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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 12-01-2011, 15:58   #176
nocturnus
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le progrip le avevo sia sulla guzzi che sul ducati, sulla eSSe ancora non mi sono osato scherzo, è che le vibrazioni sulla nostra amata non sono forti come sui miei vecchi catafalchi.
Montavi quelle in spugna, le sport-touring, o le sport? certo che se le prime sono brutte le ultime sono veramente tamarre...ma a saper scegliere magari qualcosa si rimedia

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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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Vecchio 12-01-2011, 16:09   #177
fabio66
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Questi sono i pistoni che monto.....


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Vecchio 12-01-2011, 16:43   #178
nuno68
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beato te che ti puoi permettere cifre folli per accontetare le tue ..
io mi sono svenato in primavera per i gialloni e ore me ne sto buonino buonino...
sono trooooopppppo invidioso....
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Vecchio 12-01-2011, 16:43   #179
ivanb
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Sinceramente non sò, comunque erano in gomma e spugna nera, non erano vistose ma un pò troppo turistiche. Su questa non troppo ma sulla vecchia le vibrazioni mi sdesaldavano le mani
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Vecchio 12-01-2011, 22:21   #180
fabio66
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Domani passo dal mio doctor e vedo cosa ha in casa di bello....cosi ci sparo fotina tanto per cambiare.....
Arriverà bene venerdi.......ufffff
Ho una voglia di sentirla suonare....
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Vecchio 14-01-2011, 21:10   #181
nuno68
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Domani passo dal mio doctor e vedo cosa ha in casa di bello....cosi ci sparo fotina tanto per cambiare.....
Arriverà bene venerdi.......ufffff
Ho una voglia di sentirla suonare....
beh???!!!
venerdì è arrivato e noi siamo in trepidante attesa di questi primi vagiti....
su non farci soffrire troppo..
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Vecchio 15-01-2011, 13:12   #182
fabio66
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beh???!!!
venerdì è arrivato e noi siamo in trepidante attesa di questi primi vagiti....
su non farci soffrire troppo..
Ciao ragazzi,mi dispiace per l'attesa,ma questa settimana sono stato via per lavoro,quindi non mi sono potuto recare dal mio doctor....Infatti l'ho sentito e mi sta aspettando per iniziare il primo steep di prova....
Quest'altra settimana iniziamo con il chiudere e riassemblare il tutto per le prime prove a banco....
A presto: ragazzi.....
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Vecchio 15-01-2011, 14:24   #183
lovpa
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cacchio quante visite qui! Ce ne sono di potenziali scimmie in giro ahahahahah siamo tutti in attesa neanche fosse una nuova nascita
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Vecchio 15-01-2011, 16:40   #184
fabio66
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cacchio quante visite qui! Ce ne sono di potenziali scimmie in giro ahahahahah siamo tutti in attesa neanche fosse una nuova nascita
Ciao,sai quando si parla di preparazioni fatte ad hoc le cose si fanno interessanti....
Poi dare le informazioni passo passo diventa travolgente,non parliamo se facciamo diventare una boxer cup maggiorata.....
Cmq rimani collegato ne vedrai delle belle quest'altra settimana, video,prove a banco e rimontaggio....
Grandi..
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Vecchio 17-01-2011, 20:04   #185
mascalzone_latino69
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ehi ma che fine hai fatto ??
qui hai promesso la caramella a tanti e poi latitano le tue nuove info !!

Non si fa così?!
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Motaro alla guida di una GT....

Ultima modifica di mascalzone_latino69; 17-01-2011 a 23:40
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Vecchio 17-01-2011, 20:45   #186
kociz
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Azz mi so fatto 8 pagine in 20 minuti e ancora punti video youtube??
Avevo preparato il bose a cannone
Davvero Complimenti
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Vecchio 17-01-2011, 21:23   #187
diamond
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Siamo tutti impazienti. Muoviti così la scimmia sale!
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Vecchio 17-01-2011, 21:59   #188
fabio66
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ehi ma che fina hai fatto ??
qui hai promesso la caramella a tanti e poi latitano le tue nuove info !!

Non si fa così?!
Ragazzi chiedo umilmente scusa,purtroppo il lavoro mi ha tenuto lontano dal doctor.......ho una che neanche lo immaginate...
Sono d'accordo che mercoledi pomeriggio sarò in officina per il rimontaggio e foto a cannone...spero anche al sound....al max giovedi con telecamera digitale......
Si prepara un fine settimana da fuoco.....
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Vecchio 19-01-2011, 18:06   #189
Walrus
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E' da parecchio che non scrivo sul forum ma, vista la moto in questione, ho letto il tutto molto volentieri.
Complimenti per il lavoro che stai facendo e la passione con cui lo fai; un'unica curiosità: quel grafico che hai postato con le prestazioni della moto "originale" ti dà i cavalli alla ruota? Se la risposta è sì, mi sa che il banco è da ritarare.
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Vecchio 19-01-2011, 21:27   #190
fabio66
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E' da parecchio che non scrivo sul forum ma, vista la moto in questione, ho letto il tutto molto volentieri.
Complimenti per il lavoro che stai facendo e la passione con cui lo fai; un'unica curiosità: quel grafico che hai postato con le prestazioni della moto "originale" ti dà i cavalli alla ruota? Se la risposta è sì, mi sa che il banco è da ritarare.
Ciao,mi fa piacere quando trovo persone che sanno capire un grafico....no i cavalli e la coppia sono all'albero,.....diciamo che a fine lavoro vorremmo arrivare alla ruota con i medesimi se non con qualcosina in più....direi che si può fare.

