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Vecchio 17-12-2010, 13:58   #26
dekkar
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l'ultimo "raduno ufficiale" aperto a tutte le MM della penisola, ha visto coinvolto ben 5 (!!) MM tutte assieme.

incredibile!
qui a rn siamo in 3 ad averle (quando la comprai).
Ne ebbi vista 1 poi quando andai al passo del muraglione.

Pero ho visto anche una hp2 sport

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Vecchio 17-12-2010, 14:01   #27
andrearch1971
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qui a rn siamo in 3 ad averle (quando la comprai).
Ne ebbi vista 1 poi quando andai al passo del muraglione.

Pero ho visto anche una hp2 sport
sempre gli stessi .... ma come scrivete voi della Repubblica (di San marino...)???
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Vecchio 17-12-2010, 14:19   #28
dekkar
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sempre gli stessi .... ma come scrivete voi della Repubblica (di San marino...)???
sto digerendo
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Vecchio 17-12-2010, 14:51   #29
bootsy
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Ottime scelte DEKKAR!Sia la 990 che la 640.
Ti dico....ho avuto la SM R,ma a carburatori(950),l'ho venduta SOLO,perche' risultava troppo difficile tenere la patente!!!
Credo sia la moto piu' entusiasmante che abbia mai avuto...e "purtroppo",avendo passato i 40,ne ho avute tante.
Capisco benissimo anche la motivazione di poche MM....per me vale lo stesso per la enduro.
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Vecchio 17-12-2010, 17:55   #30
H64
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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vai tranquillo, sono anch'io possessore di una MM da un paio di settimane e vengo da GS1200 ADV. Quello che strasmettono è molto diverso, con il GS puoi andare anche veloce ma sempre in sicurezza, la MM è molto nervosa ed ha una coppia mostruosa (non sembra neanche lo stesso motore) e una spinta possente dai 1500 al limitatore ......... cosa che non aveva il GS, anche se con il model year 2010 (doppio albero hanno recuperato). Sono comunque entrambi divertenti, ma con aspetti diversi, dipende un pò da te non dalla moto. La MM anche da ferma è esagerata !!!!!!!!!!!
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Vecchio 18-12-2010, 20:41   #31
Arian
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Arian ho il sospetto che ti sei preso una mega
Ammetto che non mi dispiacerebbe possedere pure la mm...ma dovendo scegliere rimarrei con la E....sospensioni escluse ovviamente.

Cmq all'amico "ducatista" consiglio di tornare in famiglia. La MM è una gran moto. Mi sento di sconsigliarti la enduro solo per un problema sospensioni. Se ne trovi una con mono e forche serie allora vai di enduro...altrimenti prendi la mega.
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Vecchio 18-12-2010, 22:26   #32
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Quoto tutti!!!
LA multi è fantastica, però, per me c'è troppa elettronica. Alla fine ...

Sta Mega è proprio un trattorino. E poi, a me non piace vantarmi, mai, però quando ti fermi ai semafori ed accanto hai qualche vetrina di negozi e la vedi riflessa, sembra proprio di venire da un altro mondo.
L'ultimo commento che mi hanno fatto: "è una mosca bianca"
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 19-12-2010, 00:02   #33
rodan
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Per un periodo volevo venderla poi ho deciso di tenerla e ora me la chiedono tutti!!! Ho capito che piace, forse ora anche di più,in fondo di nuovo in giro non c'è niente che possa spodestarla e ora quando ci vado su incomincio a tirarmela un po'...Prosit Mega prosit....
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Vecchio 19-12-2010, 21:07   #34
Ciuupa
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Io ho avuto sia la mega che l'enduro.. (che ancora ho)

personalmente con la mega mi sono trovato male..

Ora sogno un multistrada!! hihihi

ovviamente da affiancare all'hp2 enduro... che per me, è insostituibile!
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Vecchio 20-12-2010, 11:10   #35
s.p.q.r.
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Ragazzi una mia curiosita' qualcuno mi saprebbe dire quante hp2 megamoto sono state prodotte e vendute ?
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Vecchio 20-12-2010, 11:28   #36
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Ragazzi una mia curiosita' qualcuno mi saprebbe dire quante hp2 megamoto sono state prodotte e vendute ?
marchino m, per inclinazione professionale, aveva contato le MM effettivamente prodotte ( sempre in merito ai codici telaio....)

comunque considera che si arriva a fatica a 2000 pezzi.....in tutto il mondo.....(sempre citando il marchino..)
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Ultima modifica di andrearch1971; 20-12-2010 a 11:31
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Vecchio 20-12-2010, 11:44   #37
s.p.q.r.
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Ciao Andrea ! sono uscito ora da un conce BMW ne ho vista una bella come il sole a 5000 km il fatto e' che proprio non riesco a dar via il multistrada va troppo bene e la vorrei tenere. Ergo me compro la mm,me tengo il multistrada, e vengo a dormi' a casa tua ! ! !
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Vecchio 20-12-2010, 12:02   #38
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Ciao Andrea ! sono uscito ora da un conce BMW ne ho vista una bella come il sole a 5000 km il fatto e' che proprio non riesco a dar via il multistrada va troppo bene e la vorrei tenere. Ergo me compro la mm,me tengo il multistrada, e vengo a dormi' a casa tua ! ! !

guarda, la mia aveva gli stessi KM quando la presi....
preparo branda....
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Vecchio 20-12-2010, 12:17   #39
bootsy
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Ragazzi una mia curiosita' qualcuno mi saprebbe dire quante hp2 megamoto sono state prodotte e vendute ?

ecco qui:
BMW have confirmed a figure of 2,910 HP2 Enduro's were built, and from my checks it seems that 1,732 HP2 Megamoto's have been built, with only 107 of thse being US spec.

