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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-01-2011, 17:56
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
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passate bene le vacanze gianfra'?
che ti perplime?
ossequi)
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ciao bello, tutto ok.
Ci facciamo una birra una di queste sere?
Quando leggo pagine e pagine, di gente che si scanna, o peggio si ostina a confrontare determinate tipologie di moto, mi cadono le braccia.
Sembra un effetto ciclico, e con una certa frequenza nel tempo, puntualmente esce una discussione sul mettere sui piatti della bilancia l'AT con un'altra moto.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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12-01-2011, 18:05
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#77
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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si parla della AT + qui che nel forum di XRV italia.
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12-01-2011, 18:05
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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ricordi...
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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12-01-2011, 18:07
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
si parla della AT + qui che nel forum di XRV italia.
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perché nel forum di XRV italia grazie al cielo non è identificata con te sta povera moto 
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Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
ciao bello, tutto ok.
Ci facciamo una birra una di queste sere? 
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Volentieri, se sali da pomex fin n'aa capitale fischiami nell'emmepi. sai noi smacchinati freddolosi siamo dei lavativi... però in effetti anche una fraschettozza frascatina... è un po' che manco dall'impero della porchetta, tipo giugno.
ah, e se sei motomunito in Lazio, sabato dovrei fare con almeno un amico una cosetta tipo questo, un giro per soli spiantati, figurati nemmeno col polmone 1150, ma col dominator... in pratica motociclismo in retromarcia )
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 12-01-2011 a 18:19
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12-01-2011, 18:08
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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12-01-2011, 20:54
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 231
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Diciamo che comunque fa sempre parlare....discussioni su discussioni....è meglio o è peggio.....boh!
Idee.......io l'ho avuta,ci ho fatto 90000 km e mi sono sempre trovato bene,sono passato ad un 1200 gs adv è non ho mai fatto un paragone,mi piacciono tutte e 2,e con entrambe ho ricordi bellissimi.
Ho semplicemente chiuso un libro e ne ho aperto un'altro...tutto qui!
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Stefano
ex - Africa twin 750
GS ADV 1200 MY 2006 Alpine White
Moncalieri - TO
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12-01-2011, 21:58
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 1.828
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Quote:
Originariamente inviata da Colomer77
..se ne sei convinto tu...maestro delle 2 ruote. 
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Era solo un'opinione...
Se sei troppo agitato, fatti una bella s..a.
Sarò bannato? Pfui.
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KTM 990 adv
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12-01-2011, 22:03
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#83
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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12-01-2011, 22:05
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Un dirigente italiano dell'honda, in un'intervista di qualche anno fà, diceva che stanno studianto come farla alla qualità di prima pur costando 10000 euro, evidentemente non ci sono riusciti, si accontentano di fare il transalp a 7500 che ne vale 5000, parlo per esperienza perchè l'ho avuto per 11 mesi.
Per me la honda ha deciso di puntare solo sugli scooter e su moto economiche visti i tempi.
Mettiamoci il cuore in pace la vera nuova AT è il GS800 e la triumph l'ha subito capito, dato che ne ha fatto uno a 3 cilindri, unica differenza.
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12-01-2011, 22:19
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.041
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Quote:
Originariamente inviata da Fil8
Era solo un'opinione...
Se sei troppo agitato, fatti una bella s..a.
Sarò bannato? Pfui.
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tranquillo non mi fai per niente agitare, anzi a dir la verità i tuo commenti mi fanno solo pena.
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TZ (Tolleranza Zero)
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12-01-2011, 22:23
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.041
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fast_robby la tua marathon è stupenda. 
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TZ (Tolleranza Zero)
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12-01-2011, 23:18
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
giù da noi
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in Africa intendi?
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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12-01-2011, 23:21
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#88
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Si,
in Africa Twin.
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12-01-2011, 23:27
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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hai pure na gemella?
marò
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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13-01-2011, 00:03
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
Messaggi: 3.320
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Quote:
Originariamente inviata da Corsaro73
(..)
per la pompa di benzina in caso di guasto basta collegare i 2 tubetti che arrivano alla pompa direttamente (basta mettere una penna bic in caso di emergenza) oppure basta tenere un tubicino lungo 15cm di scorta sotto la sella come fanno tutti i proprietari di AT 
(..)
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Vero, infatti la seconda volta che si è rotta non sono rimasto a piedi e sono tornato dal Brennero fino a casa in quel modo, ma la prima volta non avevo idea di cosa potesse essere perchè a quei tempi internet con i forum che ti spifferano tutto come ora non c'era
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Gs1200 cento% aria cooled
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13-01-2011, 00:06
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.503
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metto anche la mia..
se vi inorridisce mettete pure i commenti!hihihihi
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13-01-2011, 00:10
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
Messaggi: 3.320
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Bella, quella è la versione prodotta dal '90 al '92
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13-01-2011, 00:16
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
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si un 91...e mi faccio portare in tunisia a marzo..se si calmano le acque..
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13-01-2011, 08:21
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#94
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
http://i293.photobucket.com/albums/mm70/fastgabry/africa.jpg
metto anche la mia..
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che gomme hai su? misura del posteriore?
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13-01-2011, 08:40
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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sembrerebbe un bel 140 che però è omologato per la rd07 almeno cosi era quando l'avevo io
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13-01-2011, 19:09
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 231
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esatto....
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Stefano
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13-01-2011, 21:18
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.503
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ECCO ALLA RISPOSTA N100 mi avete rovinato la serata..
casso che occhio tanto di chapeau!!!!
esatto un 140 la mia porterebbe un 130..vacca miseria lo comperata cosi' e la gomma era nuova..ora cosa faccio ci corro e la consumo o cambio?
porca miseriaccia!!!!
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13-01-2011, 21:43
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.041
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fossi in te monterei un bel dunlop K660 (l'unica gomma 130/90 17) leggermente tassellata.
Parlano molto bene anche delle shinko ma io non riesco a trovarle...
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TZ (Tolleranza Zero)
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13-01-2011, 21:49
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#99
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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cambiala, se ti fermano o se ti capita qualcosa sei fregato.
Porta la 130/90-17S
troverai solo 2 modelli in quella misura
Dunlop K660
Bridgestone TW48.
cosa sono quelle che hai su?
Ultima modifica di nicola66; 13-01-2011 a 21:59
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13-01-2011, 21:55
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#100
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Nicola ho un problema con gli spilli carburatore della mia RD03, che dicono non piu' disponibili in Honda.
Ora l'unica possibilità è sapere se non li vendono piu' come categorico specifico per la RD03, perchè si possono montare quelli della 750?
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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