.. per intanto, grazie RT! (lungo)

[Zio]

alla fine siamo in parecchi con la RT dopo aver avuto il GS.
Rileggendo la bella recensione, e l'aggiornamento, c'è però una cosa che mi incuriosisce: quando parli delle borse laterali, oltre al fatto dei ritegni che fu chiarito quasi subito, dici che la capacità di carico è pressocchè simile a quella delle vario del GS: eh?!?!?! permettimi di contraddirti!
Uno dei punti deboli del GS (io avevo il my 2008), erano proprio le borse, soprattutto quella lato scarico, che era praticamente inutile.
Ora, sulla RT, anche con le borse interne originali, ci sta il mondo! Sono entrambe molto capienti e, soprattutto, regolari. Si può sfruttare ogni angolo e l'accesso è sempre comodo; meravigliosamente comodo è anche il sistema di sgancio delle borse stesse (appena posso, anche io le levo, sfruttando il pozzetto della predisposizione radio per telefoni e sigarette...)
Sei ancora sicuro di questa tua affermazione?

[Fancho]

Originariamente inviata da Zio

alla fine
...

Alla fine... io mi riconosco nella tua firma!

Sulle borse sono d'accordo anch'io. La destra dopotutto non è troppo dissimile dal GS, ma la sinistra è un altro mondo, per capienza e regolarità.
C'é da considerare d'altronde che sul GS, per i viaggi lunghi in due, io montavo le borse aggiuntive della Touratech sopra le laterali, mentre sull'RT non mi risulta vi sia questa opportunità, anche perché la forma esterna, più elegante ma meno squadrata, non credo lo consentirebbe...

["Paolone"]

Originariamente inviata da Zio

.... dici che la capacità di carico è pressocchè simile a quella delle vario del GS: eh?!?!?! permettimi di contraddirti!
......
Sei ancora sicuro di questa tua affermazione?

Quello che dici è assolutamente vero. Sul GS la borsa lato scarico vale quasi la metà di quella della RT, e già con questo, per metterla solo sul piano dei litri di capacità, fa si che non ci sia storia. Dissi che per me le laterali sono pari (GS VS RT) in quanto utilizzando una (quella la lato scarico sul GS) per l'equipaggiamento pioggia, la restante libera avendo la stessa capacità di utilizzo, per me è pari. Anzi, con il vantaggio che sul GS, la possibilità dell'espansione o meno, aiuta a contenere le dimensioni d'ingombro in caso di non utilizzo.
Per tutte comunque mi sarebbe piaciuto avere anche la possibilità di un'apertura "a pozzo". A mio avviso questa soluzione le renderebbe ancor più versatili.
Comunque la qualità di questi accessori, unita alla qualità generale degli assemblaggi e finiture, le operazioni poi di sgancio e aggancio di borse e bauletti vari, sono veri plus di queste moto, che, credo, non abbiano nulla da invidiare alla concorrenza e che ti fanno digerire, sebbene in piccola parte ben inteso, il costo del mezzo.