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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-09-2005, 09:53
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Roma
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Dilemma: KTM Adv o GS Adv?
Ciao a tutti.
Dopo 3 anni con la mia amata r850r ho deciso di passare ad altro.
Da sempre il mio debole è stato per la GS ADV.
Nell'ultimo anno, da quando l'ho vista per la prima volta dal vivo, ho iniziato ad apprezzare anche la KTM 950 ADV.
In ogni caso, qualunque sia la mia scelta, la comprerò usata.
La mia guida è piuttosto tranquilla e non farò giri fuoristrada.
Al momento sono ancora indeciso ma propendo di più per la GS ADV.
Insomma, voi che mi dite?
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07-09-2005, 09:56
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Se non fai fuori strada prendi la BMW, di sicuro più comoda per viaggi lunghi su strade normali...
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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07-09-2005, 09:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Camalo' (TV)
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Sulla base di quello che dici: BMW.
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Fabio
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
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07-09-2005, 09:58
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#4
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Noooooooooooooooooooooooooooo !!!!
ci risiamo
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07-09-2005, 09:59
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#5
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Guest
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E te lo domandi pure?
mah!
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07-09-2005, 10:00
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
Noooooooooooooooooooooooooooo !!!!
ci risiamo 
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Discussione già affrontata?
Se è così, chiedo venia
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07-09-2005, 10:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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.......come dà firma...........
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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07-09-2005, 10:02
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#8
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da MartyMcFly
Discussione già affrontata?
Se è così, chiedo venia
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tranquillo ...sei nuovo ... è solo che qui dentro è sempre stato l'eterno dilemma e l' ennesima diattriba di chi dice bianco e blu e chi dice arancione
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07-09-2005, 10:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
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Quote:
Originariamente inviata da MartyMcFly
Discussione già affrontata?
Se è così, chiedo venia
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No..... purtroppo hai fatto un paragone a molti indigesto
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Piemontese al confino.....
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07-09-2005, 10:05
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Scipio
E te lo domandi pure?
mah!

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Probabilmente per sentirmi dare la risposta che vorrei.
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07-09-2005, 10:10
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#11
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Guest
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BMW immagino!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hehehehehehe
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07-09-2005, 10:39
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2003
ubicazione: Cividale del Friuli
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Quote:
Originariamente inviata da MartyMcFly
La mia guida è piuttosto tranquilla e non farò giri fuoristrada.
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Tenendo conto da quanto da te indicato qui sopra, il mio consiglio è di prendere il GS ADV.
Non tanto perchè è una BMW, ma solamente perchè con una guida tranquilla e senza fare uscite offroad non si apprezzano i "plus" che ha l'LC8 rispetto al GS.
Non sono di parte, in quanto ora ho un LC8 ma prima avevo un GS.
Comunque è meglio provarle entrambe.
Ciao
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Se tutto è sotto controllo...non stai andando abbastanza forte!
Mario Andretti
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07-09-2005, 10:58
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#13
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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Prendi quella che ti piace di più, magari informandoti sui pregi tecnici e sui difetti tecnici di entrambe
p.s. peraltro secondo me hanno identico uso (e adesso qualcuno urlerà ingiurie  o cercherà il pelo nell'uovo....)
io se oggi dovessi comprare una moto... KTM adv950S (toccandomi i maroni che non abbia guasti...)
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che emerita stronzata !!!
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07-09-2005, 11:09
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#14
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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se non fai giri in off compra il GS...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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07-09-2005, 11:25
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#15
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Eolo
Registrato dal: 10 May 2004
ubicazione: Belluno
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Provale entrambe, concordo. Per quanto possa valere la mia opinione(ho l'Lc8), se facessi solo strada con zianetto al seguito e tenessi alle mie terga prenderei sicuramente il GS: è indubbiamente affascinante, tecnologica e comoda.
La KTM è ignorante e cattiva, va adattata e domata. E' il motivo per cui l'ho comprata e mi piace.
Potessi azzardare un paragone automobilistico è come paragonare una bellissima e comoda Mercedes o BMW a un'auto sportiva, decisamente meno comoda ma che ti regala sensazioni forti. Entrambi sono tipi di auto validi destinati a differenti tipi di utenti.
Tu di che tipo sei?
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I Grandi sognatori non dormono mai..
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07-09-2005, 11:34
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
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Certo che da un r850r....... direi che il gs è sicuramente più centrato
Io ho l'LC8 da quattro mesi e ci ho fatto quasi 10.000km senza alcun problema  e niente fuoristrada
3.000km questa estate in giro per l'europa e nonostante la sella ADV il mio posteriore ha retto
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Piemontese al confino.....
