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Vecchio 30-01-2011, 13:37   #1
cobra65
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credo che le batterie del GS si "fot---no" perchè sovrastressate...
C'è chi attacca a queste batterie qualunque cosa e per esempio va sempre in giro con in faretti accesi... il risultato è che l'alternatore potrebbe far fatica a mantenere la batteria sempre al massimo livello di carica, specie se si usa la moto per piccoli tragitti e accendiamo e spegnamo ogni due per tre...
Lo spunto che la batteria deve garantire per mettere in moto il trattore è davvero incredibile, e se la batteria non è sempre carica al massimo ha certamente vita breve...
Io rifletterei su queste abitudini prima di muovere altro genere di considerazioni....
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Vecchio 30-01-2011, 14:30   #2
lagaibarex
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[QUOTE=cobra65;5499303]
C'è chi attacca a queste batterie qualunque cosa e per esempio va sempre in giro con in faretti accesi...


...credo di possedere uno dei pochi adv, senza orpelli........che si mangia le batterie come le regalassero...anche e sopratutto se viaggio lontano da casa...
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Vecchio 30-01-2011, 15:30   #3
cobra65
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[QUOTE=lagaibarex;5499439]
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C'è chi attacca a queste batterie qualunque cosa e per esempio va sempre in giro con in faretti accesi...


...credo di possedere uno dei pochi adv, senza orpelli........che si mangia le batterie come le regalassero...anche e sopratutto se viaggio lontano da casa...
scusami... hai provato a far verificare da un "elettrico" che non ci siano dispersioni, o che il regolatore funzioni bene? perchè se quella roba li (il regolatore) non fa il suo mestiere, la batteria si carica sempre male e dura sempre poco... lascio perdere le spiegazioni tecniche che un pochino conosco ma che non sarei in grado di esprimerti. Per me il gioco è li o sull'alternatore... in entrambi i casi credo che la soluzione non sia economicamente indolore...
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