Basta dire che le Jap non hanno anima

[Luigi]

Nel caso Ducati, per aver assisto all'operazione, le ore impiegate sono pienamente giustificate dal desmo, sistema totalmente inutile, è da 35 anni che le valvole non sfarfallano più con una semplice molla.

Hai mai conosciuto un mecca che non fa mai cazzate o fregature? Io, no.

[Luigi]

Ovviamente nei vostri rispettivi mestieri, non fregate mai, e non fate mai cazzate

Originariamente inviata da Luigi

Nel caso Ducati, per aver assisto all'operazione, le ore impiegate sono pienamente giustificate dal desmo, sistema totalmente inutile, è da 35 anni che le valvole non sfarfallano più con una semplice molla.

Lo sappiamo, lo so pure io!! Perchè allora continuano a farle? Perchè - secondo alcuni, finchè dura - sono una componente essenziale "dell'anima" Ducati. Molti, dopo due o tre tagliandi, cambiano moto. Va bene lo spirito (l'anima della Ducati), ma pure il corpo (i quattrini)...

Originariamente inviata da Luigi

Ovviamente nei vostri rispettivi mestieri, non fregate mai, e non fate mai cazzate

Chi l'ha detto? Io, no.

[Luigi]

Ste storie "d'anima" basate su scelte tecniche assurde stento a capirle...


Tutti onesti eh, solo noi meccanici siamo incompetenti, ladri, ecc...

[nossa]

Originariamente inviata da ilmaglio

Va bene lo spirito (l'anima della Ducati), ma pure il corpo (i quattrini)...

praticamente, ormai, hanno "un'anima" solo moto di concezione obsoleta, perchè la moto è un prodotto "maturo". Quelle "moderne" ma originali sono prodotto di marcchetting pure esse, e non sempre ci azzeccano, ed è difficile che entrino nel .. cuore e nella storia della moto. Diciamo che la bmw è l'unica che riesce a mantenere una sua orginalità con caratteristiche di utilizzo speciali, ancora molto apprezzate, e un adeguamento parziale ma sostanziale alla modernità.

[barbasma]

Originariamente inviata da Luigi

Ste storie "d'anima" basate su scelte tecniche assurde stento a capirle...


Tutti onesti eh, solo noi meccanici siamo incompetenti, ladri, ecc...

luigi non è una offesa alla categoria...

se ti presentano un tagliando da 400 euro per fare candele, olio, filtro olio, aria e registrazione valvole.

tu come lo valuti?

io la valuto una fregatura che mi sono voluta ...

[barbasma]

si in effetti non chiedere un preventivo prima è da masochisti...

meno male che poi ho cambiato mecca...

[Luigi]

Lo valuto come una bella "incudinata"

Un notaio che incassa (almeno in Francia) un tot per cento per tratternerti mezz'ora quando si acquista un appartamento come lo valutate?

Un negozio che prende un margine di 3-400% su un prodotto (es vino nei ristoranti francesi) come lo si valuta

La liste est longue...

[barbasma]

li valuto uguale...

il problema è che dal notaio ci vado forse 3 volte in tutta la vita...

e al ristorante o nel negozio di abbigliamento posso decidere di non andare...

con la garanzia sulle moto nuove i tagliandi ufficiali vanno fatti...

comunque abbiamo deviato il discorssooooo... azzo...

[nossa]

Io i tagliandi non li faccio, fanno più danni loro di me! E chi se ne frega della garanzia, ai trattori non serve

che la prassi del Nossa non sia la più ragionevole? Mi viene il dubbio, anche a me, che i tagliandi, ferreamente, li ho sempre fatti su tutto. I tagliandi e i due anni di garanzia sono stati fatti non a tutela dell'utente ma x alimentare le reti ufficiali di assistenza.

[Ailait]

bhè se devo essere imparziale

posso tranquillamente dire che nonostante sia BMW io non trovo che il KR
sia definibile moto con un'anima, è un pò più calda rispetto a una Jap, ma distante anni luce dal GS100, le jap sono solo più inflazionate in quanto a mancanza di personalità e freddezza.....tutto li

proprio perchè il k adotta in sostanza - con alcune varianti - soluzioni tecniche e, quindi, anche estetiche ormai consolidate. Secondo me rimane "diversa" - per quanto possibile, per una moto moderna, sia dal punto di vista estetico che tecnico - rispetto alle Jap confrontabili. Basti sentire qualcuno passato da cbr a k.

[barbasma]

Originariamente inviata da nossa

Io i tagliandi non li faccio, fanno più danni loro di me! E chi se ne frega della garanzia, ai trattori non serve

è vigliac che ha scritto che il suo RT beve talmente olio che non ha bisogno di cambiarlo.... tanto a furia di rabbocchi si cambia da solo...

[Il Maiale]

sono a Napoli, ho appena finito di cenare e già leggo cazzate!!!!

Il mio consuma 0,2 lt ogni 2000 km NON MOLTO!!!

[nossa]

Con le bmw la garanzia mi è stata utile e poi non sono in grado di metterci le mani.

Con l'Harley il tagliando significa cambiare i 3 oli e il filtro, fine. Il resto, ingrassaggi vari, olio freni ecc quando serve lo fai fare e stop. Ho fatto fare solo il primo tagliando e non si sono accorti che la cinghia era troppo tesa!

Mi hanno ribadito che se solo cambiassi l'olio una volta garanzia caput, introiti assicurati per due anni! Adesso la garanzia è morta

PS l'Harley non consuma olio, pare una jap, ma lì finiscono le similitudini

[eleoluca]

Il desmo sarà una scelta tecnica obsoleta e inutile, ma è una specie di marchio di fabbrica, esattamente come lo sono la trazione posteriore per le auto Mercedes e BMW.

Anche questo è assurdo (le auto a trazione posteriore per farle stare in strada devono imbottirle di elettronica all'inversimile) ma né Mercedes né BMW rinunceranno mai a quella scelta, passando alla trazione anteriore, che il buon senso e la razionalità potrebbero giustificare.

[barbasma]

ogni motore ha le sue rogne...

per cambiare una semplice frizione o i cuscinetti del cambio sul boxer bisogna smontare mezza moto.... sul desmo 5 minuti....

[Ailait]

io ne so qualcosa.....
per fortuna che il KR ha il cambio estraibile.....come molte jap.......

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da nossa

PS l'Harley non consuma olio, pare una jap, ma lì finiscono le similitudini

......No!!! Non cadrò in questa bassa provocazione !!!!!

Ho cancellato tutto il mio post.........

NON MI AVRETE !!!!!


ED