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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-08-2005, 18:12
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Quote:
Originariamente inviata da marcoman
Sono tutte così inferiori ?
Tra qualche giorno mi consegneranno il nuovo GS, non so ancora con quali gomme...se non dovessero essere né Tourance né Anakee cosa faccio, le devo cambiare subito ???
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Secondo me hai perfettamente ragione, nel senso che ci siamo un po' fossilizzati sulle due marche escludendone dalla scena altre che potenzialmente potrebbero risultare anche migliori.
E' che ci mancano le cavie  , qualcuno dovrebbe immolarsi nel nome della sperimentazione e provare per noi altre gomme, avendo già testato Tourance ed Anakee.
E mi sa che il prossimo kamikaze sarò io, non mi dispiacerebbe montare al prossimo giro le Dunlop D607. In verità già qualcuno le ha provate e ne è rimasto molto soddisfatto specie sull'ascuitto.
Però il discorso è un po' più ampio in quanto bisogna prendere in considerazione anche altri fattori, tra i quali ritengo sia preponderante lo stile di guida.
Ovvio che se giri in moto per semplice turismo ci si può avventurare in scelte apparentemente economiche tipo "Avon ecc..." che però potrebbero rilevarsi adatte ed abbastanza durature per un uso prettamente bradipeggiante.
Il fatto è che Tourance ed Anakee sono state consigliate inizialmente da chi ha già testato molte altre gomme e ne ha riferito le qualità avendo come riferimento appunto il confronto con le precedenti.
Per quanto riguarda il caso specifico delle Bridgestone mi sembra che siano comparse come pneumatici da enduro stradale da non molto tempo, per cui probabilmente devono ancora farsi una certa "fama", cosa che Metzeler e Michelin hanno invece da svariati anni.
Pirelli? Mah...se non sono le tassellate onestamente non le ho viste montate su quasi nessuna enduro stradale.....
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
Ultima modifica di antomar; 31-08-2005 a 18:17
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31-08-2005, 18:59
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
Messaggi: 897
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
Per quanto riguarda il caso specifico delle Bridgestone mi sembra che siano comparse come pneumatici da enduro stradale da non molto tempo, per cui probabilmente devono ancora farsi una certa "fama", cosa che Metzeler e Michelin hanno invece da svariati anni.
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Le TrailWing sono fuori da diversi anni e personalmente non mi ci sono trovato per niente
A Garmish nello stand Bridgestone erano esposte delle nuove coperture per maxienduro che chissa' quando andranno in produzione.
Le uniche che sarei tentato di provare, dopo le Anakee, sono le Skorpion Sync che "ufficialmente" sono gia' disponibili nelle nostre misure ma in pratica non esistono...
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Luca
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31-08-2005, 20:52
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2003
ubicazione: lecco
Messaggi: 206
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ho avuto in prova un gs 1200 per 2 gg ed era equipaggiato con delle dunlop di cui non ricordo pero' il modello.
erano assolutamente perfette.
pieghe incredibili e ottima tenuta anche sul bagnato.
in passato ho avuto una caponord e esperienza con le metzeler negativa e positiva con le anakee ma niente da paragonare alle dunlop
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s 1000 xr
polaris 700
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31-08-2005, 23:10
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Quote:
Originariamente inviata da civas
ho avuto in prova un gs 1200 per 2 gg ed era equipaggiato con delle dunlop di cui non ricordo pero' il modello.
erano assolutamente perfette.
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Pieghe perfette allora erano di sicuro le D607. In pratica sono stradali.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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31-08-2005, 23:29
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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beh se però dobbiamo tirare delle conclusioni mi pare che tra di noi la michelin riscuota un maggior successo. Sarà che siamo dei veloci bmwuisti....
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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31-08-2005, 23:35
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
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Quote:
Originariamente inviata da uccio
beh se però dobbiamo tirare delle conclusioni mi pare che tra di noi la michelin riscuota un maggior successo. Sarà che siamo dei veloci bmwuisti....
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Se devo dire la verità le Anakee sono riuscito ad apprezzarle anche andando piano.
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31-08-2005, 23:41
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#32
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Guest
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Dico la mia: sul V-Strom, dopo le bridgestone montate di serie, moltissimi montano, sempre della Bridgestone, le BT020 dicendone meraviglie. Sono, bisogna dirlo, coperture prettamente stradali ma a quanto pare hanno una gran tenuta sia su asciutto che su bagnato con in piu' una buona durata.
