Quote:
Originariamente inviata da squalo
perchè???
ri-perchè????? (nella formula dell'attrito NON c'è la superficie)
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In frenata con l'affondamento si riduce l'avancorsa - come ricordato da Ghiaia - , si "raddrizza" un po' l'angolo dell'avantreno e perciò si riduce la superficie del pneumatico a contatto di terra. Tale effetto, naturalmente, è controbilanciato dal maggiore carico di peso sull'avantreno stesso, che fa aumentare la superficie. Resta il fatto che minore è l'affondamento, minore è la diminuzione della superfie a terra del pneumatico, minore è la variabilità del comportamento della moto al variare dei carichi per frenata e/o per peso sulla moto (pilota, passeggero, bagagli), maggiore è la "tenuta" della moto.
Modalità ibrida
