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Al di là della qualità costruttiva oggettivamente verificabile e della resa estetica (soggettiva) dei diversi cupolini citati nei due lunghissimi thread resta il problema della funzionalità che va, purtoppo, verificata sul campo dal momento che è influenzata da diversi fattori (altezza del pilota, tipo di casco ecc ...)
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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