Prova a smontare il deviatore sul blocchetto al manubrio. Dovrebbe avere due piste, una per l'abbagliante e l'altra per l'anabbagliante. Le piste sono attivate con due pistoncini di metallo spinti da due mollette. Il pistoncino dedicato all'anabbagliante potrebbe essere incagliato.
Per verificare che il guasto è sul deviatore, prima di smontarlo fai una prova con il tester sui contatti.
Ciao
Alberto
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