Consigli per gli acquisti [3 thread]

[Bombo]

problemone per un motociclista....

[neromike]

salve che ne pensate di questo??


http://www.bikerfactory.it/Vendita-A...027&Id=1001228


qualcuno lo ha mai visto? visto le dimensioni a me sembra un 'po esagerato

[lukinen]

Dunque, un mio compagno di merende ha appena venduto il K1200RS ed è fermamente intenzionato ad acquistare un GS usato. Ho cercato di convincerlo ad accattarsi na tiger o na carotona, ma lui niente vuole il GS

Sicuramente tra di voi c'è qualcuno che ha avuto tutte le versioni del boxer dal 2004 al bialbero 2010 ..... qual'è il migliore, e quali sono le differenze? Grassssie

[GISTO]

Originariamente inviata da neromike

salve che ne pensate di questo??


http://www.bikerfactory.it/Vendita-A...027&Id=1001228


qualcuno lo ha mai visto? visto le dimensioni a me sembra un 'po esagerato

Leggendo le misure ti posso dire che è 2 cm circa + alto dell'originale ADV, esteticamente fai tu,il prezzo...

[lukinen]

Grazie agli amministratori, ignoravo l'esistenza di un 3d così completo

Originariamente inviata da lukinen

Grazie agli amministratori, ignoravo l'esistenza di un 3d così completo

arrrghhhhhhhhhhh....

con tutta la fatica che ho fatto a farlo !!!!


ah ah ah

[SALVATORINO]

salve ho appena veduto la mia R1200R voglio il GS STD due domande:
il preventivo "scontato" (secondo il conce) e di 17900,00 euro con:
SAFETY PACKAGE
PACCHETTO TURING 2
ANTIFURTO
FARI SUPPLEMENTARI LED
SELLA RIBASSATA
SCHIENALINO
TOP CASE
PARACILINDRI
PRESA SUPPLEMENTARE
BORSE LATERALI
secondo voi è un buon prezzo?
Sono "alto" 1.68 e meglio che riprendo la nuova r1220r ?
grazie anticipatamente per i consigli

[alexa72]

Così su due piedi non saprei...posso solo suggerirti lo sconto...12%...fai i tuoi conti.
Tieni presente che sugli accessori il mio conce mi applica un 15/20% di sconto...
Lamps!!!

[ignaz]

Ciao a tutti sto trattando con un concessionario ufficiale bmw una r1200 gs.
La moto pare in ottime condizioni e il contachilometri segna 17200 km ha l'ABS e computer di bordo, I tagliandi 2 sono tutti fatti in concessionari BMW autorizzati ci sono i loro timbri.
E' stata immatricolata a marzo del 2007 in germania poi in italia nel 2008.
Secondo voi ci sono controindicazioni? cosa comporta una immatricolazione in germania?
E' possibile scaricare km dal contachilometri del GS?
E' possibile risalire alla serie dal numero di matricola o in altro modo?

Grazie in antici a tutti.

Luca

[Principedileah]

no non si puo'togliere km dal conta km...per quel che ne so...

[callistojr]

Tutto si può, basta pagare...

[Fedefer]

Originariamente inviata da ignaz

Secondo voi ci sono controindicazioni? cosa comporta una immatricolazione in germania?
E' possibile scaricare km dal contachilometri del GS?
E' possibile risalire alla serie dal numero di matricola o in altro modo?

Riguardo all'immatricolazione in Germania le uniche cose differenti da una moto "italiana" sono: che non ti spetterà da contratto è il recupero del mezzo valevole per i primi 5 anni d'immatricolazione della moto, inoltre ci sono buone probabilità che eventuali richiami non ti arriveranno a mezzo posta dalla BMW Italia;
I chilometri sono "scaricabili" ma le bugie hanno le gambe corte, basta portare la moto in un'altra qualsiasi concessionaria e far verificare tramite la centralina tutto ciò che è stato fatto alla moto e quindi saranno verificabili i chilometri reali;
Cosa intendi per "risalire alla serie dal numero di matricola"?!? Se vuoi sapere dove trovare il numero di telaio guarda tra serbatoio e manubrio.

[Animal]

E' possibile risalire alla serie dal numero di matricola o in altro modo?

Prova qui ....se hai una copia del libretto...devi inserire i numeri di matricola....

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

[Edmeo]

Fuori piove e fa freddo, io ho la tosse e il mal di gola, ma domani anche se piove a dirotto, esco con la mukkona!! Così provo la tenuta della mia giacca e do una lavata all'ADV 30 Year!!

[ignaz]

Originariamente inviata da Animal

Prova qui ....se hai una copia del libretto...devi inserire i numeri di matricola....

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

Grazie quello che cercavo, la moto è prodotta nel febbraio 2007
(0307,0317)
Qualcuno sa se l'abs è servoassistito?

[ignaz]

Originariamente inviata da Fedefer

Riguardo all'immatricolazione in Germania le uniche cose differenti da una moto "italiana" sono: che non ti spetterà da contratto è il recupero del mezzo valevole per i primi 5 anni d'immatricolazione della moto, inoltre ci sono buone probabilità che eventuali richiami non ti arriveranno a mezzo posta dalla BMW Italia;
I chilometri sono "scaricabili" ma le bugie hanno le gambe corte, basta portare la moto in un'altra qualsiasi concessionaria e far verificare tramite la centralina tutto ciò che è stato fatto alla moto e quindi saranno verificabili i chilometri reali;
Cosa intendi per "risalire alla serie dal numero di matricola"?!? Se vuoi sapere dove trovare il numero di telaio guarda tra serbatoio e manubrio.

