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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-11-2010, 21:03   #1
Bragastini Maurizio
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Thumbs down Sarà dura ma il 3 cilindri 800 è migliore.

Ciao ragazzi, mi dispiace, avrete l'elica ma, la triumph 800 stradale è tutta un'altra cosa , ha un tiro micidiale, non ho sentito fino ad ora l'effetto off-on, solo ascoltando il motore cambi senza la frizione e dopo ha una cosa che ve la sognate, ragazzi NON VIBRA, è un peccato, avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
Ciao
Maurizio
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Vecchio 27-11-2010, 21:05   #2
1Muschio1
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 29-11-2010, 17:06   #3
Panda
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rotfl........!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 01-12-2010, 15:38   #4
memobon
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quoto
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gs 1200 gialla col serbatoio grosso e tanti cazzilli che non so a cosa servono
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Vecchio 27-11-2010, 21:11   #5
pericleromano
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Quel motore è uno splendido progetto maurizio, te lo confermo.
Però, pur essendo compatto, x equipaggiare una enduro.... mi lascia perplesso
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"sti centu euru su fraternitè"

F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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Vecchio 27-11-2010, 21:22   #6
brag
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ubicazione: bragalandia
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Sono curioso anch'io e cercherò di provarla il prima possibile.

Intanto chiedo agli esperti: un 3 cilindri non dovrebbe avere meno "tiro" di un 2?
__________________
Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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Vecchio 27-11-2010, 21:54   #7
niniddu
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ubicazione: Menfi AG .... profondo sud
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Ma in una moto, si cerca soltanto il "tiro" ??
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R1200R Quellidei25Km/l.
Altro che teatro ! E ancora non avete visto nulla !!
niniddu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-2010, 21:58   #8
King Meda
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ubicazione: Piacenza/Milano
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se non erro a breve la bmw annuncerà il motore a 3 cilindri 800 cc.
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
King Meda ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-2010, 22:37   #9
1Muschio1
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Esatto... Non si fan mancare nulla i crucchi ... Segano il 6 e sono a posto ... Mica scemi ... Così fan pure concorrenza alle moto inglesi


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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 27-11-2010, 22:45   #10
Rob66
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peccato, avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
Ciao
Maurizio
...non sai che ti perdi...
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Vecchio 27-11-2010, 22:50   #11
newbiker
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io forse la prenderò....ma qde non lo lascio
non mi sembra che nel regolamento ci sia l obbligo di possedere una bmw
__________________
triumph thunderbird 900 sport la passione
bmw f 850 gs la nuova compagna
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Vecchio 28-11-2010, 10:33   #12
vicocamarda
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non mi sembra che nel regolamento ci sia l obbligo di possedere una bmw
Certo che non può far parte di QdE, l'elica è solo BMW
__________________
----Venghino Signori venghino----
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Vecchio 28-11-2010, 11:41   #13
newbiker
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ubicazione: bologna
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Certo che non può far parte di QdE, l'elica è solo BMW
toglierò gli adesivi e gli incollerò due bei stemmi bmw
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triumph thunderbird 900 sport la passione
bmw f 850 gs la nuova compagna
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Vecchio 29-11-2010, 13:53   #14
PERANGA
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L'avatar di PERANGA
 
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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C'è uno scoppio utile ogni 240°.
Io ho provato bene il tigher e posso confermare che ha il tiro del bicilindrico e l'allungo del 4 .
Mi dispiace deludere qualcuno, ma il 1050 del tiger come motore ne ha molto di più del gs e ovunque.
L'800 non l'ho provato e quindi non saprei ( ma mi aspetto molto )
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 27-11-2010, 23:12   #15
mariold
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ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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ragazzi NON VIBRA....
Allora non la compro...
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Vecchio 27-11-2010, 23:17   #16
F650GS
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Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
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Ciao ragazzi, mi dispiace, avrete l'elica ma, la triumph 800 stradale è tutta un'altra cosa , ha un tiro micidiale, non ho sentito fino ad ora l'effetto off-on, solo ascoltando il motore cambi senza la frizione e dopo ha una cosa che ve la sognate, ragazzi NON VIBRA, è un peccato, avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
Ciao
Maurizio
Lavori per Triumph ?
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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Vecchio 27-11-2010, 23:55   #17
doic
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2 minuti di gloria non si negano a nessuno............domani è un'altro giorno
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Vecchio 28-11-2010, 00:18   #18
SUPERBET
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L'avatar di SUPERBET
 
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: Roma
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Con tutto che ho due BMW, dovendo scegliere tra le due 800, nessun dubbio: il tre cilindri Triumph è fantastico, un altro mondo !
Quando provai la GS 800 rimasi talmente deluso dalla sensazione di moto elettrica che la riportai subito indietro al concessionario... Poi il gusto è soggettivo, eh !
__________________
Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
SUPERBET non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-2010, 13:01   #19
mukka64
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Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
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Quando provai la GS 800 rimasi talmente deluso dalla sensazione di moto elettrica che la riportai subito indietro al concessionario... Poi il gusto è soggettivo, eh !

...ma sei sicuro di aver provato una moto della serie F? Il bicilindrico non dovrebbe trasmettere questa sensazione... il 3 e maggiormente il 4 si...
__________________
ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
mukka64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-2010, 00:35   #20
miche58
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Messaggi: 2.480
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Migliore è sempre relativo all'utilizzo ed alla capacità di utilizzo del mezzo.
Se rapportiamo contenuti tecnici e prezzo la tiger800 sovrasta la F650, la tigerXC se la batte con F800.
Se consideriamo la capacità d'uso o la voglia di potenza metterei in fila f650-tiger800-tiger800xc-f800.
Se poi consideriamo gli aspetti razionali ed i costi di gestione, tranne la capacità e la voglia di fare off, la f650 basta e avanza.
Infine l'aspetto scimmia, non c'è da discutere, strettamente personale.
__________________
G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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Vecchio 28-11-2010, 00:53   #21
Massjmo
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Ciao ragazzi, mi dispiace, avrete l'elica ma, la triumph 800 stradale è tutta un'altra cosa , ha un tiro micidiale, non ho sentito fino ad ora l'effetto off-on, solo ascoltando il motore cambi senza la frizione e dopo ha una cosa che ve la sognate, ragazzi NON VIBRA, è un peccato, avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
Ciao
Maurizio
A prescindere dalla bontà del progetto Triumph Tiger 800, ma il fine ultimo di stò Maurizio, quale sarebbe?!
__________________
Massimo: socio de: "Quelli dei 25 Km/l"
ex: Transalp,AfricaTwin,Caponord...
oggi: F800GS
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Vecchio 28-11-2010, 01:00   #22
diego@
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Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Moltrasio(como lake)
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ciao
__________________
"vorrei essere come il mio cane crede che io sia"
GS1150adv
Montesa Cota 4RT
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Vecchio 28-11-2010, 01:11   #23
Supermukkard
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Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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chi è sto genio?
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-2010, 07:14   #24
Berghemrrader
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Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
Mica ti cacciamo perché ti piace la Triumph!

Sarebbe anche l'ora di vedere qualche bella moto in giro e non le solite GS1200.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-2010, 07:47   #25
Fado
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Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 648
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tempo fa volevo comprare la Tiger 1000... ma in casa iniziarono a chiamarmi l'uomo Tigre... ho desistito !
__________________
R 1100 GS all black
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