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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-11-2010, 18:31   #26
Bandit
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direi che è parecchio più scomodina ... almeno il modello 2008 che ho io. Poi ha le sospensioni più dure, tiene peggio la strada. Possibilmente prenditi un modello con l'ABS (2010?) ... niente a che vedere con le bmw ... però ...

Per 30k comprerei questa ...
http://www.hd-bielefeld.de/custom/dy...-bob-240c.html

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Vecchio 28-11-2010, 21:18   #27
swordfish72
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le Harley sono bellissime, piene di fascino e storia....peccato il prezzo molto alto.
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--- http://vintageoddsandends.blogspot.com/ ---
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Vecchio 28-11-2010, 21:33   #28
filippo51
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Se usi la moto per viaggiare forse non è la moto adatta; se usi la moto perchè ti piace, perchè ti trasmette qualcosa, perchè ti senti tutt'uno con lei, perchè guidi un'harley, e ci puoi anche fare 400 km, che tra l'altro farai in maniera egregia,allora prendila. Pensa anche ai Softail.
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Vecchio 28-11-2010, 22:00   #29
briscola
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.in poche parole qual è il numero di giorni che ragionevolmente la batteria sopporta a moto ferma ma con l'antifurto inserito???
non credo cambi molto io è un mese e mezzo che la tengo nel box mai avuto nessun problema.....ne più ne meno che con bmw
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
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Vecchio 28-11-2010, 23:11   #30
FATSGABRY
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le Harley sono bellissime, piene di fascino e storia....peccato il prezzo molto alto.
no scusa un gs con 4 tubi di telaio e quattro plastiche e una svalutazione da panico lo chiami prezzo basso allora?

poi ce anche l'usato hd..hihhhiihihi la funzione è la stessa..
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Vecchio 29-11-2010, 09:34   #31
swordfish72
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no scusa un gs con 4 tubi di telaio e quattro plastiche e una svalutazione da panico lo chiami prezzo basso allora?

poi ce anche l'usato hd..hihhhiihihi la funzione è la stessa..
assolutamente no, ma non arriva mai ai 30mila di una Cross Bones, Rocker o Fat Boy Special (accessori inclusi!!) :-)
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Vecchio 29-11-2010, 18:04   #32
FATSGABRY
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assolutamente no, ma non arriva mai ai 30mila di una Cross Bones, Rocker o Fat Boy Special (accessori inclusi!!) :-)
meglio che ti leggi spendendo 2 euro il listino di insella..oppure se vuoi con 4,20 quello di motociclismo.
eventualmente se trovi prezzi del genere fai una segnalazione alla hd italia che faccia rettificare..

da 19,600 di un cb voglio vedere cosa ci monti tu con 11 mila euro..
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Vecchio 29-11-2010, 22:13   #33
swordfish72
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meglio che ti leggi spendendo 2 euro il listino di insella..oppure se vuoi con 4,20 quello di motociclismo.
eventualmente se trovi prezzi del genere fai una segnalazione alla hd italia che faccia rettificare..

da 19,600 di un cb voglio vedere cosa ci monti tu con 11 mila euro..
Prendi una Harley CVO su base softail....poi se ti avanza qualcosa ci puoi sempre prendere InSella, carina come rivista.
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Vecchio 29-11-2010, 22:27   #34
FATSGABRY
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Prendi una Harley CVO su base softail....poi se ti avanza qualcosa ci puoi sempre prendere InSella, carina come rivista.
se vuoi mi prendo una merceds..magari amg!
un sls!

ma non sparare boiate..la cvo è una versione speciale,che vale come una brabus o amg...
dunque si parlava di hd, penso normali.
guarda su internet cosi' risparmi anche i 2 euro.
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Vecchio 30-11-2010, 12:56   #35
Smokey
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il mega motorone 1584 cc lo prendi per 13.900 dello street bob;
e ti danno anche telaio, serba e sospensioni (non buonissime, ma te le danno); insomma una motona a tutti gli effetti, ed entroi in harley dalla porta principale.
se vuoi un'harley, c'è modo di averla senza svenarti.
e che motorone: giri il polso e ti ritrovi il cuore in gola dall'emozione.


