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Originariamente inviata da cyclone
il problema non è quando vai ma piuttosto quando la devi muovere da fermo: come ti sei trovato?
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Io sono passato da una RT 1150 a due K1200LT. Non ho avuto problemi da fermo. Nel senso che erano problemi molto simili. Se non altro LT aveva la retro. Certo che, scendere dalla RT senza mettere il laterale, con LT non te lo puoi permettere. Ma non te lo puoi permettere nemmeno con ADV se sei alto normale. Ma non è un fastidio.
La differenza enorme era nelle manovre a bassa velocità dove si sentiva tutto il peso della LT e tutta la distanza delle manopole dall'asse dell'anteriore.
Mi pare di capire che nel GTL il miglioramento è sorprendente per via dello spostamento del peso e della variazione dell'angolo del canotto anteriore.
Lì stà il problema e la soluzione. E se l'hanno azzeccata potresti addirittura trovarti meglio che con la RT, che comuque non è male.
Modalità ibrida
