SBK Phillips Island - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

fiulet · 27-02-2011, 16:38

Grazie ai 320 km all'ora in rettilineo !!
grazie aprilia!!! E ilpilota se la tira...molto meglio il novello melandri..

cmq sempre grazie alla sbk per le emozioni che trasmette a noi telespettatori!
e qeust'anno mi sa che sarà bellissima!!

fiulet

stefanoverona · 27-02-2011, 16:38

Quote:

Originariamente inviata da cyclone

perchè Tu sei un pilota migliore di Biaggi?

Cyclone, hai clacsonato??

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=89-p_JaWTWU&feature=player_detailpage[/YT]

stefanoverona · 27-02-2011, 16:40

Terapia tapioco...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=1#post5580388

fatasco · 27-02-2011, 16:42

Ma Biaggi l'anno scorso non ha vinto il campionato? Allora l'Aprilia ha il pilota 'campione del mondo'.
È scarso? Gli altri, allora, di piú! Questo almeno nel 2010. Per quet'anno vediamo

27-02-2011, 16:56

mica valgono i campionati vinti con una moto irregolare

CISAIOLO · 27-02-2011, 17:29

Hai ragione Muntagnin Ducati solo Ducati pero' e' strano.

feromone · 27-02-2011, 17:56

La BMW visto che non vince un cavolo si stà adeguando
http://static.blogo.it/motoblog/s1000rr_dragster.jpg
ahahahaah! comunque io di piloti che vincono con una moto che non và un cazzo ed è inguidabile, non ne ho mai visti.
Fra l'altro mi fà un pò ridere la storia della distribuzione a cascata di ingranaggi, ma ce l'hanno ancora? No, perchè quest'anno mi sembra che la moto vada più forte dell'anno scorso.....ah! diavolo di tecnici Aprilia, quale stratagemma avranno inventato quest'anno - Le manopole a deformazione variabile come i vibratori, le lame che vengono fuori dalle ruote e squarciano gli pneumatici, la scia di olio, la cortina di fumo depistante.
Maledetti bari e truffaldini, mica come quegli onestoni delle case giapponesi e tedesche che ben si guardano dal truccare una manifestazione sportiva ed onesta con degli infimi stratagemmi ahahahaahah! ma va,va,va,va per favore

1100 Gs for ever - grandissimo Max - anche se nell'intervista voleva fare il simpatico, cosa a lui non abituale, ed è sembrato invece un pò pirla

Berghemrrader · 27-02-2011, 17:58

Viste le repliche, belle gare come al solito in SBK.
Tutto come da copione, i "vecchi" che vanno sempre forte, qualche bella sorpresa (BMW e Laverty) ma quello da battere anche quest'anno sarà Max e la sua velocissima Aprilia!

Dogwalker · 27-02-2011, 18:08

Sulla carta questo, per l'Aprilia, era il circuito peggiore. L'anno scorso Biaggi fu quinto e ottavo, nel 2009 undicesimo e quindicesimo. Ma sembra abbiano reso la moto più guidabile senza aver perso il vantaggio di velocità. Biaggi è sembrato guidare meno sulle uova, persino rispetto alle gare in cui l'anno scorso vinceva.
Mi ha fatto piacere vedere Melandri lottare per il podio già alla prima gara. Con il fisico più a posto, sarà un brutto cliente.
Per la Ducati nulla di nuovo. L'anno scorso, qui, fecero un primo, un secondo e due terzi posti.
Per la BMW, mi sembra piuttosto che sia stato Haslam (l'anno scorso un primo ed un secondo posto a Phillip Island) a mettere una pezza alle mancanze della moto.

DogW

area62 · 27-02-2011, 18:11

..i sorpassi di Max...
...da cineteca!!!

feromone · 27-02-2011, 18:20

Non sarà mica colpa di Max se gli altri guidano dei cessi (Ducati a parte).

1100 Gs for ever - eheheheheheh!

Berghemrrader · 27-02-2011, 18:30

Quote:

Originariamente inviata da fiulet

Grazie ai 320 km all'ora in rettilineo !!

