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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 01-12-2010, 01:18   #1
Wotan
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No, l'adesiva è un'alternativa alla pinlock. E dubito che possa essere montata al posto di questa, perché credo interferisca con i piolini.
Anch'io ho problemi con la pinlock del mio XR1000, che tende sempre a spostarsi e appannarsi. Molto meglio quella del System 5, che una volta regolata è rimasta inchiodata al suo posto.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 01-12-2010, 23:12   #2
vicocamarda
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... Molto meglio quella del System 5, che una volta regolata è rimasta inchiodata al suo posto.
Mi potresti cortesemente dire chi la vende quella per il system 5? Grazie
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----Venghino Signori venghino----
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Vecchio 02-12-2010, 14:56   #3
Wildbabba
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Molto meglio quella del System 5, che una volta regolata è rimasta inchiodata al suo posto.
Se ho ben capito la Pinlock è quella visiera antiappannamento che offre BMW, quella dove nella parte centrale sembra ci sia una doppia visiera?
Anche io ho il System 5 e quest'estate in Scozia ho tribolato non poco. Ha iniziato a staccarsi la pellicola interna della visiera standard (2mesi di vita pichè sostituita a Giugno 2010). Adesso il Conce, senza battere ciglio, me l'ha sostituita in garanzia. Spero di andare meglio. Ad ogni modo mi diceva che la soluzione migliore è appunto la Pinlock.
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Wildbabba
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Vecchio 02-12-2010, 15:57   #4
Wotan
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Se ho ben capito la Pinlock è quella visiera antiappannamento che offre BMW, quella dove nella parte centrale sembra ci sia una doppia visiera?
Non sembra: c'è una doppia visiera, che crea una camera d'aria sigillata, cosicché l'interna rimane calda e non si appanna, mentre l'esterna non si appanna ugualmente, perché il fiato (umido) non può raggiungerla.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 02-12-2010, 16:10   #5
folagana
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Non sembra: c'è crea una camera d'aria sigillata, .
tecnicamente, la camera d'aria funge da isolante termico, quindi la visiera interna rimane alla temperatura interna del casco, e il vapore acqueo dovuto alla respirazione non condensa. Quella esterna rimane alla temperatura esterna ciò grazie alla camera d'aria che impedisce la perdita di calore verso l'esterno.
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