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vfr 1200
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Trovato su un forum e riporto così come letto (compreso maiuscolo) CARI AMICI, HO UNA O PIù DOMANDE DA PORGERVI, CHISSà CHE MAGARI SAPPIATE DARMI UNA PROSPETTIVA PIù ESAURIENTE... NEL MESE DI MAGGIO, HO DISGRAZIATAMENTE ACQUISTATO UN NUOVO MILLANTATO E PREPOTENTEMENTE PUBBLICIZZATO HONDA VFR 1200 F...MI SPIEGO: IN PRINCIPIO IN USO STRETTAMENTE TURISTICO, CONDUCENTE E PASSEGGERO (75 + 50 KG), LA MOTO SI COMPORTA ECCELLENTEMENTE, MAI POSSEDUTO E GUIDATO UNA MOTO SIMILE...PERFETTA CICLISTICA IMPECCABILE...COME ANDARE SU UNA ROTAIA... PRECISISSIMA...FINO AI 4000 KM!!! IN OCCASIONE DI UNA USCITA DOMENICALE IN CONDIZIONI USUALI, "CEDE" IL MONO AMMORTIZZATORE E MI RITROVO CON RETRO TRENO A TERRA, LA MOTO SI SCOMPONE PERICOLOSAMENTE, è INSTABILE, IMPRECISA, INGESTIBILI FLESSIONI DELL'AVANTRENO! PUNTUALMENTE LA MOTO VIENE SOTTOPOSTA AD INTERVENTO DI SOSTITUZIONE DEL COMPONENTE IN GARANZIA, PRESSO IL CONCESSIONARIO, CHE CELERMENTE E PROFESSIONALMENTE MI RICONSEGNA IL VFR CON UN NUOVO MONO-AMMORTIZZATORE. IL 2 DI AGOSTO PARTO PER LA NORVEGIA DOVE PERCORRO COMPLESSIVAMENTE 6500 KM: IL 19 AGOSTO RIMPATRIO, CHIAMO IL CONCESSIONARIO HONDA PER FISSARE UN SECONDO INTERVENTO DI ESPIANTO: SI, ANCHE IL mONO-AMMORTIZZATORE IN GARANZIA AVEVA CEDUTO! IL MEZZO VIENE RICOVERATO A FINE AGOSTO, VIENE SOTTOPOSTO A CONTROLLI, I MECCANICI LA PROVANO, GLI ISPETTORI HONDA EMETTONO LA SENTENZA: IL MONO- AMMORTIZZATORE è DIFETTOSO, NON POSSIAMO CONTINUARE A SOSTITUIRE AMMORTIZZATORI IN GARANZIA. AD OGGI, 21 OTTOBRE, DATA IN CUI SCRIVO, IL MIO VFR, PROFUMATAMENTE PAGATO 16'000€ è ANCORA LA, IN OFFICINA, SENZA UNA SOLUZIONE! LA HONDA ITALIA DICE CHE DIPENDE DA HONDA GIAPPONE, LA HONDA GIAPPONE SE NE STà IN GIAPPONE...ED IO A PIEDI CON UNA MOTO CHE NON POSSO USARE E CHE SI SVALUTA FERMA IN OFFICINA, CON GOMME CHE SI "SQUADRANO" E LA BATTERIA CHE DEPERISCE... VARI SOLLECITI E LAMENTELE MOSSE ALLA HONDA ITALIA, MA A PARTE MODULI E FORM DA COMPILARE...IL PROBLEMA è MIO, UNA VOLTA CHE IL FABBRICANTE HA INCASSATO L'ASSEGNO, IL POST VENDITA è SOLO UNA UTOPIA! PASSERANNO MESI PRIMA PERCHè SI PONGA SOLUZIONE...E NEL FRATTEMPO??? CONTINUANO A PRENDERE TEMPO PROPONENDO L'ENNESIMA SOSTITUZIONE DELLA SOSPENSIONE INCRIMINATA...QUESTO MAGARI FINO A QUANDO LA GRANZIA SCADRà?! MA CHI RISPONDE A TUTTO QUESTO? PERCHè DOVREI RIMANERE A PIEDI A TEMPO INDETERMINATO? PERCHè NON SI ASSUMONO RESPONSABILITà? PERCHè DOVREI ASSUMERMI IL PESO DELLA SVALUTAZIONE DELLA MOTO PER UN PROBLEMA LORO, DI QUALITà PRODOTTO E SERVIZIO POST-VENDITA! TENGO A FAR PRESENTE CHE IL PROBLEMA IN ESAME NON è L'UNICO, DIFETTOSITà SERRATURE BAULETTI ORIGINALI HONDA VFR (800 € LA COPPIA), MATERIALE ISOLANTE TERMICO (?) CHE ESCE DALLA SEDE SOTTO CARENA...MA QUESTO è IL MENO...FORSE! SE INVECE DI REGALARE 36 MESI DI ASSISTENZA STRADALE E 4 LITRI DI OLIO TAGLIANDO, CURASSERO MEGLIO LA QUALITà NON SAREBBE MEGLIO??? SALUTI DA UN EX-HONDISTA, VINCENZO |
