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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-09-2005, 16:02   #1
edivad
Mukkista in erba
 
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per dpelago e pepot ...
.... Vabbe ... ho capito .....
..... vi evito la fatica di mettere l'annuncio sul mercatico .........
.......... mi metto in lista per ritirare (a un prezzaccio) le vostre borse laterali

NB : cominciano a piacermi le degli altri
__________________
[SIZE="5"]EX[/SIZE] :-(
[B]R1200[/B][COLOR=Red][B]GS[/B][/COLOR] [B]'05 - Indy[/B]
edivad non è in linea  
Vecchio 12-09-2005, 16:05   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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hai dimenticato di dire che se la ordini non sai quando arriva.... boh...
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barbasma non è in linea  
Vecchio 12-09-2005, 16:10   #3
dpelago
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Originariamente inviata da Barbasma
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hai dimenticato di dire che se la ordini non sai quando arriva.... boh...

Mah, veramente ne ho trovata una in pronta consegna... Pero' non me la fanno (ovviamente) provare. Sull'affidabilità delle Jap concordo avendone possedute un congruo numero, ma vorrei sapere come va sta K. Il motore è la bomba che descrivono i giornali? Ed i difetti, quali sono?

Dpelago R 1200 Gs Gialla.
dpelago non è in linea  
Vecchio 12-09-2005, 16:15   #4
Patologo
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se non sbaglio "Dgardel" ha fatto lo stesso passo che vuoi fare tu....forse puo' dirti qualcosa in piu'......
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sognami
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Vecchio 12-09-2005, 16:17   #5
Ailait
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se non sbaglio "Dgardel" ha fatto lo stesso passo che vuoi fare tu....forse puo' dirti qualcosa in piu'......

questo è un consiglio del caxxo
Dgardel è inaffidabile e un pirlone........nonchè rikkione.......
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sono un fermo in movimento
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Vecchio 12-09-2005, 16:21   #6
SulaSei
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Alla lista delle negatività, aggiungerei che se la prendi gialla, rischi anche di trovarti una bionda (naturalmente falsa bionda) che ci si siede sopra
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TDM900Y "Lab" exK1200S exK1200GT06 - R1200GS LC 2013 + K1600GTL
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Vecchio 12-09-2005, 16:36   #7
Patologo
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questo è un consiglio del caxxo
Dgardel è inaffidabile e un pirlone........nonchè rikkione.......
...c'era un NICOX di quasi mira !!!...siete compaesani ?....l'altro pero' era il piu' gay dei gay della riviera del brenta.....lo conosci..?...
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sognami
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Vecchio 12-09-2005, 17:39   #8
Ailait
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...c'era un NICOX di quasi mira !!!...siete compaesani ?....l'altro pero' era il piu' gay dei gay della riviera del brenta.....lo conosci..?...

si sono IO........
mi ha iniziato Dgardel............
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sono un fermo in movimento
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Vecchio 12-09-2005, 16:21   #9
maidiremai
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Allora una la possiedo 1200gs, l'altra l'ho provata....
Ma non serve raccontarti perchè sono talmente diverse e bellissime che le vorrei entrambe.

E' come se tu dicessi vendo una X5 per una M5!!!

Il k và molto bene è potente e velocissimo, ma è talmente dolce l'erogazione che sembra abbia la metà dei cavalli, delle accellazioni viloente te ne accorgi solo vedendo l'ago del tachimetro che schizza a 160 in un attimo.
Sulla maneggevolezza non mi prenuncio, primo perchè il Gs è imbattibile, secondo perchè l'ho guidata solo a Monza che è l'ultimo dei tracciati per questo genere di test.

L'unica cosa possibile è provarla e godere delle sensazioni che ti regala.

Io, per la cronaca, ho deciso di tenermi stretto il GS.
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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Vecchio 12-09-2005, 16:21   #10
pepot
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Mah, veramente ne ho trovata una in pronta consegna... Pero' non me la fanno (ovviamente) provare. Sull'affidabilità delle Jap concordo avendone possedute un congruo numero, ma vorrei sapere come va sta K. Il motore è la bomba che descrivono i giornali? Ed i difetti, quali sono?

