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ma no!!! Ma dai!!! Nuova G650GS con motore Loncin?
Ma ma ma...ho capito la globalizzazione...ho capito la delocalizzazione...ho capito il business...ma il motore Loncin no... dai no... la nuova G650GS monta un motore cinese...:mad:
Rotax dei tempi andati lo accetto ma il Loncin no...su Due rote mi ci è caduto l'occhio poco fa... Questa è la dura realtà. Vedremo come andrà...alla peggio ci faranno i lavioli al vapole...:lol: |
... intligante endulo tuttofale..
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Pelò... le lagazze dell'hospitality del team Loncin non hanno gli occhi a mandolla...:D
http://img593.imageshack.us/img593/3932/imgp0171r.jpg Uploaded with ImageShack.us |
motole ..:lol: pel veli intenditoli
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scusate, ma nel mondo dell'elettronica ed informatica tutto é fatto in Cina da decenni.
Le aziende affidano le loro sorti a PC e server fatti in quei luoghi, addirittura da marchi totalmente cinesi come Lenovo (gli ex ibm). Che problemi ci sono invece per una moto , fatta di ferro, plastica e gomma ? |
La bmw più economica di sempre .....
Magari va anche bene ... chissà ..... aspetteremo qualche commento a breve :-o |
I cinesi hanno superato in tutto l' occidente. Mò so cazzi.
Il celeste impero è tornato. |
io la compro gialla
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Ne sono perfettamente cosciente, vivo nel tuo stesso sistema solare;) mi lascia un pò l'amaro in bocca come quando la Jaguar ha iniziato a produrre berline diesel (dopo essere passata a Ford) oppure come quando ho saputo che Range Rover e la mitica Defender ora sono proprietà Tata dell'emergente India... sarò un povero sentimentale ma mi intristisco:( |
i cinesi li abbiamo inventati noi occidentali, adesso godiamoceli.
PS se esistono alternative non compero made in China PPS il dolore nasce dalla fine dei simboli in se e non tanto dalla sostanza che può essere anche ottima, come appunto i pc Lenovo |
per gradire......
http://www.moto.it/prove/bmw-g-650-gs-prova-2011.html .......... Il motore Il motore monocilindrico con due alberi a camme in testa ha una cilindrata di 652 cm³ ed eroga una coppia massima di 60 Nm a 5.000 giri/min. E' disponibile anche la versione depotenziata a 25 kW (34 cavalli). Il propulsore è realizzato su specifiche e progetto BMW dalla cinese Loncin, che lo invia agli stabilimenti tedeschi dove viene assemblata la moto. Il cambio ha cinque rapporti. |
ma si può andare in off o resta quelche pezzo per strada?!?!?
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BOXER, RIVOLTA DEI (1898-1901). Movimento insurrezionale popolare di carattere xenofobo e anticristiano che prese piede nella Cina settentrionale a partire dal 1898 e sfociò in un conflitto aperto tra Cina e grandi potenze, conclusosi con la sconfitta cinese (Protocollo del 1901). Gli insorti, con riferimento alla pratica di arti marziali in alcune antiche società segrete cui erano affiliati, usavano l'appellativo di yihequan (pugno di giustizia e fratellanza), da cui il termine inglese di boxer. |
siamo noi quelli che dovremmo ribellarci ai boxer !
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tanto le bmw tedesche sono fatte da operai turchi che si ingozzano di kebab
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sei siculo siculo siculo? |
tutto ciò che state toccando adesso, da dove pensate che arrivi?
cmq è un falso problema, i cinesi fanno cose buone o meno buone a seconda delle specifiche e dei soldi che ricevono. |
Io aspetto a dare un giudizio................................
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secondo me quel motore va bene,diciamo che è normale una cosa del genere nei tempi moderni(purtroppo) di oggi.Non vi rendete conto che tutto viene da li!almeno poi le moto le assemblano qui.
ps. La Loncin mica è un piccolo gruppo! |
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ed hanno risolto alla grande il problema di borse laterali e topcase !
http://www.loncinie.com/Files/%E4%BA...%20right45.jpg |
La moto utilitaria...davvero un bel prodotto...si spera che anche i prezzi saranno da utilitaria...
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Oh bè...questo è fantastico...sempre prodotto dalla Loncin...
http://img13.imageshack.us/img13/490...0zhright45.jpg Uploaded with ImageShack.us colore aggressivo...ampia capacità di carico, mancano gli "scupituni" sulle manopole e la testa di tigre sul parafango davanti e ci siamo... |
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