info su permuta ADV1150 con ADV1200

[ilmazza]

io sto cercando un adv 1150, se ha l'ABS potrebbe interessarmi....

[jocanguro]

2500 per le borse alu ???????????????????????????????

ma voi siete matti ... ma montare altre borse ??(nonfango etc... ah , già, fanno poco fico !!! fanno : "riciclate da fzr precedente"... e vai coi 2500 ..
Sono anche brutte !!!!!!!!!!!!! (mia opinione...)

Comunque si è discusso fino alla morte su quando "conviene" vendere la moto , dopo 1 anno ?
dopo 2 ?
5?
10 anni ???
io le ho provate tutte e francamente è SEMPRE un bagno di sangue ...
E uno dei problemi principali è che noi (tutti !!! e dico tutti ...) quando cerchiamo l'usato vogliamo la garanzia, quindi compriamo solo dai conce l'usato, quindi il privato che non riesce a vendere a privati, deve andare dal conce;
se la vuoi nuova , ovvio, devi andare dal conce...
quindi il conce ha il mercato (le nostre palle !!!) in mano ; e stringe assai !!!!
e noi spendiamo....

QUESTO ancor di piu' sulla piazza di ROMA dove c'è un solo conce ufficiale, su 3 milioni di abitanti, un chiaro monopolio di fatto !!!!!!!!!!!
Infatti le ultime 2 mie le ho prese a Firenze (novamoto) bravi e gentili !!

[peka63]

Originariamente inviata da lucar

8000 più che buoni???? ma dai se poi non fa una euro di sconto è come se gli offrisse 6000!

Appunto,quello che sembra ti regalino da una parte te lo tolgono dall'altra,normale.

[dpelago]

Originariamente inviata da lucar

8000 più che buoni???? ma dai se poi non fa una euro di sconto è come se gli offrisse 6000!

E' prassi normale che in caso di permuta si paghi prezzo di listino, laddove per acquisto senza rendere usato, si negozia lo sconto sul nuovo.

Il conce ha un rischio nel prendere in carico una moto usata, legato all'incertezza sul prezzo di realizzo, ed ai costi di repristino eventuali, oltre alla garanzia ( si assicura e paga questo servizio).

Personalmente ho nella gran parte dei casi permutato il mezzo. La differenza era sostanzialmente uguale, tenuto conto che da privato i prezzi che si spuntano sono peggiori rispetto a quelli del conce.

Dpelago KTM 990 SMT

Tornado on la valutazione della tua moto ritengo sia giusta ed anzi probabilmente leggermente più alta della media ... certo l'esborso economico è notevole, praticamente il prezzo di una moto nuova (KTM 990 ad esempio) Quindi fai te ...

Caino

Originariamente inviata da dpelago

... La differenza era sostanzialmente uguale, tenuto conto che da privato i prezzi che si spuntano sono peggiori rispetto a quelli del conce.

Dpelago KTM 990 SMT

Sarebbe buona norma applicare una sottovalutazione della moto (nel caso di vendita al privato) pari a metà dello sconto applicato per l'acquisto della nuova ... in questo modo si guadagna in due ... chi vende e chi compra.

Purtroppo prevale sempre l'ingordigia del venditore che mette lo stesso prezzo della valutazione del conce per accaparrarsi tutto lo sconto oppure le richieste oscene alle volte del compratore che intende approfittare della contingenza del momento rincorrendo un acquisto su valori troppo bassi rispetto al reale valore del mezzo.

Chi compra (ma anche chi vende) questa cosa la sà e quindi preferisce provare a trovare il "pollo" oppure andare direttamente dal conce ... ha perlomeno a parità di spesa la garanzia di un anno.

Personalmente non mi prendo queste beghe con i privati , vado da più conce ed al prezzo migliore cambio.

Caino

[dpelago]

Caino hai ragione.

Il problema è che il privato acquirente ha spesso un usato da permutare. Difficilmente il privato venditore accetta permute.

Quanto sopra rende difficile perfezionare l'affare.

Dpelago KTM 990 SMT

Originariamente inviata da dpelago

Caino hai ragione.

Il problema è che il privato acquirente ha spesso un usato da permutare. Difficilmente il privato venditore accetta permute.

