Se mentre vado a 100 km/h interrompo il circuito elettrico

[andrew1]

Se accidentalmente lo spengo

Diciamo che se lo spegni girando la chiave non è accidentalmente ma volontariamente (per definizione), se la moto è ad iniezione non succede quasi nulla nemmeno se la riaccendi girando la chiave (la marcia innestata la fà ritornare in moto ma il botto nella marmitta non dovrebbe esserci perchè gli iniettori non ne hanno spruzzata, mentre se è a carburatore questo accade), mentre se metti in folle e continui ad andare anche qui dipende dalla meccanica, in certi motori (come nella mia XT) verrebbe a mancare la lubrificazione all'albero condotto e rischierei di grippare parte del cambio (quella lato pignone), cosa che è successa a chi ad esempio ha fatto (lunghe) discese in folle o con motore spento oppure si è fatto trainare per alcuni km dal benzinaio oppure a casa.

[alexcolo]

Originariamente inviata da andrew1

e rischierei di grippare parte del cambio (quella lato pignone), cosa che è successa a chi ad esempio ha fatto (lunghe) discese in folle o con motore spento oppure si è fatto trainare per alcuni km dal benzinaio oppure a casa.

scusa ma perchè se scendo in folle (con moto accesa) ho problemi al cambio?

[SUV]

Originariamente inviata da alexcolo

scusa ma perchè se scendo in folle (con moto accesa) ho problemi al cambio?

ma se sei in folle il cambio è disinserito, il problema è che si parla di marcia inserita e velocità pure elevata