Devo chiedere scusa a tutti coloro che stanno seguendo con impazzienza la trasformazione,ma oggi dovevano arrivare i cilindri dalla ditta che ha fatto la lavorazione di ricromatura e alesatura...,ma purtroppo ci hanno comunicato che per problemi tecnici hanno dovuto spostare a lunedi pomeriggio la consegna....
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Vecchio 19-01-2011, 21:33   #191
fabio66
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La moto in configurazione con y senza catalizzatore,eprom originale nel lancio a banco ha dato 96,7cv con 11,2 m.kg all'albero.Dati rilevati con 25 °C 1004 hPa 27 %
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Vecchio 20-01-2011, 20:22   #192
cyclone
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Ciao,mi fa piacere quando trovo persone che sanno capire un grafico....no i cavalli e la coppia sono all'albero,.....diciamo che a fine lavoro vorremmo arrivare alla ruota con i medesimi se non con qualcosina in più....direi che si può fare.

Devo chiedere scusa a tutti coloro che stanno seguendo con impazzienza la trasformazione,ma oggi dovevano arrivare i cilindri dalla ditta che ha fatto la lavorazione di ricromatura e alesatura...,ma purtroppo ci hanno comunicato che per problemi tecnici hanno dovuto spostare a lunedi pomeriggio la consegna....
forse hai sbagliato a scrivere lavoro di: Ricromatura, forse intendevi cilindri trattati al Nikasil.
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Vecchio 21-01-2011, 12:40   #193
GIANFRANCO
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Ho messo la discussione in rilievo, perchè merita davvero tutte le attenzioni.
Benvengano reportistiche con tanto di foto!!! Finalmente!!!
Bravo Fabio!
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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Vecchio 21-01-2011, 13:28   #194
GIUSTI ENRICO
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Bravo Fabio!! io sono un'obsobmw ma mi sembri veramente competente e preparato! deliziaci con gli aggiornamenti!! é bella e interessante questa tua avventura!! magari la ricompro io la tua moto fra' 30 anni!!!!! eheheh,rss,,
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Vecchio 21-01-2011, 22:58   #195
fabio66
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forse hai sbagliato a scrivere lavoro di: Ricromatura, forse intendevi cilindri trattati al Nikasil.
Ciao,la parola NIKASIL

E’ il rivestimento di un sottile strato di Nikel e carburo di silicio della canna dei cilindri in alluminio, si ottiene con l’operazione di “cromatura” o “nikelatura”,
Per la maggior parte delle persone il trattamento è chiamato cromatura.

Grazie per la tua attenzione ed è giusto chiarirle certe parole.
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Vecchio 21-01-2011, 23:05   #196
fabio66
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Ho messo la discussione in rilievo, perchè merita davvero tutte le attenzioni.
Benvengano reportistiche con tanto di foto!!! Finalmente!!!
Bravo Fabio!
Ti ringrazio,credo che queste operazioni di alta chirurgia portino attenzione ed interesse generale,sono veramente felice che questo forum dedichi attenzione e tanta considerazione a certi lavori.Siete Grandi.....

Vi garantisco che a fine lavoro,per chi vorrà esserci,faremo un bell'incontro con pranzo,buon vinello,.....per poi passarci il pomeriggio direttamente in officina a spararci tecnica e banco prova a bomba......p.s per chi fosse interessato di venire con la propria moto,il mio doctor vi offre un lancio a banco gratis......
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Vecchio 22-01-2011, 14:15   #197
Daniele80
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Nel leggere le 8 pagine si capisce quanta passione provi per le moto e per il loro lato tecnico..
Spero di vedere al più presto passare la tua creatura per Mirandola...
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BMW R1200Gs 30°
H-D 883 IRON
ex BENELLI TRE-K 1130
ex SUZUKI GSX-R 600
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Vecchio 22-01-2011, 15:51   #198
camelsurfer
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ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Quei pistoni così leggeri mi incuriosiscono parecchio. Attendo ansioso di sentire il ruggito. Bravo Fabio!
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R1100S '98
Space is the place.
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Vecchio 22-01-2011, 19:17   #199
fabio66
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ubicazione: mirandola (MO)
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Grazie ragazzi,ci metto tutta la mia passione e la tecnica del mio doctor....cmq come ho sempre ribadito, certi lavori vanno fatti con calma e tanta attenzione...poi naturalmente la preparazione tecnica personale unita al banco prova fa la diversità nel raggiungere lo scopo.
Speriamo...anzi bisogna...che quest'altra settimana iniziamo a sentirla in moto sul banco....
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Vecchio 24-01-2011, 21:14   #200
fabio66
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ubicazione: mirandola (MO)
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Ciao Ragazzi,purtroppo oggi una bruttissima notizia da parte della ditta di parma che ha i miei cilindri in consegna,fino a venerdi hanno la macchina utensile per le lavorazioni di alesatura posizionata per un'altra misura,quindi fino a fine settimana non se ne parla di fare i miei cilindri.....
Sono pressochè desolato per tutti coloro che stanno aspettando con tanta cuoriosità l'ultimarsi della preparazione...ma vi prometto che sarà un'aspettativa che ne varrà la candela...

P.S Prometto che quando abbiamo finito i lavori ci facciamo una mangiata da paura...e del gran gas su banco... per tutti coloro che vorranno venire all'incontro...
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