Quanto sopra rende difficile perfezionare l'affare.

Dpelago KTM 990 SMT

E' vero però se correttamente si applicasse quanto sopra scommetto in qualche transazione in più fra privati ...

Io stesso ho messo ad inizio anno in vendita quà sul mercatino una Adv del 2008 con 36000 Km. con tutti gli accessori tranne l'ESA ad un prezzo che era ribassato rispetto al valore medio di altri modelli presenti di 700 € era la metà esatta dello sconto per l'acquisto della moto nuova.
Nessuno ha colto, pur scambiando messaggi con i potenziali interessati all'acquisto, "l'affare" ... venivano infatti offerte moto in cambio con valutazioni molto al rialzo ... ho dedotto che son solo perdite di tempo e quindi probabilmente chi era interessato all'acquisto ne avrà comprata una uguale alla mia dal conce spendendo come minimo € 700 in più ... così come li ho spesi io
Praticamente abbiamo regalato io e chissà chi altro € 1400,00.

Tuttavia anche con l'eventuale acquisto di usato con permuta probabilmente un prezzo migliore dal conce con moto rivendibile lo si potrebbe ottenere, un conto infatti è dare dietro moto da € 12/13000 ... un conto è dare dentro moto da 4/5000; nel senso che il conce immobilizza un valore minore rispetto al costo della moto che dovrà sostenere verso la casa madre ... almeno credo.
Caino

[dpelago]

Caino, "sulla carta" hai ragione.

Chi acquista un usato, recandosi dal conce, ha pero' una serie di facilitazioni:

1- Permuta usato.

2- Finanziamento "sbrigativo" , ovvero senza passare dalla propria banca.

3- Garanzia.

4- Il conce da alla transazione un crisma di "ufficialità". Ha una sede. Se hai dei problemi, teoricamente risponde tramite la sua officina. Le transazioni tra privati hanno un che di ..... "carbonaro".

Quanto sopra rende il conce più appetibile. Bada, non più conveniente....

Ecco perchè il conce vende più cari i suoi usati, ed ecco perchè anche in caso di permuta la transazione è spesso vantaggiosa.

Questo detto, la Tua regola del cercare di vendere a privato ad un prezzo onesto, per negoziare lo sconto, è assolutamente sacrosanta.

Dpelago KTM 990 SMT

[danny62]

Originariamente inviata da GIANFRANCO

Non mi quadra pero' come faccia il prezzo della ADV1200 ad essere di 21000 euro, dato che nella configurazione full optional (escluso le borse in alluminio), con il pacchetto, viene 18.500.

Comprata a novembre, listino, con valige, bauletto e borse interne: 21.000 euri.
Sconto, senza permuta, dai 1500 ai 2000 euro a seconda dei conce. Nel Lazio.

[lucar]

Lo sconto giusto è quello indicato qui sopra .... Comunque dite quel che volete io vendendo a privati sia nello 08 che quest'anno ho guadagnato 1000 euro rispetto al conce BMW....
Oltre agli accessori venduti separatamente....

[Animal]

Da privato dovresti prendere, almeno 8500,00 / 9000,00 (dipende anche cos'ha oltre le valige) e poi fatti fare lo sconto sul nuovo......ovviamente bisogna vedere le condizioni del tuo 1150.....e comunque 70.000km fanno sempre arricciare il naso.....

[lucar]

Gigi vuoi che non la venda per 7000 velocemente???
Ripeto imho il conce gli sta dando 6000

[Animal]

se è messa full optional + le ALU.....i 7000,00 li porta a casa tranquillamente.....ma anche di più......

[GIANFRANCO]

Lucar, gli accessori vanno sempre venduti separatamente.
Sapevo che i conce, sul nuovo, e senza permuta, ti applicano mediamente un 7%, max 8% di sconto sull'acquisto.
Pertanto, se costa 21.000 €, senza permuta se la prterebbe a casa con "soli" 19.320 euro.
Cio' significa che, sapendo che il conce gliela valuta in caso di ritiro a 8.000, ed "avendo" la fortuna di riuscire a venderla ad un privato, in breve tempo, a quella cifra, aggiungerebbe solo 11.320, ai 13.000 iniziali, con un notevole risparmio di ben 2.320 eurozzi che non fanno schifo a nessuno.

