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Vecchio 07-03-2011, 21:41   #19
pennarossa
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Non capisco il motivo per cui una casa come BMW, con esperienza decennale sulle ruote a raggi tangenziali dei GS con pneumatici tubeless si sia fatta infinocchiare da una soluzione di ruota con camera d'aria su una moto stradale, per di più con l'esperienza negativa di modelli tipo le Ducati old style, GT 1000 o la Morini 9 1/2, con tutta la tecnologia disponibile 2011 per questo tipo di ruote, volendo dare un, peraltro corretto, tocco classico alla moto...se l'hanno fatto per ridurre i costi si sono bevuti il cervello....
Ciao
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