sul fat bob penso che il giro in avanti del collettore del secondo cilindro, faccia cuocere la gamba, come sulla dyna wide glide.
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Vecchio 30-11-2010, 20:46   #36
alidoro
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il mega motorone 1584 cc lo prendi per 13.900 dello street bob;
e ti danno anche telaio, serba e sospensioni (non buonissime, ma te le danno); insomma una motona a tutti gli effetti, ed entroi in harley dalla porta principale.
se vuoi un'harley, c'è modo di averla senza svenarti.
e che motorone: giri il polso e ti ritrovi il cuore in gola dall'emozione.


sul fat bob penso che il giro in avanti del collettore del secondo cilindro, faccia cuocere la gamba, come sulla dyna wide glide.
Si ma la fat bob e' + bella e un po' meno chopper...
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Vecchio 30-11-2010, 21:18   #37
briscola
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ragazzi esiste anche l'usato azz......
perchè regalare l'IVA su moto che appena hai messo su la chiave si svalutano dai.....

io ho preso un RK a poco di più 2009 ultimo telaio con abs e freni brembo e una paccata di accessori...siamo d'inverno e se uno deve vendere e trova chi paga cash le braghe le cala un pò.....
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Vecchio 30-11-2010, 21:28   #38
Steve59
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Briscola è molto saggio!
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Vecchio 30-11-2010, 23:15   #39
Smokey
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Caro alidoro basta cambiare il manubrio e lo sb diventa bellissimo.
Ed ha le pedane centrali e non avanzate come il Fat bob. E scalda meno.
Insomma io ce l'ho e mi va benissimo. Ma non resco a decidere a vendere il gs adv.
E so drammi!!!!
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Vecchio 30-11-2010, 23:20   #40
briscola
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tipo questa???

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Vecchio 30-11-2010, 23:26   #41
Steve59
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Bella e penso che sia (883/1200 escluse) anche quella più abbordabile di prezzo...giusto?
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Vecchio 30-11-2010, 23:57   #42
Smokey
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No briscola. La mia ha il manubrio del Fat boy special ma cromato.
Che ti devo dire? La guardo e resto incantato. Mai l'essenza della moto è stata più evidente per me. Inoltre ha un Motorone che quando apri con le vance & hines viene giu' il mondo intero.
E piega pure. Nei limiti che ha ma piega. Se avesse l'abs.....
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Vecchio 01-12-2010, 00:00   #43
Smokey
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Dietro ho messo i bitubo. Se trovo il tempo finisce che ci spendo almeno altri 15 mila euri
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Vecchio 20-12-2010, 23:16   #44
alidoro
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azz...un conce non di milano.....mi ha fatto una buona quotazione.allettante e gentile..il gs mi piace....ma il fat bob mi fa impazzire....so' problemi......adesso a trovare il vantaggio e lo svantaggio di ognuna...instintivamente non so cosa fare....la scimma si è riaccesa.....
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Vecchio 20-12-2010, 23:24   #45
SUV
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se vuoi comodità devi andare sulle tourer HD, il resto ti spezza!!! e la fat bob non è una tourer!!!
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Vecchio 20-12-2010, 23:26   #46
briscola
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in effetti il telaio tourer piega ed è molto comodo
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Vecchio 20-12-2010, 23:30   #47
FATSGABRY
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azz...un conce non di milano.....mi ha fatto una buona quotazione.allettante e gentile..il gs mi piace....ma il fat bob mi fa impazzire....so' problemi......adesso a trovare il vantaggio e lo svantaggio di ognuna...instintivamente non so cosa fare....la scimma si è riaccesa.....
gs ne troverai sempre!
togliti la voglia....
al limite tornerai indietro.
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Vecchio 20-12-2010, 23:33   #48
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per vedere le tourer e magari prenotare una prova, guarda qui

http://www.harley-davidson.com/it_IT...bmLocale=it_IT


la mia preferita è la Road King


p.s. Parlare di pieghe con le harley è decisamente esagerato, solo la XR1200 piega un pò, ma non sono moto per piegare, ma per andare a spasso e godersi il panorama e "fare strada", col sottofondo del bicilindrico americano, e la visione del puro acciaio di Milwaukee
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Vecchio 20-12-2010, 23:36   #49
SUV
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togliti la voglia....
al limite tornerai indietro.
segui sempre la luce bianca! segui il tunnel !!!
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Vecchio 21-12-2010, 07:36   #50
perrypa
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Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Alidó! Aricominci?!? Eppure mi sembrava che avessi scelto. Se hai pazienza, aspettiamo che le strade migliorino, te la fai dare da un conce per una mezza giornata e poi saliamo sui monti.
Sai come la penso, ma io sono di parte.
__________________
Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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