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Originariamente inviata da chuckbird
Il motore è affidabile al pari di tutta la moto.
I danni meccanici più frequenti sono quelli di trasmissione secondaria e finale.
Ma sono casi evinti dal forum, non c'entra nulla l'affidabilità globale del mezzo.
Moddare il motore mettendoci pistoni ad alte prestazioni ed innalzare la potenza di 25 Cv potrebbe causare problemi.
Considerando anche il fatto che, chi effettua quelle modifiche, si presuppone non utilizzi la moto in maniera tranquilla ma tenda a spingerla... questo di certo non ne aumenta la durata.
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queste modifiche mi fanno venire in mente il doping per gli atleti
dei fenomeni per una gara... peccato che dopo 2 mesi scoppino, per non parlare dei danni alla lunga
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