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Originariamente inviata da Ezio51
Quale solvente hai usato per pulire?
Io avevo spruzzato SVITOL e WD40, ma il risultato è stato buono solo all' 80%.
Per eccesso di zelo avevo anche pulito gli iniettori con gli ultrasuoni.
Adesso il motore ha un minimo di una regolarità fantastica, non so se il merito è stato della pulizia dei corpi farfallati con SVITOL oppure degli iniettori con ULTRASUONI.
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WD40 e petrolio bianco, aria compressa nella molla di ritorno e nella carrucola, poi nella carrucola sono entrato con uno straccio e la punta di un cacciavite. Gli iniettori mi sembravano perfetti e quindi non fatto niente e anche il corpo farfallato all'interno, ma quello lo avevo già pulito a 50000 km. L'unica cosa che mi preoccupa è la grossa guarnizione che unisce il corpofarfallato alla testata, forse ci andava messa qualche pasta per guarnizioni, ma non avendo niente ho pulito tutto bene e ho raiccopiato, speriamo non ci siano aspirazioni di aria anche da li.
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