GS 800 e GS 1200 in autostrada ...

[mamba]

Originariamente inviata da CAVALLOGANZO

mah, l'800 in autostrada è fantastico, fino ai 160 tieni la media anche per lunghi tratti, cupolino originale.......ai duecento comincia a sentirsi un po' leggero davanti, ma va bene, il bauletto v46givi resta agganciato.......
il 1200 va meglio, si......ma poi se ti addormenti non ne vale la pena.....che moto senza spina dorsale

Ma che diavolo stai dicendo?

[tiger61]

Originariamente inviata da mamba

Ma che diavolo stai dicendo?

E stà a scherzà..............

[Bebeto]

ci sarà pure un motivo se quasi tutti i possessori dell'800 di altezza media (e spt oltre) hanno cambiato il cupolino originale con altri after market
che poi si riesca o meno a raggiungere la protezione del 1200 non lo so ed è anche molto soggettivo secondo me ! io comunque facendo spesso autostrada (per la precisione rettilinei a velocità costante!) posso ritenermi pienamente soddisfatto sia dalla protezione del cupolino (non standard) e dal comportamento della moto (avantreno/sospensioni) e anche (difficile a credersi) dalla comodità della sella

Ps. se poi prendiamo anche in considerazione i differenti consumi .....

[mamba]

Originariamente inviata da tiger61

E stà a scherzà..............

Mi riferivo alle velocità,non all'offesa del GS(da lavare con birra!!).Ma dove diavolo ci vai adesso a 200km/H?