nuova Norton Commando

[Don Pippo]

Penso sia bellissima, sicuramente non costa poco...

[TXT]

Non ho parole su questa moto è a dir poco uno spettacolo

[chelmon]

14.000 sterline pensavo peggio

[DavAdv]

Originariamente inviata da Nortoncommando

......, ma il commando...e' il commando (e parlo di quello d'epoca) ...fateci un giro e poi ne riparliamo.

ehm.. se ce la presti

[emagagge]

Nonostante sia un ragazzetto o quasi, sono dell'80, mi piace un sacco!!!

[R_michele_S]

L'unica cosa che, fortunatamente, mi limita è che sono povero in canna...
Avessi i soldi la prenderei al volo!!!

[Nortoncommando]

Beh piuttosto che prestarla venderei mia madre ai beduini e mia nipote ai rom...pero' con 8000 euro si comprano ottimi esemplari d'epoca. I ricambi si trovano facilissimamente (in UK) e costano davvero poco...non perde mai di valore, anzi..., e' fascinosa...compagna per la vita...non e' affidabile come le moto moderne, ma e' anche facile ed economica da riparare....uno sballo...

[Muca]

se vi interessa, a fine mese, dovrei avere in distribuzione questo volume
(x 35 euro ve lo spedisco a casa, tutto compreso)

http://merecal.com/releases/books/no...-vale/1117954/

[teodoro gabrieli]

Originariamente inviata da la-sfinge

premetto che sono dell'85 quindi non conosco l'esatta storia di questo marchio scusate la domanda probabilmente oltraggiosa
ma mi spiegate cos'ha di così sbavoso sta norton commando?
anche a livello stampa al momento del lancio non si parlava d'altro...

è per l'amarcord del marchio?
è per l'estetica?
è per le prestazioni?
è perchè vi fa tornare giovani?

mi ci sono sforzato un bel po' a capire ma non ci trovo nulla di particolare in questa moto,
cioè, è una cafè racer con componentistica di primordine (ci mancherebbe, con quel che la paghi!!), esteticamente gradevole e nulla più( parere personale).

poi?

cioè che cambia da una ducati 1ooo sport clasic?
cos'ha di così speciale da stregarvi?

Nulla di particolare,rispetto ad una Ducati o a una Moto Guzzi, se non forse che le Commando (la PR particolarmente) erano fra le poche, con la v7 Sport Guzzi e la Sport 750 Ducati appunto, a giocarsela con le jap 2 tempi dell'epoca, moto velocissime ed affascinanti ma dalle ciclistica e frenata approssimative. In accelerazione non c'era storia, ma nel misto le jap erano fritte in un attimo. Poi Norton non può non far tornare alla mente le Manx e quindi diventa difficile per un appassionato rimanere insensibile.....Erano moto affascinanti disegnate da estetica senza tempo.Per me queste moto sono arte pura. E forse anche un tuffo nel passato quando andare in moto non voleva dire cavalcare belve da 150 cv e fare le curve con le orecchie per terra. La guida doveva essere tranquilla,magari con prestazioni ridicole ma non era quello l'importante. Anzi si era più in sintonia con "l'andare in moto",che è tutt'altra cosa.Respirare,osservare,"vivere" il viaggio in modo diverso.

[Nortoncommando]

quale volume scusa, non ho capito...

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da teodoro gabrieli

....Erano moto affascinanti disegnate da estetica senza tempo.:

quoto il nostro saggio essista (e quindi uomo di buon gusto)
sono bellissime ancora oggi

[teodoro gabrieli]

Originariamente inviata da R_michele_S

L'unica cosa che, fortunatamente, mi limita è che sono povero in canna...
Avessi i soldi la prenderei al volo!!!

idem come sopra....

