Ritirato oggi L'ADV nuovo, fatto 80 KM, pochi per un giudizio, non essendo Rossi sulla Ducati, cmq rispetto al 1150 R: il rumore mi piace di meno, la maneggiabilità nel traffico + o - uguale, la moto è pesante, ma dà effettivamente la sensazione di una bicicletta quando è in movimento. Non l'ho ancora provata seriamente in "piega", gomme troppo nuove e troppo traffico, essendo più alto di cavallo fa un pelino più impressione scendere in curva e anche la dimensione delle gomme lì per lì non dà una grande sicurezza psicologica. Il motore è un'altra storia, più potente e reattivo sicuramente, progressivo e senza buchi, forse un po' meno fascinoso, ma + divertente. L'esa fa il suo onesto lavoro sulle buche romane meglio dell'ohlins che avevo montato sulla R 1150, ovviamente la differenza dell'escursione e dell'impostazione generale tra una "ghisa" da strada e una "plastica" da enduro si sente.
In una parola "perplesso", devo ancora prenderci confidenza e la meccanica e il motore si devono assestare. Purtroppo questo we devo lavorare quindi resterà in garage.
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
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