Dpelago R 1200 Gs Gialla.
io l'ho provata ed avendo in animo la tua stessa posso dirti
il motore è incredibile
non finisce mai ....................
davvero una belva
la posizione in sella è comoda ma non certo come quella del gs
le pedane sono ovviamente prive di rivestimento in gomma
la frenata non mi ha antesiasmato nel senso che sembra non sincronizzata con la leva
sembra che agisca con un attimo di ritardo
il passeggero sta comodo ma non come sul gs anche se sale piu agevolmente
i polsi non tendono ad affaticarsi piu di tanto ....
la posizione complessiva è comunque lontana dalla comodità del gs
del resto è una mota votata ad un diverso utilizzo
pertanto se usi, come me, la moto prevalentemente in città (casa - uff) non è proprio la moto ideale.
il gs è talmente versatile che lo usi come uno scooter
se invece hai la possibilità di fare sopesso viaggi e tratti extraurbani avrai solo da godere
Ps se la compro tengo anche il gs
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pepot non è in linea  
Vecchio 12-09-2005, 16:48   #11
Mandrogno
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ubicazione: tra mari e monti ma non proprio in collina...
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Cool Una belva!

Sono anch'io GS-dipendente, ma la prova mi ha entusiamato.
Perchè non vai da Motorrad a Milano?
Io l'ho guidata settimana scorsa (esemplare per prova clienti).
Una mezz'oretta tra tangenziale, strade deserte in mezzo ai campi e qualche partenza (tipo missile terra-aria) in parcheggio deserto.
Una volta risalito sul GS mi sembrava di andare in bicicletta.
Dipende dall'utilizzo prevalente che ne farai.
Per le impressioni di guida quoto al 100% l'avvocato Pepot.
Molto interessante il cambio assetto impostabile con L'ESA (di cui la moto era dotata).
Con assetto Sport diventa veramente inka@@ata!!!
La mia però si tranquillizza subito guardando il listino: veramente troppo!!!
Però qualche aziendale DOC o qualche magheggio a Monaco: chissà...
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Cipi
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Vecchio 12-09-2005, 17:22   #12
dpelago
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predefinito Pepot...

... approfitto del fatto che mi leggi per porti al contrario alcune domande sul Gs. Dovo portare la mia al tagliando dei 10.000. Puoi per favore dirmi:

- La centralina viene automaticamente rimappata secondo l'aggiornamento ultimo(4.1)?

- E' conveniente in termini di erogazione del motore, eliminare il catalizzatore?

- Mediamente quanto si spende per il tagliando dei 10.000?

Grazie.

Dpelago R 1200 Gs Giallo
dpelago non è in linea  
Vecchio 12-09-2005, 18:22   #13
maidiremai
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... approfitto del fatto che mi leggi per porti al contrario alcune domande sul Gs. Dovo portare la mia al tagliando dei 10.000. Puoi per favore dirmi:

- La centralina viene automaticamente rimappata secondo l'aggiornamento ultimo(4.1)?
E' meglio che gli chiedi tu di farlo

- E' conveniente in termini di erogazione del motore, eliminare il catalizzatore?
Sì, l'ho fatto e lo rifarei!

- Mediamente quanto si spende per il tagliando dei 10.000?
Il mio circa 185 Euro
Grazie.

Dpelago R 1200 Gs Giallo
Spero ti bastino.
__________________
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maidiremai non è in linea  
Vecchio 12-09-2005, 18:28   #14
pepot
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Originariamente inviata da dpelago
... approfitto del fatto che mi leggi per porti al contrario alcune domande sul Gs. Dovo portare la mia al tagliando dei 10.000. Puoi per favore dirmi:

- La centralina viene automaticamente rimappata secondo l'aggiornamento ultimo(4.1)?

- E' conveniente in termini di erogazione del motore, eliminare il catalizzatore?

- Mediamente quanto si spende per il tagliando dei 10.000?

Grazie.

Dpelago R 1200 Gs Giallo
confermo la risposta già anticipata dal caro maidiremai
aggiungo però che l'aggiornamento 4.1 con lo scarico, collettori e filtro aria che ho sulla mia moto ha levato qualcosina in termini di "cattiveria".
__________________
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Vecchio 12-09-2005, 16:12   #15
Ailait
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hai dimenticato di dire che se la ordini non sai quando arriva.... boh...

porco giuda come ho fatto a dimenticarmene.....

di la verità sono un ottimo Barbalievo..........
da quando ti conosco ho incremetanto le vendite del 10% e non è finita qui...
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Ailait non è in linea  
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