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Vecchio 18-02-2011, 15:25   #1
1Muschio1
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... comunque a parte gli scherzi ... se uno ha la moto asciutta e comincia a piovere l'acqua da sotto è difficile che arrivi ... altra cosa è se lasci la moto sotto l'acqua e poi parti .. è chiaro che tutte le goccioline che si depositano dietro il parabrezza e sotto la piastra la strumentazione fili cavi e cavetti con il giro d'aria ti può essere sparata da qualche parte .... ma ... è un problema della moto ??? non credo.
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2011, 16:01   #2
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Originariamente inviata da 1Muschio1 Visualizza il messaggio
. se uno ha la moto asciutta e comincia a piovere l'acqua da sotto è difficile che arrivi ... altra cosa è se lasci la moto sotto l'acqua e poi parti .. è chiaro che tutte le goccioline che si depositano dietro il parabrezza e sotto la piastra la strumentazione fili cavi e cavetti con il giro d'aria ti può essere sparata da qualche parte .... ma ... è un problema della moto ??? non credo.
mi sento di quotare in toto l'intervento ......

di acqua col gs ne ho presa parecchia, anche giorni consecutivi, non ho riscontrato problemi di questo tipo, da sotto la strumentazione puo' uscire qualche goccia ,ma dopo ore ed ore d'acqua battente e comunque, non certo, quantità tali da essere sparate fastidiosamente in faccia ....
Io darei una controllata alla parte interessata se la cosa è così insopportabile.
Vorrei ricordare inoltre , che in moto sotto la pioggia, ci si bagna.

Ultima modifica di Deleted user; 18-02-2011 a 16:04
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