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Chissà perchè bmw non lavora sui meteriali (carbonio, titanio, ecc) invece che sui motori???
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Per carità ... visto quello che hanno combinato con i motori "nuovo corso" ... almeno rimanevi a piedi, se fanno lo stesso con i telai ti ritrovi mezza moto da una parte e mezza dall'altra!
Circa l'articolo, definire "gloriosa" la K1300GT ... ma quante ne hanno vendute????? E sopratutto, quanto è rimasta in listino per darle quella definizione ...
Poi gioiello d'ingegneria de che ... ??
Mah.
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