Ma voi, i tornantini in salita a destra...

[positivo]

...lunedì scorso, grazie all'amico Dario, ho aggiunto al mio modestissimo carnet, il Passo S. Boldo e ieri, sotto il diluvio universale, il Passo Stalle.

Ecchisenefrega direte voi ma, io mi sono divertito.

[zangi]

Originariamente inviata da emmegey

....E magari impararlo ad usare come si deve il cambio del GS?

a parte che claudio ha rt....
a parte che mi sembra che gs abbia un rapporto più stretto al cambio
ti piace vincere facile ehhhh

[/QUOTE] Leggendo tutta la discusione, mi sono fatto quest'idea: facendo questi tornanti con una moto come il 1200 con trenta chili in più, a parte per la mia ridotta esperienza la prima marcia mi sembrerebbe non obbbligata ma consigliata; il dubbio è: i trenta kg in più mi creerebbero poche o molte più difficoltà anche in considerazione del tipo di motore che spinge il 1200?[QUOTE]

Con la 6/800 GS la prima, se sei in 2, è pressochè obbligatoria e/o consigliata, con la 1200 è un altro andare e ti perdona quasi tutto.

Cavai no basta mai !!!

**p

[topcat]

Originariamente inviata da Weiss

Scherzi a parte.... il Passo del Mortirolo con il K1200 lo salìi quasi tutto in terza salvo un paio di tornanti che feci in seconda....

sul mortirolo fai fatica a mettere la seconda nei rettilinei ... figurati in curva....

[FranzG]

È ancora troppo presto.

F.

[Jack!]

Che si dice qui? si parla di stile di guida?


Allora io i tornanti stretti li faccio così: entro a cannone in 5a, circa sui 120 kmh, a 15 metri dal tornante pianto il freno posteriore, metto la moto di traverso et voilà, tornante fatto e gomma pulita.
Quando sono stanco, per pigrizia, l'allargo invadendo l'altra corsia.

[Artemide]

ah, beh, non riesco a leggere tutti i 206 interventi, posso riassumere che uso tre tecniche (a seconda dell'istinto..)

1) vado diritta tagliando tutte le curve

2) uso la tecnica della figura in pagina 1

3) [IMG][/IMG]
A VOLTE L'IMPENNATA DOPO IL TORNANTE CI STA TUTTA (cit.)

[Alessandro1966]

.....e io che pensavo che in un sito così GRANDE, SERIO e IMPORTANTE si potessero risolvere tutti i problemi motociclistici che ci affliggono!!!!!!!!
....un giro nei forum è meglio di una puntata di Zelig!!!!

SALUTI A TUTTI

[Blasto]

Io preferisco affrontare la curva in seconda eventualmente sfrizionando un pò...

Se mi si sta per spegnere la moto schiaccio il tasto con la scritta "TURBO BOOST".





Ciao!!

[sillavino]

Chi ha un Gs 2010 non si pone di questi problemi gira accelera e vrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!Bisogna chiedere a qualche Ducati.... hi i hi hi hi