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Vecchio 03-01-2011, 16:09   #1
SKITO
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per esempio io sono passato da una vstrom 650 (+ o meno paragonabile alla versis
Neanche per idea, due moto completamente diverse sia come quote ciclistiche e motore.

Ben più agile la versis
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 03-01-2011, 19:05   #2
novedita
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Neanche per idea, due moto completamente diverse sia come quote ciclistiche e motore.

Ben più agile la versis
ho ben scritto che non è la versys e che volevo solo cercare di essere d'aiuto per il topic..
ben so che sono moto diverse..se no si chiamerebbero uguali..
comunque grazie della precisazione sigr precisetti!
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Vecchio 03-01-2011, 19:35   #3
SKITO
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comunque grazie della precisazione sigr precisetti!
senza polemica sbaglio o l'hai scritto tu questo ?????

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io sono passato da una vstrom 650 (+ o meno paragonabile alla versys
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Originariamente inviata da noveditaso
che il paragone era tra una moto che non ho provato..e una che invece conosco molto bene..ma spero che i miei umili pareri ti possano essere d'aiuto
Mi spieghi come fai ad essere di aiuto se una moto l'hai provata e l'altra NO ??? semmai puoi essere fuorviante ma non di più .....appunto
e poi nel tuo post hai dimenticato di scrivere SECONDO ME sennò sembra che pecchi di falsa modestia .
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 03-01-2011 a 21:44
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Vecchio 03-01-2011, 21:20   #4
NYPD
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Dec 2010
ubicazione: Livorno
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Ragazzi calmi o parte un fermo identificativo per tutti!
A parte gli scherzi, faccio tesoro delle vostre opinioni e consigli.
La versys per quanto mi riguarda è una moto fantastica rispetto al suo prezzo.
Devo ammettere però che in vista di un utilizzo della moto "a tutto tondo", cioè in sostituzione dell'auto, per almeno 6 mesi l'anno, stò volgendo lo sguardo verso qualcosa di più "consistente".
Mi interesserebbe un mezzo più piantanto a terra, con una ciclistica più sicura e meno "ballerina", con un motore che vibri di dimeno, che freni di piu, più comoda, meglio curata...insomma, meno giocattolino da principiante e più moto come punto di arrivo per un motociclista maturo che scenglie la moto come mezzo principale di spostamento.
Da quello che scrivete mi sembra proprio che la GS sia cosi...
__________________
NYPD
New York City Police Department
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Vecchio 03-01-2011, 21:50   #5
Picinotta
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 20 Sep 2009
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Ciao,sono un motociclista di....ritorno!! E per tornare,avendo un pò di paura dei mezzi attuali,a gennaio 09 ho preso la nuova Versis.
Motoretta piacevolissima,facile,maneggevole,economica e divertente!! Un gran mezzo,visto il basso costo,ottima anche nel traffico cittadino magari un pò calda d'estate,particolarmente adatta ai giretti fuori porta ma,per carità,l'autostrada non la può vedere neanche in...fotografia!!
Tolta un pò di ruggine ,a dicembre 09 ho preso la 1200 gs std full optional e quindi con tutti quei divertenti giochini a disposizione!!
Un'altro pianeta,con ben altri orizzonti,animale da autostrada,sicura in ogni circostanza,sente pochissimo il peso della zavorrina,e la mia è molto poco...ina!!
Giusto per farti capire e toglierti gli ultimi dubbi,in un'anno ho fatto 19000 km,tra cui un viaggio fantastico in Cappadocia.
Vai tranquillissimo che non ti pentirai...anzi!! Io già sto pianificando il passaggio,come tutti i giessisti,alla mitica ADV. E poi,vuoi mettere tutte le scimmie che ti assaliranno nel mondo BMW,faretti,xenon,paramotore,valigie,abbigliamento etc.etc.!!!
Ci sarà da divertirsi...
Picinotta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2011, 19:50   #6
Zel
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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http://www.youtube.com/watch?v=m7ivn5PeQz8

http://www.youtube.com/watch?v=6nDcOz7oOVM

(Ho visto qualcuno inserire video nei messaggi: come mai a me l'embed code non funzia?)

non mi pare che vada così male, non mi sembra tanto precaria sulle sue ruote... forse per i freni si può fare qualcosa dopo comprata.

non credo che molti girando in strada spremano una ciclistica significativamente più di così... per usare un eufemismo.

certo l'impressione di stabilità e manovrabilità di una GS, e la compostezza in forti frenate, sono abbastanza rare se non uniche nel panorama delle moto non ad altissime prestazioni. però non è detto che il potenziale a cui si fanno le curve corrisponda sempre alla sensazione di sicurezza ed equilibrio che la moto trasmette in marcia.
__________________
本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード

Ultima modifica di Zel; 09-03-2011 a 19:53
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