sono implastichito da poche ore ma una domanda la faccio giÃ* a bruciapelo

[nicola66]

a tutti gli estimatori del tiro ai bassi del boxer consiglio di provare una R1 a carburatori del 98/00.

[SKITO]

Originariamente inviata da nicola66

a tutti gli estimatori del tiro ai bassi del boxer consiglio di provare una R1 a carburatori del 98/00.

una tra le peggiori R1 insomma . azz avessi detto quella del 98 o del 2007!!!

[Napo orso capo]

cioè leggo che pochi hanno dato motivazioni precise sull'arretramento

io volevo solo capire una cosa che a me è parsa incredibile

la 1200 l'ho subito trovata più leggera , più maneggevole , freni più precisi , più tiro, meno vibrazioni

tutto qui

io una sola cosa posso dire .... la ghisona in 7 anni non mi ha mai lasciato a piedi ...

ecco questa è l'unico mio punto interrogativo ....

ma son fiducioso dell'affidabilità che ha guadagnato ultimamente il 1200

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da guidopiano

freni più precisi ,

più tiro,

nella mia i freni erano TROPPO esuberanti rispetto al 1150, poco modulabii (avevo anche l'ABS)

terribilmente meno tiro sotto,ma lo ripeto era un 2008, il 2010 ha guadagnato tanto rispetto al 2008. non credo che raggiungerà mai i livelli di elasticità,pastosità e goduriosa del 1150.