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Vecchio 17-12-2010, 19:34   #1
nervy
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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la mia di sicuro più di 10 secondi, almeno la dx la sx invece la devo togliere da solo, e ogni volta mi incazzo perchè nn sono abituato alla posizione dei comandi sul manubrio, ormai è un mese che ho la moto e ancora nn sono riuscito a usare il clacson quando servirebbe.
nervy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-2010, 20:40   #2
didogranito
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la mia di sicuro più di 10 secondi, almeno la dx la sx invece la devo togliere da solo, e ogni volta mi incazzo perchè nn sono abituato alla posizione dei comandi sul manubrio, ormai è un mese che ho la moto e ancora nn sono riuscito a usare il clacson quando servirebbe.
Avrai qualke problema sulla centralina! Si possono programmare solo con la stazione diagnosi BMW e si può scegliere tra secondi di accensione(10-20-30 ecc.) oppure metri percorsi(100-200-300) e io l'ho fatto impostare su 300 mt, viste le cattive abitudini di noi italiani altrimenti anke 100 mt o 10 sec. erano sufficienti. E chiaro ke da fermo nn si spegne da sola. Si può programmare anke il consumo istantaneo tra lt/100km oppure Km/lt; io ovviamente ho scelto la seconda. Ci vuole un mecca paziente però e ke ti faccia assistere. Di solito si blindano e col c...o ke ti dicono ke ci sono queste possibilità!Spero di essere stato utile!!
didogranito non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-2010, 05:52   #3
Leonardo L'Americano
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Avrai qualke problema sulla centralina! Si possono programmare solo con la stazione diagnosi BMW e si può scegliere tra secondi di accensione(10-20-30 ecc.) oppure metri percorsi(100-200-300) e io l'ho fatto impostare su 300 mt, viste le cattive abitudini di noi italiani altrimenti anke 100 mt o 10 sec. erano sufficienti. E chiaro ke da fermo nn si spegne da sola. Si può programmare anke il consumo istantaneo tra lt/100km oppure Km/lt; io ovviamente ho scelto la seconda. Ci vuole un mecca paziente però e ke ti faccia assistere. Di solito si blindano e col c...o ke ti dicono ke ci sono queste possibilità!Spero di essere stato utile!!
Grazie, non sapevo delle opzioni frecce, conoscevo solo che sono impostate a mt 200
__________________
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Vecchio 21-12-2010, 07:54   #4
Catoblepa
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Avrai qualke problema sulla centralina! Si possono programmare solo con la stazione diagnosi BMW e si può scegliere tra secondi di accensione(10-20-30 ecc.) oppure metri percorsi(100-200-300) e io l'ho fatto impostare su 300 mt, viste le cattive abitudini di noi italiani altrimenti anke 100 mt o 10 sec. erano sufficienti. E chiaro ke da fermo nn si spegne da sola. Si può programmare anke il consumo istantaneo tra lt/100km oppure Km/lt; io ovviamente ho scelto la seconda. Ci vuole un mecca paziente però e ke ti faccia assistere. Di solito si blindano e col c...o ke ti dicono ke ci sono queste possibilità!Spero di essere stato utile!!
FICO !
KM/lt !
devo farlo al prossimo (imminente) taglaindo !
lo fanno i meccanici BMW ? o devo parlare con un hacker di wikileaks ?
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Vecchio 21-12-2010, 19:33   #5
Gab87
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FICO !
KM/lt !
devo farlo al prossimo (imminente) taglaindo !
lo fanno i meccanici BMW ? o devo parlare con un hacker di wikileaks ?
Si lo fanno i meccanici BMW
io l'ho fatto al tagliando dei 1.000 km
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Vecchio 18-06-2011, 14:18   #6
yukio
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Sulla mia r1150r se dimentichi la freccia inserita rimane a lampeggiare per km
Qualcuno sa come fare per evitare questo?
Alessandro
__________________
RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
ex R1150R twin spark "il Torello"
ex K100RS ex R65LS
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Vecchio 22-06-2011, 14:03   #7
chimico71
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Soluzione........
fai le curve a destra più veloci così si staccano prima
chimico71 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2011, 14:10   #8
chimico71
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ubicazione: italia
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Scherzavo
è tutto legato al sensore di velocità, il problemone è che anche l' ABS si basa sul segnale mandato dal sensore.
Un mio amico ha rotto il sensore durante un cambio gomme e le frecce nn rientravano più da sole, il conce ha detto che se avesse avuto l'ABS gli avrebbe dato subito l' errore.
Quindi non c'è nulla da fare
chimico71 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2011, 16:10   #9
mototoposr
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ubicazione: In aeroporto, ma non parto mai
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cazzofigata... prenderei il 1200 solo per questo gadget!!!!
__________________
ex possessore di un GS 1150 - l'unico vero "ADVENTURE"..
mototoposr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-2010, 21:22   #10
Lordmastro
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la mia di sicuro più di 10 secondi, almeno la dx la sx invece la devo togliere da solo, e ogni volta mi incazzo perchè nn sono abituato alla posizione dei comandi sul manubrio, ormai è un mese che ho la moto e ancora nn sono riuscito a usare il clacson quando servirebbe.
credevo di essere il solo cavolo!
hai tutta la mia solidarietà
Lordmastro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-2010, 21:28   #11
nervy
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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credevo di essere il solo cavolo!
hai tutta la mia solidarietà
Bisogna maledire colui che ha inventato la fidelizzazione del cliente.
Il concetto è questo, se ti abitui ai comandi "particolari" brevettati della BMW al cambio di moto (marca) ti trovi male e ritorni a BMW, almeno questa è stata la spiegazzione che mi sono dato la prima volta che sono montato sulla mukka.
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Vecchio 22-12-2010, 10:02   #12
the
Mukkista doc
 
L'avatar di the
 
Registrato dal: 19 Jul 2010
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[CUT] ormai è un mese che ho la moto e ancora nn sono riuscito a usare il clacson quando servirebbe.
Tranquillo...guido BMW da oltre 10 anni e ancora oggi in caso di emergenza...urlo!!!
__________________
Sinfonia numero 6
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