L'ho detta
ciao ciao
Claudio
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31-08-2005, 23:51
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2003
ubicazione: Torino
Messaggi: 261
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anakee
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Un bradipo tra i carotoni
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01-09-2005, 00:57
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
Le vibrazioni all'avantreno causate dalle Tourance sono una leggenda metropolitana o rispondono a verità?
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Guardacaso stasera avevo a cena un'amico che le ha montate su un Transalp: "Vabbe' che le mani van tenute sul manubrio, ma se a 70/80 all'ora lo mollo m'ammazzo."
Era un amico, non un cuggino.
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01-09-2005, 01:13
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da ruckus
Io volevo montare le nuove Pirelli Scorpion Sync (speriamo non "sink") sul mio Giessone 1150 per sostituire le pur ottime Tourance ormai a "soli" 15.000Km, ma il vederle cosi' ignorate mi fa sorgere piu' che qualche dubbio.
Qualcuno con il GS 1150 o 1200 le ha provate o sentito dire qualcosa in proposito?
Se mi passate qualche dritta ve ne saro' grato, perche' al momento sono davvero molto indeciso su cosa montare.
Ringrazio e saluto
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Monni (1150 GS) e Silviasilvia (F650 GS) le hanno montate...
E non mi pare si stiano strappando i capelli per la contentezza...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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01-09-2005, 11:45
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#36
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Guest
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Sondaggio
Scusate ma tempo fa, in un analogo sondaggio, non avevamo decretato proprio le Dunlop le migliori?
Io le ho provate su un GS1100 di un Amico e mi sembrano eccezzionali! Soprattutto le ho trovate costanti su ogni genere di piega. Sulla mia di serie c'erano le Anakee e devo dire che trovo la moto più dura da buttare giù fino ad certo limite, superato; piegano di colpo...
10000km percorsi (sono alla frutta)
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01-09-2005, 12:47
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
Messaggi: 1.726
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Quote:
Originariamente inviata da marcoman
Sì, d'accordo, Tourance o Anakee, soliti discorsi....
...ma perché non si parla mai delle altre possibilità ???
Le pirelli, per esempio (mi sembra che si chiamino Scorpion);
Oppure le bellissime Bridgestone che monta anche il 1200 GS di serie (in alcuni casi).
Sono tutte così inferiori ?
Tra qualche giorno mi consegneranno il nuovo GS, non so ancora con quali gomme...se non dovessero essere né Tourance né Anakee cosa faccio, le devo cambiare subito ???
Attendo consigli!

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Nelle misure per il GS le Scorpion sono disponibili solo con la scultura MT90...si tratta di una gomma decisamente vecchiotta ed inferiore, per esempio, alla Tourance che é della stessa "famiglia" (Metzeler é di Pirelli)...le MT90 non hanno niente a che vedere né con le ottime Scorpion Synch stradali che monta il Multistrada né con le valide Scorpion semi-tassellate che monta il karotone...
Per quanto riguarda le Bridgestone erano montate dalla casa sul mio ADV...in una sola parola...PESSIME!
Kilometraggio ridicolo (11.000) tenuto conto lo stile di guida che adottavo (in due, quindi tranquillo...e con gomme che non mi davano fiducia)...per essere più preciso lente a riscaldarsi (soprattutto in inverno), mediocri sull'asciutto e pessime sul bagnato...
Io sul discorso Tourance Anakee resto a favore delle seconde...ci si deve abituare ma permettono di più, sul bagnato sono più valide, e le Tourance hanno qualche problema di vibrazione all'anteriore (problema noto alla casa che sembra preferisca sostituire le gomme reclamate piuttosto che modificare le Tourance...cosa peraltro comprensibile visto che sono sul mercato da un bel po' e prima o poi verranno sostituite da qualcosa di nuovo).
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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01-09-2005, 12:49
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
Messaggi: 1.726
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Monni (1150 GS) e Silviasilvia (F650 GS) le hanno montate...
E non mi pare si stiano strappando i capelli per la contentezza...
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Esistono solo per cerchi da 17" (e quindi non per GS)...erano state sviluppate per la Multistrada, sotto la quale mi hanno dato ottime impressioni...
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01-09-2005, 13:08
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#39
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
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Riepilogando:
Anakee = 12 pref.