Grazie mille delle informazioni,volevo risalire alla serie per essere sicuro di prendere un 2007 con abs senza servofreno.

[deddetoy95]

Originariamente inviata da Edmeo

Fuori piove e fa freddo, io ho la tosse e il mal di gola, ma domani anche se piove a dirotto, esco con la mukkona!! Così provo la tenuta della mia giacca e do una lavata all'ADV 30 Year!!

perchè non vieni sabato a castel San Pietro ????

Guarda il post nei giri randagi del nord ....

[managdalum]

Originariamente inviata da ignaz

Grazie mille delle informazioni,volevo risalire alla serie per essere sicuro di prendere un 2007 con abs senza servofreno.

forse qui puoi trovare qualcosa di utile

[lefanuit]

Ciao a tutti (da profano del forum), chiedo un consiglio/opinione a chiunque voglia darmene...
Ho comprato da circa tre mesi un 1200 GS MY08, vari accessori e le tre valigione, il tutto ad un prezzo non basso ma giusto. Bella, bellissima. La moto va da dio, è comoda, gran motore, tanti altri piccoli dettagli fatti veramente per benino, la certezza di poter fare tanti ma tanti km in pace (quasi 100.000 con la mia vecchia R1150 R), ecc ecc ecc... insomma queste cose le sapete già.

Però.

Non riesco ad innamorarmene, e mi sa che la lascierò andare per altri lidi.

Forse perchè nel passaggio da Jap a BMW, qualche anno fa, mi si è aperto un mondo che ora alla seconda BMW non si riapre più di tanto... la gran coppia, la forcella che non va giù, il cardano, la comodità e i comandi al manubrio unici sono sempre quelli.
Forse -quasi sicuramente- perché qui in zona di 1200 GS ce n'è una dietro ogni angolo. Per me la moto non è solo divertimento. E' soprattutto necessità (pendolarismo BG-MI: in macchina non si fa, in treno è un incubo) e funzionalità. E invece mi sembra di avere preso un mezzo da sfoggiare al bar, un po' da avvocato. Che ovviamente son sono. Sono un montanaro delle valli di Bergamo, poca forma e più sostanza, con l'happy time non c'azzecco proprio...
Ho davvero sbagliato moto o i km mi faranno cambiare opinione?

[Lupus75]

Un consiglio: tienila.
Io dico che se la cambi, prima o poi la rimpiangerai (IMHO).

[alexa72]

Caro lefanuit, più che farti seghe mentali sulla moto e/o il suo utilizzo, prova ad usarla. Solo così capirai se è la moto giusta per te.
Io ho sempre amato il GS. Quest'anno me lo sono preso (a marzo uno STD, cambiato poi con un ADV ad ottobre), fregandomene se fosse di moda moda, da bar, da fighetti ecc. ecc. ma pensando solo a godermela. In quasi 9 mesi ho fatto 10500 km quasi esclusivamente per divertimento nei we e ne sono entusiata.
Il resto non conta ;-)
Lamps!

Originariamente inviata da lefanuit

. E' soprattutto necessità (pendolarismo BG-MI: in macchina non si fa, in treno è un incubo) e funzionalità.......

butto li un'ipotesi ....

non è che hai semplicemente sbagliato modello?
Magari un piu' comodo e protettivo RT, per te che hai esigenze di pendolarismo (suppongo autostradale) tra BG e MI sarebbe stato piu' adeguato alla bisogna?

[alexa72]

E aggiungo...non è che hai sbagliato GS?
E' successa la stessa cosa a me: dopo 7000 km di GS std, accortomi che dalla moto volevo più comodità e protettività, ho pensato di cambiarlo proprio con una RT...dopo averla provata e guardata per bene, sono passato al GS ADV, per me più bello e altrettanto funzionale.
Lamps!!!

[lefanuit]

E' proprio qui il dubbio: è la moto giusta per me? La testa dice sì, la pancia brontola.
Non avrei potuto comprare altro che BMW dopo il 1150R, ma il fatto che sia da molti considerata un "must have", mi disturba proprio.
Ai miei dubbi esposti al conce "non sono sicurissimo, ce ne sono in giro troppe!", la risposta fu "beh, ci sarà un motivo, no?". Non è che mi sia piaciuta tanto, come risposta. La moto però era lì, bella, accessiata e tutta linda...
Stavo pensando ad un F800 (S, ST, R, GS...) in sostituzione. Una moto un po' meno seriosa e da "adulti", anche se non sono proprio un ragazzino... Il suo mestiere dovrebbe svolgerlo benissimo comunque, no?
L'ho letto in questo forum da qualche parte, non ricordo dove, sarebbe un "posso ma non voglio" (l'opposto del "voglio ma non posso"). La definizione mi è piaciuta un casino.

Per quanto riguarda le seghe mentali, dato l'ammontare dell'assegno staccato, mi prendo il diritto di farmene un bel po', tutti i santi giorni... Del resto sono sicurissimo che se non avessi preso il 1200, adesso sarei qui a farmi altre seghe al contrario... ("ma perchè cacchio non l'ho presa????")

Originariamente inviata da lefanuit

Stavo pensando ad un F800 (S, ST, R, GS...) in sostituzione. Una moto un po' meno seriosa e da "adulti", anche se non sono proprio un ragazzino... Il suo mestiere dovrebbe svolgerlo benissimo comunque, no?

per i trasferimenti BG -MI ?