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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-11-2010, 17:28   #26
SUV
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Originariamente inviata da Claudio Piccolo Visualizza il messaggio
...sono 41 anni che lo faccio e non ho ancora capito come ci riesco.
si chiama effetto giroscopico

guarda con attenzione qui:

http://www.youtube.com/watch?v=2dz-f...eature=related


p.s. Mi devi minimo un caffè, anche se credo sia uno scherzo, perchè se uno gira da anni in moto e non sa l'A-B-C della guida....

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Vecchio 14-11-2010, 17:28   #27
Enzofi
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polvere di fata, interessante. Spero sia un accessorio originale bmw per salvaguardare la garanzia
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 14-11-2010, 17:31   #28
ivi
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......ma perchè per fare le curve non devo girare il manubrio? Mi piego di lato e la moto gira, COL MANUBRIO DRITTO!!! ....capita anche a voi? Una spiegazione logica ci sarà, ma io son convinto che è più metafisica che fisica......nessuno mi leva dalla testa che c'è sotto un che di sovrannaturale.
Claudio se credi che sia così fai una prova. Con un trapano fai un foro passante di 8-10 mm nel cannotto di sterzo e poi ci pianto una spina elastica. Sarai allora sicuro che tu lo sterzo non lo usi proprio, poi fai qualche piega. Avrai la prova provata che senza sterzare la moto non curva. Per nulla.
ivi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2010, 17:31   #29
EagleBBG
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Originariamente inviata da Claudio Piccolo
..sono 41 anni che lo faccio e non ho ancora capito come ci riesco.
Gaetano Cocco
Effetto moto - Dinamica e tecnica della motocicletta
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 14-11-2010, 17:31   #30
SUV
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Claudio,

se vuoi puoi anche impennare e fare stoppies col tuo cancello RT, guarda bene qui:

http://www.youtube.com/watch?v=YeNW8...eature=related

p.s. Ora il caffè è corretto grappa
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Vecchio 14-11-2010, 17:37   #31
Claudio Piccolo
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guarda con attenzione qui: ...



...non ci credo!...te vuoi dirmi che per curvare a destra giro il manubrio a sinistra?........ma SKITO lo sapeva?
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Vecchio 14-11-2010, 17:37   #32
SUV
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ecco una penna con l'RT

http://www.youtube.com/watch?v=gq6oZUv7DJg
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Vecchio 14-11-2010, 17:39   #33
SUV
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...non ci credo!...te vuoi dirmi che per curvare a destra giro il manubrio a sinistra?........ma SKITO lo sapeva?
lo sapevo che era uno scherzo, l'ho scritto subito


però la penna con l'RT secondo me non l'hai mai fatta !
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Vecchio 14-11-2010, 17:41   #34
SKITO
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.ma SKITO lo sapeva?
so un casso io!! il manubrio l'ho sempre guardato con diffidenza e se posso evito di guardarlo
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 14-11-2010, 17:42   #35
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Con un trapano fai un foro passante di 8-10 mm nel cannotto di sterzo e poi ci pianto una spina elastica. .



è una variante della teoria di Germi della saldatura del cannotto di sterzo....ma in effetti un minimissimo accenno di rotazione dello sterzo c'è....sicuramente non tale da giustificare le curve che comunque si riescono a fare.....ma quà stanno addirittura dicendo che si gira il manubrio dalla parte opposta......quà c'è qualcuno che si fa di "qualcosa".
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Vecchio 14-11-2010, 17:44   #36
Claudio Piccolo
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lo sapevo che era uno scherzo, l'ho scritto subito
:


...daiiieee!!!...non è uno scherzooo!!!:lo l:
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Vecchio 14-11-2010, 17:48   #37
Germibestia
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ma a Vicenza adesso non andate in barca? Chettenefrega del manubrio.

Mandami la Contessa che te la tengo io prima che diventi un sommergibile
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Vecchio 14-11-2010, 17:52   #38
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...e comunque quà spiega perchè scendi in piega, non perchè fai la curva col manubrio praticamente dritto.
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Vecchio 14-11-2010, 17:53   #39
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e poi l'RT è uno scooterone ciccione, quindi non si guida come una moto, quindi è strano ciò che dici che hai notato....
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Vecchio 14-11-2010, 17:54   #40
Claudio Piccolo
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quella che mi convince di più, anche se non del tutto, è la teoria del bicchiere di Rasù.
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Vecchio 14-11-2010, 17:55   #41
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...e comunque quà spiega perchè scendi in piega, non perchè fai la curva col manubrio praticamente dritto.
praticamente dritto?

quindi non l'hai guardato bene, o perseveri
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Vecchio 14-11-2010, 17:56   #42
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è vero, con un bicchiere di vino alla volta, poi va tutto lisssio
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Vecchio 14-11-2010, 17:57   #43
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... ma te dici che è girato dall'altra parte!! Ma cosa ti fumi??
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Vecchio 14-11-2010, 17:59   #44
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SKITOOOOO!!!!! te da che parte lo giri il manubrioooo????
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Vecchio 14-11-2010, 17:59   #45
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per un bel pò pane, gomma e asfalto
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Vecchio 14-11-2010, 18:06   #46
paolo b
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Io Claudio non lo conosco ancora di persona, ma il giorno che lo conoscerò farò finta di non conoscerlo.
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Vecchio 14-11-2010, 18:09   #47
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Insomma non sapete niente! l'unico che ha detto cose sensate è Rasù col suo bicchiere e polvere di fata....teoria metafisica.....cioè, metà fisica e metà stronzata...sulla quale concordo.
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Vecchio 14-11-2010, 18:15   #48
SUV
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tu devi essere amicone di Solo moto di classe ....
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Vecchio 14-11-2010, 18:16   #49
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e di Intriplato....
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Vecchio 14-11-2010, 18:22   #50
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Io Claudio non lo conosco ancora di persona, ma il giorno che lo conoscerò farò finta di non conoscerlo.



basta parlare e baciami scioccone.....lo so che ti piaccio.
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