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Vecchio 14-11-2010, 21:28   #22
ToroMatto
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Originariamente inviata da SKITO Visualizza il messaggio
il motore è inguardabile montato con soluzioni meccaniche prese di qua e dillà
Ma per favore!

http://www.fasterandfaster.net/2010/...00f-im-so.html

"Poi sono rimasto davvero impressionato dalla maneggevolezza, dalla stabilità e dalla tenuta in curva. Le moto turistiche tendono a sedersi sul retrotreno ma questa VFR affatto. La inserisci in curva e segue esattamente dove la mandi. Questa è stata la prima grossa impressione; tiene più come una sportiva che come una tourer. Quindi ho cominciato a spingere e a vedere come reagiva a tutta la sua potenza. Perchè ha un sacco di coppia e potenza, un sacco di sostanza ai medi regimi e questo dà alla moto una gamma di utilizzo davvero ampia con cui divertirsi. Potevo spingerla al punto di perdere aderenza con il posteriore ginocchio a terra. Ed era sempre controllabile -non una moto turistica che rimbalza e salta dappertutto. Tiene la traiettoria perfettamente e va. Questa è stata la seconda sorpresa e mi sono detto <Wow, questa moto è davvero ottima".
__________________
GS 1150
ToroMatto non è in linea   Rispondi quotando
 


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