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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-02-2011, 11:06   #1
Zio Erwin
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Melandri è un talento, sfortunato ma pur sempre un talento....
E poi non si lamenta mai nemmeno quando guida delle chiaviche a due ruote.....
__________________
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Vecchio 28-02-2011, 11:14   #2
marcobarry
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Melandri è un talento, sfortunato ma pur sempre un talento....
E poi non si lamenta mai nemmeno quando guida delle chiaviche a due ruote.....
Beh.............questo perchè non ha ancora guidato una BMWater
__________________
Più grandi sono, più rumore fanno quando cadono.
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Vecchio 28-02-2011, 21:24   #3
valter 58
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Melandri è un talento, sfortunato ma pur sempre un talento....
E poi non si lamenta mai nemmeno quando guida delle chiaviche a due ruote.....
ciao Zio Erwin. nel mio intervento ho scritto "Melandri deve dimostrare di essere ancora un pilota" intendevo che nelle ultime stagioni non brillava piu' ,non che non sia stato un talento , che dimostri di non essere passato alla fase calante della cariera,tutto qui ,vedremo .
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valter 58

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Vecchio 01-03-2011, 13:14   #4
Unknown
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Melandri può solamente crescere in SBK.
Qui deve fare solo quello che sa fare,guidare una moto.
In motoGP doveva prima pensare al gossip,a parlare con le tv per contratto,rispondere alle domande idiote etc...
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Vecchio 01-03-2011, 14:38   #5
rol-pm
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E di Corser che vogliamo dire?
Simpaticone,
con un glorioso trascorso, ma ...
ha ancora senso per BMW ?
__________________
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Vecchio 01-03-2011, 15:24   #6
bikelink
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E di Corser che vogliamo dire?
Simpaticone,
con un glorioso trascorso, ma ...
ha ancora senso per BMW ?
lo sviluppo lo ha fatto lui..e in tante gare riesce ancora a dire la sua.
hanno preso Haslam e toseland mica il primo che si faceva la caprino/spiazzi.
non c'era molto altro in giro. honda punta su rea e non lo molla.
haga è un pazzo discontinuo.. il resto + o meno è li nei primi 10
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Vecchio 01-03-2011, 18:34   #7
rol-pm
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appunto, lo sviluppo lo ha fatto lui, o per lo meno dovrebbe essere quello che più ne ha dato contributo ...
ora, la moto di serie, di partenza, è stata riconosciuta da tutti come la più performante ... gli investimenti di BMW non sono certo mancati ... lo sviluppo però ... lascia ancora un po' a desiderare ...
insomma, non pilota più come i top (haslam lo ha dimostrato inequivocabilmente direi) ma anche sul piano dello sviluppo non sembra aver fatto molto ...
mi è simpaticissimo, ma mi sembra un po' in attesa di "pensionamento" e la BMW non ha bisogno di uno come lui ora ...
o no?
__________________
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Vecchio 01-03-2011, 20:11   #8
bikelink
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appunto, lo sviluppo lo ha fatto lui, o per lo meno dovrebbe essere quello che più ne ha dato contributo ...
ora, la moto di serie, di partenza, è stata riconosciuta da tutti come la più performante ... gli investimenti di BMW non sono certo mancati ... lo sviluppo però ... lascia ancora un po' a desiderare ...
insomma, non pilota più come i top (haslam lo ha dimostrato inequivocabilmente direi) ma anche sul piano dello sviluppo non sembra aver fatto molto ...
mi è simpaticissimo, ma mi sembra un po' in attesa di "pensionamento" e la BMW non ha bisogno di uno come lui ora ...
o no?
uno che scende in pista rischiando di ammazzarsi nella bagarre in 2 manches
non è in attesa di pensionamento. puo' non essere il numero 1, sbagliare, ma andiamoci piano. qui se uno non vince diventa brocco...
Corser non si puo' discutere..ne x l'impegno ne per le doti.
magari per quanto ne sappiamo a monaco non hanno nemmeno seguito + le sue indicazioni..puntando sui nuovi.
peraltro i grossi progressi li avevano fatti con il team italiano...poi azzerato.
la sbk è lunga e dura..e corser ogni anno ha fatto vedere qualcosa.
il confronto con Haslam ? corre con il coltello tra i denti.. deve dimostrare di valere la cifra e ovviamente ha meno anni sulle spalle.
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