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Originariamente inviata da omnidrive
sentito bmw motoservices: il loro parere è che il 1100 sia decisamente più ruvido ai bassi regimi, ma più performante in ripresa e velocità.
per l'uso che ne faccio prevalentemente io - gite fuori città spesso, un paio di lunghi viaggi con carico all'anno a velocità "codice" - credo che l'850 sia più adatto.
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hanno ragione in officina (ci son stata anche ieri)
ho avuto sia il 1100 che l'850 che hai visto
quest'ultima è decisamente meglio, ho sentito gente lamentarsi del motore del 1100 perché meno elastico, provarle di tutte per migliorare ma l'unica è cambiare moto
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