HP2 Enduro -

The earliest Euro spec HP2 Enduro VIN number I can find is - ZL00000 showing as an August 2004 build date.

The latest Euro spec HP2 Enduro VIN number recognised on RealOEM.com is - ZL02516 showing as an August 2006 build date.

The earliest US spec HP2 Enduro VIN number I can find is - ZL10000 showing as an August 2004 build date.

The latest US spec HP2 Enduro frame number recognised is - ZL10392 showing as an August 2006 build date.

HP2 Megamoto -

The earliest Euro spec HP2 Megamoto VIN number I can find is ZT95000 showing as an August 2006 build date.

The latest Euro spec HP2 Megamoto frame number recognised is - ZT96625 showing as a July 2008 build date.

The earliest US spec HP2 Megamoto I can find is ZK99500 showing as an August 2006 build date.

The latest US spec VIN HP2 Megamoto I can find is ZK99606 showing as a November 2008 build date.

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Vecchio 20-12-2010, 13:53   #40
andrearch1971
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Quote:
Originariamente inviata da bootsy Visualizza il messaggio
...
Bmw have confirmed a figure of 2,910 hp2 enduro's were built, and from my checks it seems that 1,732 hp2 megamoto's have been built, with only 107 of thse being us spec...
come volevasi dimostrare......
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Ultima modifica di Iena; 20-12-2010 a 13:57 Motivo: I Quote per favore, non integrali ;-)
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Vecchio 20-12-2010, 14:56   #41
bootsy
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attenzione...

RealOEM's daabase goes up to February 2009, and whilst I can find other models with later build dates than November 2008, the last Megamoto would seem to have been built then. So just over half as many Megamoto's around as the Enduro's.
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Vecchio 20-12-2010, 18:32   #42
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Quote:
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attenzione...

RealOEM's daabase goes up to February 2009, and whilst I can find other models with later build dates than November 2008, the last Megamoto would seem to have been built then. So just over half as many Megamoto's around as the Enduro's.

eehh?????
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Vecchio 20-12-2010, 20:47   #43
marchino m
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esatto i numeri sono quelli poi la cartena si è fermata,il telaio più recente che ho mai visto è 6650 circa quindi essendo partiti da 5000 fate i vostri conti.......
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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Vecchio 22-12-2010, 06:56   #44
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FATTO ! ! ! Megamoto comprata e tornato nel club BMW ! Ca**o che regalo di Natale che mi sono fatto ! andrearch1971 preparo le valigie e sono da te ! martedi la ritiro bella come il sole era di un signore di 56 anni !
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Vecchio 22-12-2010, 08:35   #45
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FATTO ! ! ! Megamoto comprata e tornato nel club BMW ! Ca**o che regalo di Natale che mi sono fatto ! andrearch1971 preparo le valigie e sono da te ! martedi la ritiro bella come il sole era di un signore di 56 anni !
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

Grande! MI Offri da bere! Sul serio!!
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Vecchio 22-12-2010, 12:24   #46
chicco r1
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ma sinceri complimenti !


sono entrato in questa room preso da un folle scimmia per l'hp 2 E....


ammiro il tuo coraggio e la tua risolutezza !
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Vecchio 22-12-2010, 12:25   #47
chicco r1
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non mi dire che ti sei preso questa che vedo qui a via prenestina ti prego....
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Vecchio 22-12-2010, 13:18   #48
s.p.q.r.
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non mi dire che ti sei preso questa che vedo qui a via prenestina ti prego....
Chicco quella con 20000 km ? via prenestina ne ha 2 una con 20000 km piuttosto rovinata e una con 5000 km perfetta. NOn mi dire che ho preso la sola !

p.s. ovviamente io ho preso quella con 5000 km che era saggiamente "nascosta" in magazino
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Vecchio 22-12-2010, 13:46   #49
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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S.P.Q.R. complimenti per l'acquisto
Anche io ci ho messo solamente 24 ore per decidere
Però ho dato via una K adv R.
Aveva 17500km ma era quasi immacolata. Ora sono a 21000km e me la scambiano ancora per nuova.
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Vecchio 22-12-2010, 13:54   #50
s.p.q.r.
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S.P.Q.R. complimenti per l'acquisto
Anche io ci ho messo solamente 24 ore per decidere
Però ho dato via una K adv R.
Aveva 17500km ma era quasi immacolata. Ora sono a 21000km e me la scambiano ancora per nuova.
Ciao dab e grazie ma a dire la verita ci ho messo un po' piu di 24 ore, direi 2 anni circa.....
sbavavo ogni volta come un mastino quando la vedevo...
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