioni di perfetto motociclista, ligio al C.d.s..
Il buon senso mi dice che se riesco ad evitare che qualcuno si faccia male, indipendentemente dal fatto che questi sia nel giusto o stia sbagliando, agisco di conseguenza e sono sicuro di aver agito nel bene.
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:butthead:
GS 1150 R, KTM 990 ADV, Honda XLV 750 R, KTM 250 GS, Honda Varadero 1000 ABS.
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08-04-2011, 16:56
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#54
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Gli automobilisti (e figuriamoci un contadino trattorista) non hanno la percezione della velocita' con cui si spostano le moto
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Per questo siamo noi che dobbiamo stare attenti, il corpo e la vita sulla moto sono le nostre!
Quote:
Originariamente inviata da aspes
(e sopratutto certe moto guidate da certa gente).
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Certi motociclisti si comportano come se fossero in pista e aggirano auto, camion e ...trattori, come se fossero semplici ostacoli, statici o comunque "prevedibili", invece a volte accade l'imprevisto...
Quote:
Originariamente inviata da aspes
PEr cui pensano di avere margine e invece in 2 secondi gli sono addosso
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Come già detto poco sopra, comunque sempre chiaro nella mente di un motociclista dotato di cervello...siamo noi che dobbiamo fare attenzione.
Più volte mi è capitato di arrivare "addosso" ad un'auto che mi dava l'idea potesse compiere una qualche manovra "diversa" da ciò che mi aspettavo, oppure noto che il conducente è distratto (da piccoli particolari, a volte solo sensazioni)...quindi scalo, freno, mi faccio notare e solo dopo sorpasso.
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08-04-2011, 17:04
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#55
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.343
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Quote:
Originariamente inviata da catenaccio
anch'io sempre 
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tu invece di smanettare ricordati di andarmi a vedere l' aprilietta, che devo svezzare il pargolo! 
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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08-04-2011, 17:08
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Castiglione del Lago
Messaggi: 826
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Quote:
Originariamente inviata da culodigomma
Ne deduco che non sempre seguendo alla lettera i codici e le leggi si ottengono i risultati voluti, a volte è sufficiente un po di buon senso.
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Ma per caritá - non possiamo mica fare affidamento sul buon senso altrui visto che il semplice rispetto del CdS rimane un miraggio . . .
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Ormai é troppo tardi per morire giovane, mi tocca andare fino in fondo!
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08-04-2011, 17:24
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: la nebbia
Messaggi: 2.229
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Quote:
Originariamente inviata da culodigomma
.....
Dico solo che se avessi guidato un mezzo ingombrante come un trattore e avessi dovuto svoltare a sinistra in una stradina di campagna o peggio in uno scivolo di accesso al campo poco visibile, prima di mettere la freccia a sinistra e svoltare, avrei accostato a destra assicurandomi che non provenisse nessuno dietro di me, e poi avrei iniziato la corretta manovra di svolta a sinistra.
Di sicuro, così facendo, avrei causato meno ingombro sulla carreggiata e i motociclisti non sarebbero caduti.
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ma sei serio??
cioè fammi capire devo prevedere che tre idioti che viaggiano su missili a 150 km/h o giù di lì non riescono a vedere un TRATTORE CON ARATRO ed a fermarsi e quindi io accosto a destra ed aspetto.... cosa poi non lo so...
ma per favore siamo seri...
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tentare è il primo passo verso il fallimento
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08-04-2011, 17:37
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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in effetti, culodigomma, il tuo discorso vale per entrambe le parti
se il trattorista avesse accostato....
se i motociclisti non avessero accelerato...
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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08-04-2011, 17:40
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#59
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Bellagio
Messaggi: 648
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Ho già citato il testo dell'art. 154, che non prevede differenze in base a dove si svolta.
Poi non ci stupiamo che sulle strade italiane regni il caos: è ovvio, visto che ognuno ha in testa il suo codice della strada personale! 
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Mah!!!!!Io più che questione di codice,senz'altro indispensabile, farei una questione di buonsenso e istinto di conservazione.Una volta che mi sono distrutto,hai voglia ad avere ragione.Meglio prevenire che curare...... 
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GS 1200 la viaggiatrice,Hornet 900 la divertente.
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08-04-2011, 17:45
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#60
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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Quote:
Originariamente inviata da peka63
........farei una questione di buonsenso e istinto di conservazione.Una volta che mi sono distrutto,hai voglia ad avere ragione....