Ma, ribadisco, queste sono solo ipotesi, poichè con i privati, non puoi mai sapere se e quando, concluderai una vendita, dal momento in cui metti un'inserzione, con il rischio che rimanendo con la moto sul groppone per alcuni mesi, lui dovesse pensare di ritornare dal conce, e riproporglierla, ed a quel punto il conce stesso, non gliela valuterà piu' 8.000, ma molto meno. E, non dimentichiamocelo, siamo a dicembre, e non ad aprile.

[CammelloStanco]

Originariamente inviata da CAINO

Questa è una bella storia

Caino

Un'altra BELLISSIMA storia.....

[comigs]

Secondo me vendere ad un privato una moto con 70.000km e' molto difficile, non perche' non vada bene ma perche' ci sono troppe alternative con 30-40.000km ed un acquirente magari e' disposto a spendere un po' di piu' per avere meno km. Io ho sudato sangue per vendere la mia vecchia 1200GS std con 57.000km, alla fine l'ho dovuta dare in permuta al conce a malincuore.

[ilmazza]

Originariamente inviata da comigs

Secondo me vendere ad un privato una moto con 70.000km e' molto difficile, non perche' non vada bene ma perche' ci sono troppe alternative con 30-40.000km ed un acquirente magari e' disposto a spendere un po' di piu' per avere meno km. Io ho sudato sangue per vendere la mia vecchia 1200GS std con 57.000km, alla fine l'ho dovuta dare in permuta al conce a malincuore.

Dipende dalla moto!
al giusto prezzo si vende tutto. Considera che di 1150 ADV ce ne'è in giro molti meno rispetto ai 1200 STD. Basta guardare su moto.it
Certo se devo scegliere tra un usato con 30-40000 e uno con 70000 km e la differenza di prezzo è minima... non c'è storia!

[markz]

tra circa un decennio si discuterà di quanto si dovrà dare di differenza per dare indietro l'ADV 1200 per avere una ADV1150(unica, irripetibile,sopratutto..rara!)...cioè il contrario di oggi.
TIENILA!!!

[patrizio]

Originariamente inviata da lucar

Gigi vuoi che non la venda per 7000 velocemente???
Ripeto imho il conce gli sta dando 6000

a marzo di quest'anno ho venduto la mia adv 1.150 ful optional anno 2003 km. 55.000 tenuta in maniera realmente maniacale come fosse appena uscita dal conce a 8.000 euro...

un consiglio vai subito dai conce bmw ogni fine anno hanno adv immatricolate a km.000 dove puoi risparmiare fino a 3.000 euro e il tuo adv venditelo da solo almeno a 8.500 euro semprechè la moto sia una ful optional e tenuta bene...
se hai realmente intenzione di cambiare, vendi comunque da te il tuo adv e cerca come ho fatto io un adv seminuova che in giro ce ne sono quante ne vuoi...

[patrizio]

Originariamente inviata da comigs

Secondo me vendere ad un privato una moto con 70.000km e' molto difficile, non perche' non vada bene ma perche' ci sono troppe alternative con 30-40.000km ed un acquirente magari e' disposto a spendere un po' di piu' per avere meno km. Io ho sudato sangue per vendere la mia vecchia 1200GS std con 57.000km, alla fine l'ho dovuta dare in permuta al conce a malincuore.

chi capisce di ghisa sà perfettamente che quando compra un 1.150 ADV con 70.000 compra una mucca seminuova...

chi non capisce di ghisa non cerca il 1.150 ADV ma il 1.200,per cui il problema non si pone...

tu non trovavi a vendere la tua mucca perchè per un gs std 1.200 con 57.000 km. cominciano a essere troppi

io ho cambiato il mio 1.150 ADV con il 1.200 perchè viaggio in coppia con mia moglie e l'ADV 1.200 in quelle situazioni è troppo più comodo del 1.150...

[patrizio]

questa potrebbe andare ci metti su i bauli che su internet li trovi a circa 1.000 euro e hai una moto nuova...

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2867885

questa è meglio...http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2825219

[Claudio Piccolo]

un'ADV1150 per un'ADV1200??..... ANATEEEMAAAAA!!!!!!!!