Consiglierei un pellegrinaggio a Lourdes.
In questi casi coinvolgere il legale con minaccia di richiesta danni per mancata utilizzo del veicolo... Poi magari si svegliano... |
Mah.... Sembrerebbe un caso isolato. Data la "gravità del problema" è meritorio di attenzione, ma pur sempre singolo e fine a se stesso.
In altre parole: a chi piace il VFR 1200 consiglio di acquistarlo senza patemi. Dpelago KTM 990 SMT |
la conferma che tutte le moto possono avere rogne...ora con internet si evidenziano e si trovano di piu'. di tutte le marche di tutti i prezzi.
se tutti dovessimo acquistare un mezzo leggendo in internet le rogne saremmo a piedi.. |
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Si rischia il suicidio! lasciare stare! |
Io ce l'ho, nessun problema, perfetta.
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Dpelago KTM 990 SMT |
Va anche detto che più che proporre una seconda sostituzione del mono non credo che Honda in questo caso possa fare.
Io a questo punto comprerei un bell'Ohlins e mi godrei tanta moto in santa pace alla faccia della svalutazione: se uno vuole investire dei soldi l'ultima cosa da comprare è una moto... |
E so' probbblemi!!!
Azz... :confused:
So' probbblemi... :( Se questo compra un BMW si suicida! :lol: Mò lo contatto per fare a cambio col mio GS1200 ;) |
secondo me è giunto il momento di una scelta drastica, non cambiare moto, cambia dieta :P
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magari spera che scrivendo in maiuscolo gli sistemino la moto......
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d'accordissimo. per quello che ne sò io,due conoscenti con vfr 1200 e problemi zero. :cool: |
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soprattutto se si parla di honda. |
gli consiglierei di farsi pagare e montare un mono aftermarket , credo che ci siano gia' disponibili
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NON C'E' PIU' LA HONDA DI UNA VOLTA . VFR seee si fa presto a dire VFR adesso, e questi sono (i primi) segni del villantato credito su una gloriosa sigla :-o |
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(perchè c'è tutta sta gente che vende la moto che voglio comprarmi io? perchè questo tizio la vende dopo soli 5999 km?? cosa c'è sotto??? aiuto!!!!) |
Molta gente cambia moto dopo 6 mesi per vizio e non perchè sotto c'è qualcosa che non va!
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chi era quello a cui aveva preso fuoco, spontaneamente, il GS..?:-o:lol::lol:
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Io scriverei ad un paio delle più blasonate riviste di moto...
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quale sarebbe la fonte del copia - incolla ?
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Ottima moto, bene costruita e di qualità.
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