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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-09-2005, 22:13   #1
pepot
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azzzzzzzzzzzzzzzz
bastava davvero poco per renderla guardabile.................
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Vecchio 15-09-2005, 22:31   #2
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Originariamente inviata da pepot
azzzzzzzzzzzzzzzz
bastava davvero poco per renderla guardabile.................
Anch'io la pensavo così. Andatela a vedere dal vivo e ne riparliamo !
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Vecchio 15-09-2005, 22:41   #3
MrTiger
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A me non dispiace

Cmq del supertenere e compagnia bella ha solo i doppi fari.

Secondo me non è simile a nessun altra.

E' un pò come dire che il gs è simile al DR big....

Come sempre de gustibus

Speriamo che il prossimo anno esca quella nuova, la linea è immutata dal 99.

Questa è la mia:

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Vecchio 15-09-2005, 22:43   #4
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la linea seppur semplice... è ormai datata... sopratutto il codino...

necessita di una buona forca....

è come se in 5 anni non fosse mai cambiata... e in effetti per la ciclistica è stato così...
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Vecchio 15-09-2005, 22:46   #5
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Originariamente inviata da Barbasma

necessita di una buona forca....


Come tutte le enduro a parte il gs e il kappa (anche se i lavori ce li fate uguale)

Cmq concordo.

è come se in 5 anni non fosse mai cambiata... e in effetti per la ciclistica è stato così...
Barba è l'estetica che è rimasta immutata , invece la ciclistica l'hanno aggiornata un pò, forse su advrider non c'è scitto
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Ultima modifica di MrTiger; 16-09-2005 a 02:20
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Vecchio 15-09-2005, 22:43   #6
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Unico problema con le camere d'aria è che vanno cambiate una volta l'anno, la metzler lo consiglia per le tourance .

Cmq a parte la mia posteriore che ho cotto in pista dopo 3 anni, nessuno lamenta il problema.

Ma come sempre "ho visto cose ecc..."
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Vecchio 15-09-2005, 22:45   #7
barbasma
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ripeto... la ktm950adv ha le camere d'aria e nessun problema...

l'unico difetto è che la pressione delle gomme tiene meno... va controllata spesso...

per altro le camere costano forse 13 euro l'una... e io le cambio ogni 3 gomme...
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Vecchio 15-09-2005, 22:50   #8
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Il nuovo modello ha un forcellone posteriore nuovo !
Ho deciso prendo un rottame e ci metto su il nuovo tre cilindri in linea 12 valvole della Daytona 675 Triple che sviluppa 123 Cv a 12.500 giri così faccio la maxienduro + veloce della terra !

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Vecchio 15-09-2005, 22:58   #9
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Questa è l'enduro più veloce della terra (insomma tra le più veloci)

Motore daytona + Nos + figa!!!




e pensare che prima era blu.....
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