[lukinen]

Originariamente inviata da Muca

http://merecal.com/releases/books/no...-vale/1117954/

Ma in copertina hanno messo proprio quell'obrobrio raffazzonato su per il mercato americano

Originariamente inviata da la-sfinge

ma mi spiegate cos'ha di così sbavoso sta norton commando?

Tutto

Originariamente inviata da la-sfinge

anche a livello stampa al momento del lancio non si parlava d'altro...

Ci sarà un motivo?

Originariamente inviata da la-sfinge

è per l'amarcord del marchio?

Si

Originariamente inviata da la-sfinge

è per l'estetica?

Certo

Originariamente inviata da la-sfinge

è per le prestazioni?

Anche

Originariamente inviata da la-sfinge

è perchè vi fa tornare giovani?

Forse

Originariamente inviata da la-sfinge

mi ci sono sforzato un bel po' a capire ma non ci trovo nulla di particolare in questa moto,

Ti hanno già risposto

Originariamente inviata da la-sfinge

cioè, è una cafè racer con componentistica di primordine (ci mancherebbe, con quel che la paghi!!), esteticamente gradevole e nulla più( parere personale).

E ti pare poco?

Originariamente inviata da la-sfinge

poi?

Non basta?

Originariamente inviata da la-sfinge

cioè che cambia da una ducati 1ooo sport clasic?

Poco o niente

Originariamente inviata da la-sfinge

cos'ha di così speciale da stregarvi?

E' una MOTO

[Bill Sabab]

da quasi coetaneo (sono dell'86) posso assicurarti che moto del genere hanno un grande fascino perchè fanno pensare ad epoche nelle quali essere motociclista e pensare di andare in giro su una due ruote non era così scontato come oggi: non ci si aspettava affidabilità, comodità e sicurezza ma divertimento e i grilli nella pancia quando dovevi scendere per andare a dormire e pensavi alla prossima uscita (e anche se saresti riuscito a metterla in moto tranquillamente al primo colpo XD )...


io due anni fa ebbi la fortuna di provare una BSA 650 lightning del '70: non frenava, non andava molto però era un piacere sentire un rumore che non si sente più in giro, toccare dei materiali che non vengono più impiegati o lavorati in quel modo per uso motociclistico...in un certo senso ho dovuto riconsiderare il mio approccio alla guida per poterla portare...è stato come ascoltare musica da un mangiadischi dell'epoca...

[Arpino]

Seguo la storia di questa moto dai primi anni 2000, quando fu progettata e allestita in pre-serie in Oregon, da John Dreer. C'era su internet un sito con il video del prototipo che correva su strade aperte, molto bello. Poi non so cosa e' successo, probabilmente questioni di finanziamenti e mi trovo un imprenditore inglese che le costruisce a Donington, ma sono pressoche' uguali a quelle di Dreer (forse la componentistica e' migliore).

Vista a Verona al Bike Expo (praticamente ci sono andato apposta...). Che dire... bella e' bella, se si tolgono ammortizzatori e forcella speciali potrebbe costare 2000 euro di meno, peccato che il serbatoio sia di plastica. Per un amante delle moto inglesi come me, ma che ama anche il metallo, un bel dubbio: la comprerei o no???
Probabilmente non la prenderei nuova, magari tra qualche anno usata ci farei un pensierino. Quello che mi lascia perplesso e' quante ne venderanno e se avra' un seguito produttivo. In altre parole, questi si sono trovati una moto gia' pronta, ma le prossime che faranno saranno sempre "vintage", settore di nicchia da pochi pezzi in cui devono necessariamente confrontarsi con Triumph e Kawasaki, oppure faranno qualcosa di piu' moderno, sportivo (e impersonale, secondo me), o addirittura un'enduro, che hanno piu' mercato?

Per la voglia di Norton penso che prenderei un Commando Interstate 850 del 74-75, se ne trovano perfettamente restaurate a circa 8-9 mila euro, e almeno metto il culo su un pezzo di storia.

[Enzofi]

mi spiace ma i revival non mi attizzano