Bisogna anche saperla fare una moto cosÃ¬, e saperla guidare.
Chiedilo a Camier che ha la stessa moto, o ad Haga che di esperienza ne ha parecchia. Si diceva lo stesso per la Ducati di Stoner, ma in pista bisogna andare forte! Mica ci si deve vergognare di avere progettato un missile!

smagia · 27-02-2011, 18:35

e del sorpasso in gara 2 di CORSER ai danni di MAX quando all uscita di una curva è passato in mezzo a 2 moto.ne vogliamo parlare?

area62 · 27-02-2011, 18:37

.nulla da eccepire per aprila...

...ma piacerebbe vedere Max più incisivo e determinante anche in "non" rettilineo..

feromone · 27-02-2011, 18:43

All'inizio di gara 2, rimasto attardato in partenza, i sorpassi gli ha fatti, solo che non veniva inquadrato spesso.
Comunque anche questo è vero.......anche io vorrei vedere Max più incisivo ed aggressivo; a volte mi sembra che dopo avere raggiunto la vetta si accontenti ed aspetti la fine della gara per il sorpasso decisivo (l'anno scorso mi ricordo la maggior parte delle gare su questa falsariga).
Sarà anche la strategia migliore, però io preferisco i piloti più "ignoranti".

1100 Gs for ever - la pazienza è la virtù dei forti, il sorpasso quella dei piloti

GOBBOMAI · 27-02-2011, 19:27

Grande Biaggi.......... Checa grandissimo, si era già visto nelle prove. Bravissimo anche Melandri alla sua prima uscita........

Aprilia - Ducati ...........il resto dietro

MA QUANTO ROSICA LA GENTE , dai andate a vedere rossi in motogp che vi divertite

Flying*D · 27-02-2011, 19:35

Quote:

Originariamente inviata da Muntagnin

mica valgono i campionati vinti con una moto irregolare

allora la ducati non ha mai vinto un campionato del mondo....

bikelink · 28-02-2011, 08:26

ho visto le sintesi.
sorpresa melandri che ha messo bene la moto i primi sono quelli che andavano forte anche l'anno scorso.
Haslam, Biaggi e Checa. quindi la moto conta, il manico anche.

lolly · 28-02-2011, 08:55

Quote:

Originariamente inviata da Flying*D

allora la ducati non ha mai vinto un campionato del mondo....

Sarei proprio curioso di vedere una fiche di omologazione di un 916/955/998....e poi vedere quella reale....

lolly · 28-02-2011, 08:57

Anche se,pensandoci bene e con il senno di poi; anche se le vedessi non ci capirei una beneamata minchia

Berghemrrader · 28-02-2011, 09:07

Quote:

Originariamente inviata da lolly

Sarei proprio curioso di vedere una fiche .

Anche a me piacerebbe tanto vedere un pò di fiche...

feromone · 28-02-2011, 09:09

Io sarei curioso di vedere anche le differenze fra la 1° versione della Honda VTR 1000 SP2 di Colin Edwards(quella fino a luglio 2002) e 2° versione (da luglio in poi) nel campionato SBK 2002.
E vorrei anche sapere sui 7 campionati vinti di fila dalle Honda 600 SS del team Ten Kate.....ma forse sono troppe le cose che vorrei sapere.
E per giunta potremmo trovare troppi scheletri negli armadi di tutti.

1100 Gs for ever - esatto meglio vedere delle fiche DOC omologate

Gekkonidae · 28-02-2011, 09:15

Seguivo la superstock dai box (dentro il box).... ho visto e sentito cose che voi umani...

Peccato non ci capissi una mazza, ero solo un amico del proprietario e del pilota.

lolly · 28-02-2011, 09:17

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader

Anche a me piacerebbe tanto vedere un pò di fiche...

Son andato a naso,e il naso li mi porta!
Ci voleva la "s" finale?

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lolly · 28-02-2011, 09:22

Quote:

Originariamente inviata da Gekkonidae

Seguivo la superstock dai box (dentro il box).... ho visto e sentito cose che voi umani...

Peccato non ci capissi una mazza, ero solo un amico del proprietario e del pilota.

Io invece l italiano superstock l ho corso nel 2002 e 2003 e ti posso dire che certi 999 dello xerox junior erano dei missili terra aria che nulla avevano a che fare con quelli stradali. Ma per il regolamento erano ok