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... che si può anche riferire come:
Meglio dire: avevo ragione io ma l'ho fatto passare (e dirlo sano ed intero)
Che dire: avevo ragione io ed ho insistito per passare (e dirlo da un letto di ospedale)
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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08-04-2011, 17:53
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#61
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da culodigomma
deduco che non sempre seguendo alla lettera i codici e le leggi si ottengono i risultati voluti, a volte è sufficiente un po di buon senso. Tutto qua.
Mi risparmio di dare giudizi su chi batte i pugni sul tavolo per far valere le sue ragioni di perfetto motociclista, ligio al C.d.s..
Il buon senso mi dice che se riesco ad evitare che qualcuno si faccia male, indipendentemente dal fatto che questi sia nel giusto o stia sbagliando, agisco di conseguenza e sono sicuro di aver agito nel bene.
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Andiamo bene... Non solo hai sostenuto una fesseria (e non dovresti farlo, visto che hai una patente e perciò dovresti essere informato delle regole di guida), ma visto che hai trovato qualche sostenitore, alzi pure la testa e pretendi la ragione...
Accostarsi a destra è contrario al Codice della strada, e se lo fai, rischi una molta da 39 a 159 Euro. In altre parole: non si può fare e basta, buon senso o no.
Se fosse come dici tu, se il buonsenso dovesse essere applicato anche se contrario alla legge, a che diavolo servirebbe la Legge, il Codice?
Massì, ognuno si regolasse secondo il proprio buonsenso, e chissenefrega!
Così non ci sarebbero più multe, e sarebbe un gran bel vantaggio, no?
Peccato però che così non ci sarebbero più neanche i rimborsi assicurativi, visto che essi si basano sull'esistenza di una legge.
Così, se qualcuno ti distruggesse l'auto o la moto, o ti rendesse invalido permanente per aver seguito il proprio buon senso, ti attaccheresti al tram.
E lo stesso avverrebbe a tutte le vedove e agli orfani del buonsensista di turno.
Bello, vero?
Quanto ai "giudizi su chi batte i pugni sul tavolo per far valere le sue ragioni di perfetto motociclista, ligio al C.d.s.", esprimiti pure liberamente, ne sarei lusingato, vista la tua statura di motociclista.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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08-04-2011, 20:58
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#62
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Guest
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concordo con wotan .il mio sul codice era un ricordo non una certezza .la certezza è che ora è come dici .io da neofita a correre ho paura ,ma mi tiverto tanto ad andare tranquillo.bisogna solo sperare che il diavolo non ci metta la coda .ciao andrea
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08-04-2011, 21:47
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2010
ubicazione: una milanese ... adottata ... dalle colline biellesi
Messaggi: 129
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Quote:
Originariamente inviata da gldani
Tra le zolle giace immobile un motociclista.
Scusatemi, mi stupisco un pò, tutti a dare colpe o ragioni ......... pensare a cose è successo al motociclista che giace fra le zolle ......no ? ( .... con torto o ragione ) mad: 
Salgo in sella, stereo acceso, è una bella giornata, mi godo ancora di più gli ultimi km che mancano a casa.
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Chiedo venia anche qua !!!! Come hai fatto ad andartene via così tranquillo ????
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CBF600S
R45
L'uomo non smette di giocare quando invecchia, ma invecchia quando smette di giocare
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08-04-2011, 22:04
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#64
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.777
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Quote:
Originariamente inviata da beatrice
Chiedo venia anche qua !!!! Come hai fatto ad andartene via così tranquillo ???? 
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Ca@@o..... come hai fattooooo?........
Io al tuo posto mi sarei appeso al trattore per la disperazione 
Come hai fatto a stare tranquillo e non disperarti per tre deficienti
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58 sempre nel cuore.
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08-04-2011, 22:08
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2008
ubicazione: BRESCIA
Messaggi: 171
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Quote:
Aggiungo una regola, che mi pare puro buon senso (oltre che conservazione della pellaccia) : la mia velocità deve permettermi di fermarmi entro il mio campo visivo (prevedendo possibilmente quello che fa chi mi è davanti)
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Regola Aurea .....
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palopalo
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Honda Transalp 650
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Ultima modifica di palopalo; 08-04-2011 a 22:13
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