Quote:
Originariamente inviata da 60Luca
Ciao a tutti!
Mi servirebbe una moto così per l'inverno e per il giro a Capo Nord o la Scozia una volta all'anno
|
partendo dal fatto che se prendi rt 12oo,non te ne penti,cioè come utilizzo riesce a sostituire la r1200.
Per un utilizzo,invernale con viaggio,io opterei per la 1100,non perchè và meglio,ma 25000km....praticamente è nuova,ed utilizzarla con sale è in viaggio....si insomma meno problemi per il valore moto.
poi considerando che tutta la manutenzione la esegui tu,a quel punto,non avrei dubbi,sempre però che il mod sia un 99 o post.per pura precisazione,anche nel 1200 esegui tutta la manutenzione....
I consumi delle due sono praticamente identici,fino a 120km\h,naturale che oltre, la maggior potenza abbinata a 10 anni di tecnologia,fan pendere l'ago della bilancia verso il 1200,ma poi la conosci perchè il 1200 c'è l'hai.Per il discorso maneggevolezza,ci sarebbe da scrivere.Ma volendo esagerare.....il 1100 con due bei mono ad hoc....mette dietro nel misto la 1200 originale,se poi i mono li mettiamo anche sul 1200....allora...
chiaro,che questo voleva solo essere un esempio,che esalta comunque la bontà del progetto rt1100.Cioè la differenza tra la 1100-1200 è una corda ''corta''.Molto piu grande è la differenza tra 1100-rt 100 2 valvole,che tra l'altro conosci bene perchè hai il 2 valvole.
Modalità elencata