ABS.. voglio usarlo!

[SoloKappistaASogliola]

Dipende molto anche dallo stato delle gomme.. quando sono nuove è difficile sentire lo sblocco delle pinze su asfalti decenti.. Man mano che si invecchiano e consumano aumenta la frequenza.. Cmq Mount .. devo dire che con l'integrl interviene molto meno che con l'abs che avevo sulla rs 1^ serie ed è ovvio perchè l'anteriore (con la quale sono sempre stato abituato a frenare) è aiutato dal rallentamento (minimo) che il posteriore crea).

Cmq si frena in genere solo con l'anteriore, integral o no, perche il retrotreno deve cercare di rimanere aderente per non perdere la direzionalità e anche perchè come già detto prima sollevandosi riduce la superficie di attrito e rallenta na cippa!!

Il freno post serve quasi esclusivamente per raddrizzare le curve che abbiamo sbagliato!!

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

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Confermo quanto detto sull'intervento dell'ABS.

Prova effettuata 20 min fà dopo esser tornato dal giro caffè e visita a quel gran pezzo di gnokka della panettiera. (il bello che io non mangio pane ..)

Comunque ...
Arrivato in garage ho dato un bella pinzata con il freno ant .. la velocità era BASSISSIMA .. praticamente fermo .. l'ABS è entrato in funzione.
Concordo sull'uso del freno posteriore .. lo uso anche io per stringere le traiettorie.
NON SO' per quale motivo faccia stringere le traiettorie, ma tant'è