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07-09-2005, 11:45
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Dec 2004
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se vuoi andare forte: KTM
se vuoi andare piano: KTM
se fai viaggi: KTM
se fai strada: KTM
se fai fuoristrada: KTM
hai lo zainetto: KTM
se vuoi giocare: KTM
etc, etc
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07-09-2005, 11:51
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Roma
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Grazie a tutti per le risposte.
Il GS, effettivamente, l'ho già provato (alla BMW). Il KTM ancora no. Avendone occasione cercherò di farlo.
X Sello
Come premettevo nel mio primo messaggio, prediligo una guida tranquilla.
X KappaElleTi
Hai per caso informazioni riguardo i difetti, noti, di entrambe? Mi riferisco a commenti di chi ha usato massicciamente queste moto
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07-09-2005, 12:07
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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difetti??? uso massiccio????
qui non siamo sul forum LC8 dove se ne parlo mi linciano... e dico davvero...
comunque la KTM è una moto sportiva.... tipo DUCATI... quindi necessita di attenta manutenzione e di un meccanico veramente esperto sul motore LC8...
il boxer puoi anche non cambiare l'olio per 20.000 km e non succede niente... il KTM invece se non fai la manutenzione corretta... si rovina... è un motore di derivazione racing con prestazioni e manutenzione conseguente...
un esempio... il filtro dell'olio è in carta... e poi ne ha altri due in rete... il primo si intasa matematicamente ai 7500 km.. tiri max 10.000....
quindi prima di tutto trova un conce onesto e competente e fidato... e sei già protetto da casini...
per ora i problemi si limitano
- all'attuatore della pompa frizione nel quale l'oring di tenuta può cedere
- guarnizioni teste e problemi di consumo acqua sulle 2003-2004
come per qualsiasi marca... le prime serie hanno sempre problemi...
personalmente se dovessi pensare di comprare una KTMADV in questo momento aspetterei la 2006... per il tuo utilizzo avere l'iniezione è meglio...
per il resto sono due moto talmente diverse che non si può essere indecisi tra GS e KTM... le provi e decidi...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di Barbasma; 07-09-2005 a 12:09
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07-09-2005, 12:10
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#20
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detto "Il Vanga"
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Lesignano Bagni (Parma)
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Quote:
Originariamente inviata da ellidiano
se vuoi andare forte: KTM
se vuoi andare piano: KTM
se fai viaggi: KTM
se fai strada: KTM
se fai fuoristrada: KTM
hai lo zainetto: KTM
se vuoi giocare: KTM
etc, etc
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Ciao Antonio,tutto bene?
Se non ho capito male,preferisci...........il KTM!
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A.G.E.R.
Compari di CAMPARI
...fermato da una pompa
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07-09-2005, 12:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2005
ubicazione: Modena
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tra l'altro su Super Wheels di Agosto c'era proprio la comparativa tra le 2....con tanto di foto in cui i tester in piega facevano le scintille dalle saponette della tuta di pelle
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Running GURU secondo Mad Mat
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07-09-2005, 12:19
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#22
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da MartyMcFly
X KappaElleTi
Hai per caso informazioni riguardo i difetti, noti, di entrambe? Mi riferisco a commenti di chi ha usato massicciamente queste moto
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purtoppo no
ci sono molte notizie in rete e nei forum, ma su questo stabilire se quello che si legge abbia un senso oppure no è dura
è già difficile dare un senso a quello che ti dice un amico della sua moto (visto che stiamo parlando di passioni, a volte trovi chi ti dice che il mod 2005 del GSXR1000 è meglio perchè ha 5 cavalli in più rispetto al model year precedente .....  ) figurati quello che ti dice uno in rete
comunque se vuoi il termometro della situazione fra questo forum e www.lc8.org un idea te la fai , poi lasciala perdere e provala  , se hai un amico meccanico che cura ste moto, sentilo
altro non saprei
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che emerita stronzata !!!
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07-09-2005, 12:28
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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Quote:
Originariamente inviata da Omega
Comunque è meglio provarle entrambe.
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quoto al 100%
io volevo una R1150R e una R1150R mi sono comprato
se sei indeciso provale e forse ti si chiariranno le idee.
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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07-09-2005, 12:31
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da MartyMcFly
Ciao a tutti.
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Ciao Marty.
Se frequenterai qualche incontro tra di noi potrai approfittare per provarle entrambe. Poi avrai le idee più chiare su quale preferire.
Di sicuro ci sarà qualcuno che ti concede una prova, io ti metto a disposizione la mia nel caso, anche se non è una ADV.
Una volta fatto un razionale e preciso confronto, tenuto conto di molti fattori, valutando anche l'estetica, il valore residuo, la dinamicità ecc. andrai a comprare una BMW R1150GS ADV.
Ma non vorrei influenze la tua scelta...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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07-09-2005, 12:32
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#25
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Guest
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BMW e basta!!!!
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