ma no!!! Ma dai!!! Nuova F650GS con motore Loncin?

[noiseiskinky]

"Per il resto è scemato tutto, non si produce più nulla in loco ma si attinge da case di qualsiasi tipo (cinesi in primis) badando all'economia piuttosto che alla qualità. " (cit. ChuckBird da altro thread a proposito di altro noto marchio motociclistico)

e' la dura legge del mercato
delocalizzazione dove produrre costa pochissimo,
dove il paese ospite garantisce la pressoche' totale assenza di rotture di maroni sindacali/fiscali (dato che il paese e' emergente ecc. ecc.)

il concetto di qualita' e' relativo (apple fa costruire i suoi iphone dalla foxconn, e la foxconn costruisce e assembla dispositivi per un bel po' di marchi, noti marchi storici dell'alta fedelta' esoterica assemblano splendide e ben suonanti elettroniche in cina...)

[Zeno]

Cosa c'è di italiano come un telaio di bici da corsa artigianale?
Bene, sappiate che Pinarello, ad esempio, ma anche moltissimi altri, oltre alle "americane" Specialized, Scott, ecc. si fanno fare i telai in alluminio e in carbonio in Cina.

Il motivo è sia di costo (molto basso) che di qualità (molto alta).
Producendo decine di migliaia di telai e altri componenti possono permettersi di fare il controllo di qualità su TUTTA la produzione, non a campione.

Morale, hanno tutto quello che serve e anche qualcosa di più. Sono finiti i tempi della paccottiglia, ormai fanno anche produzioni di qualità

[biemvugiesse62]

Chi glielo va a dile che non siamo d'accoldo con il lolo modo di impolsi commelcialmente...

Alticolo esplicativo e deplimente
http://www.repubblica.it/2006/05/gal...tml?ref=search

[bikelink]

ammettiamo che il prodotto sia meraviglioso.
e che sia economico.
la tristezza è che le implicazioni della produzione delocalizzata selvaggia sembrano non sfiorare molti CONSUMATORI. io preferisco una moto austriaca, tedesca o spagnola..
dove se possibile chi lavora ha dei diritti.
oltre al danno economico di una concorrenza assolutamente sleale.
molto comodo andare a produrre in cina dopo avere sfruttato scuole,competenze, innovazioni e brevetti che sono frutto di decenni di investimenti dei paesi europei e non riconoscerne ne royalties ne esclusività.
vedi bmw/rotax...cina... e tutti gli altri casi.
ma evidentemente molti lavorano solo di bocca... e non hanno mai sudato.
quando arriverà l'avvocato o il dottore cinese a 4 euro all'ora si capirà il danno..

[aspes]

Originariamente inviata da bikelink

quando arriverà l'avvocato o il dottore cinese a 4 euro all'ora si capirà il danno..

bravo, hai azzeccato la prossima frontiera, dopo i prodotti arriverranno le professioni. Gia' da decenni si comprano i negozi, ora se non sbaglio cominciano i barbieri, le prostitute hanno gia' convinti clienti soddisfatti, poi arriveranno le professionalita' di piu' alto livello, e invece che andarsi a far fare i denti in romania o in croazia ci si faranno fare direttamente da un cinese in italia.Fine dei dentisti in bmw....
ps:io come ingegnere saro' gia' a chiedere l'elemosina da un po'....visto che gia' da anni gli realizzo gli impianti siderurgici...

[63roger63]

Originariamente inviata da aspes

bravo, hai azzeccato la prossima frontiera, dopo i prodotti arriverranno le professioni. ...

Alle professioni ci siamo già arrivati, per quel che mi riguarda, fate caso ai camionisti di quale nazionalità sono in sempre maggior numero.