Tourance= 3 pref.
Bridgestone= 2 pref.
Dunlop= 3 pref.
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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01-09-2005, 17:51
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#40
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Jan 2005
ubicazione: Firenze
Messaggi: 29
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Quote:
Originariamente inviata da gpboxer
Esistono solo per cerchi da 17" (e quindi non per GS)...erano state sviluppate per la Multistrada, sotto la quale mi hanno dato ottime impressioni...
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...quindi di fatto le Pirelli Scorpion Sync non esistono per le GS 1150 o 1200?
Allora mi avevano male informato ed io scemo scemo ho abboccato.
Di fatto il gommista mi aveva assicurato sarebbero uscite a fine Luglio, poi ho letto un post di uno di noi che le dava disponibili per el nostre mucche dal suo gommista di Pistoia, tale Riga, quindi l'ho presa per buona.
Sai se prima o poi è prevista la commercializzazione anche per i cerchi dei GS?
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Ruckus
Mukkarolo su GS 1200 Rallye dopo 2 GS 1200, ex GS 1150 ex GS 1100 ex GS 100
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01-09-2005, 19:04
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Quote:
Originariamente inviata da afcores
Scusate ma tempo fa, in un analogo sondaggio, non avevamo decretato proprio le Dunlop le migliori?
Io le ho provate su un GS1100 di un Amico e mi sembrano eccezzionali! Soprattutto le ho trovate costanti su ogni genere di piega. Sulla mia di serie c'erano le Anakee e devo dire che trovo la moto più dura da buttare giù fino ad certo limite, superato; piegano di colpo...
10000km percorsi (sono alla frutta)
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Ottima dritta, visto che anch'io ho il GS1100.
Devi dire che però le anakee mi stanno durando più del previsto; sono a 15.000 km ed a occhio ne ho ancora per 2000 abbondanti.
Non sono un fulmine di guerra come guida, ma più della metà della percorrenza è stata fatta in montagna ad andatura molto spedita, e qualche volta oltre i limiti (del buon senso, ma non ditelo a nessuno).
Potremmo considerare le anakee probabilmente come la gomma che riunisce in sè tutte le caretteristiche per esse un'ottimo pneumatico, ma senza eccellere in nessuna; credo che per noi che ci vogliamo divertire entro i limiti del buon senso sia l'ideale.
Le D607 le ha montate un amcio su R80GS: grandissima tenuta, lo si vede quando piega è uno spettacolo, ma sembra proprio che la mescola sia più morbida (del resto non poteva essere altrimenti) e dopo 8.000 km siano già in fase di declino.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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01-09-2005, 20:29
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
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Quote:
Originariamente inviata da gpboxer
Esistono solo per cerchi da 17" (e quindi non per GS)...erano state sviluppate per la Multistrada, sotto la quale mi hanno dato ottime impressioni...
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Giusto...
Scorpion Sync...
Sorry ho fatto confusione con le S/T...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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01-09-2005, 21:34
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2005
ubicazione: Gran Ducato di Torre d'Isola Pavia
Messaggi: 695
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[QUOTE=antomar]Le vibrazioni all'avantreno causate dalle Tourance sono una leggenda metropolitana o rispondono a verità?
La mia monta Anakee, e devo dire che mi trovo molto bene, quando ho comprato la mucca (Car Zeta) il mitico Braccini mi diceva che in quel periodo
(Aprile 2005) la Bmw non forniva Tourance perche pare che avessero qualche problema di stabilità.
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R 1200GS Adv
Vespa P200E 1979 un Classico
R 75/5 1971 una vera BMW
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02-09-2005, 10:20
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
Le D607 le ha montate un amcio su R80GS: grandissima tenuta, lo si vede quando piega è uno spettacolo, ma sembra proprio che la mescola sia più morbida (del resto non poteva essere altrimenti) e dopo 8.000 km siano già in fase di declino.
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16.479 chilometri senza problemi da gennaio a giugno 2005, e stivali fresati. No, io non ho avvertito "cali". Solo ripeto dimenticati lo sterrato.
Ma le michelin come vanno su sterrato?
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02-09-2005, 10:23
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Oct 2002
ubicazione: Alpha Centauri
Messaggi: 483
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Quote:
Originariamente inviata da coa72
MEGLIO TOURANCE O ANAKEE per r 1150 gs
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.... e le Michelin Pilot VRoad
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