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Vecchio 07-11-2010, 13:22   #26
Weiss
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Weiss il K 1200 LT e' un CANCELLO a confronto della R1200R ...
non ho mai provato la R1200R.... ma credo (forse sbaglio) che tu non abbia mai provato l'LT.

Cmq dipende cosa cerca il nostro amico. Se cerca le prestazioni, allora l'LT non è quel che cerca.

Poi son gusti!
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Vecchio 07-11-2010, 13:44   #27
mariold
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Ho 50 anni, quasi 51!
Avessi le possibilità affiancherei alla r una sportiva pura per quando mi vengono i pruriti, ma due moto sono troppe (specie l'assicurazione mi secvca molto).
Io fossi in te andrei a provare la nuova Z1000
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Vecchio 07-11-2010, 13:46   #28
Weiss
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dovessi scegliere qualcosa di adrenalitico, beh....
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Vecchio 07-11-2010, 16:46   #29
j.bolina
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Io alterno la tua "noiosa" 1200" con un KTM 990, un bionomio ecccezzionale
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ex R1200R Black KTMADV990 Withe
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Vecchio 07-11-2010, 17:14   #30
p51mustang
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Ultimamente mi ritrovo troppo spesso con la manopola del gas a fondo corsa nel momento più bello.
Ma la k1300 davvero non è maneggevole? a me non dispiace affatto e dicono abbia un gran motore, ma effettivamente un pò lunga di interasse lo è. Chissà.
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Vecchio 07-11-2010, 17:16   #31
p51mustang
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Io fossi in te andrei a provare la nuova Z1000
effettivamente sto facendo un pensierino alla nuova z1000 quella che dovrebbe uscire ora semicarenata. Slo che non sono simtatizzante della Kawa e penso l'usato non tenga prezzo.
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Vecchio 07-11-2010, 17:20   #32
mariold
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...e dicono abbia un gran motore, ma effettivamente un pò lunga di interasse lo è. Chissà.
Mah...io ne ho viste due o tre andare su in montagna,forse sopra c'erano dei manici di prim'ordine,fatto sta che andavano su come dei missili e non mi sembravano nemmeno tanto inpacciati nel misto,certo non parlo di tornanti stretti,dove forse non sono a loro agio,ma con strade appena un pò aperte a me sembra che vadano parecchio e pure molto bene.
Certo che 170CV...io non ho più l'età e i riflessi per certe potenze,mi ci ammazzerei perchè mi conosco,quando li ho sotto al sedere non li lascio in pace...
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Vecchio 07-11-2010, 18:08   #33
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Mah...io ne ho viste due o tre andare su in montagna,forse sopra c'erano dei manici di prim'ordine,fatto sta che andavano su come dei missili e non mi sembravano nemmeno tanto inpacciati nel misto,certo non parlo di tornanti stretti,dove forse non sono a loro agio,ma con strade appena un pò aperte a me sembra che vadano parecchio e pure molto bene.
Certo che 170CV...io non ho più l'età e i riflessi per certe potenze,mi ci ammazzerei perchè mi conosco,quando li ho sotto al sedere non li lascio in pace...
Non l'ho mai provata, lo hanno fatto alcuni miei amici smanettoni e mi hanno detto che ha un motore portentoso. Certo 170cv pochi non sono.
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Vecchio 07-11-2010, 18:36   #34
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Fatti la Multistrada.
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Vecchio 07-11-2010, 18:41   #35
mariold
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Il tuo problema è che sei pieno di amici smanettoni,altrimenti la R1200R ti andrebbe benissimo
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Vecchio 07-11-2010, 19:14   #36
BigTwin
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dovessi scegliere qualcosa di adrenalitico, beh....
L'adrenalina la gusti meglio con una "svestita"...




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Vecchio 07-11-2010, 19:47   #37
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Fatti la Multistrada.
Altra bella motina davvero
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Vecchio 07-11-2010, 19:48   #38
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Il tuo problema è che sei pieno di amici smanettoni,altrimenti la R1200R ti andrebbe benissimo
In parte è anche vero. Il problema è che gli amici smanettoni hanno moto potenti che ogni tanto provo e quando le provo, se avessi il libretto degli assegni dietro.....
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Vecchio 07-11-2010, 19:52   #39
p51mustang
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ragazzi a me non riesce andare piano, che ci devo fare.
Seppur non più giovanissimo, seppur con diversi problemi tra cui anche di testa, seppur abbia preso decine di verbali per eccesso di velocità, tra cui l'ultimo di 177 euro arrivatomi 10 giorni fa , se vado piano in moto mi addormento, faccio degli sbadigli nel casco che rischio di aprire la visiera con la mandibola.
Pensare che in macchina mi suonano quelli di dietro perchè vado piano.
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Vecchio 07-11-2010, 20:36   #40
1Muschio1
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La Z1000SX pare davvero bella bella e con un cupolo regolabile il confort di marcia non dovrebbe essere male ... Il motore poi credo possa dispensare abbastanza scariche di adrenalina... Per il discorso tenuta del prezzo ... È tutto relativo ... Se la moto si vende bene da nuova non sarà poi un problema venderla da usata... Ma non sono un veggente.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 07-11-2010, 20:36   #41
mariold
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In parte è anche vero. Il problema è che gli amici smanettoni hanno moto potenti che ogni tanto provo e quando le provo, se avessi il libretto degli assegni dietro.....
Mah,io a volte sinceramente non capisco,se ti sei reso conto che la R1200R di motore/ciclistica ti va stretta non vedo il problema,la cambi e tanti saluti.
Stare qui su un forum a leggere chi ti dice di cambiare,chi no,chi con una moto,chi con un'altra ecc ecc.
Io ho preso la R1200R convinto di quello che facevo,mi serviva una moto agile ma con un motore decente,abitabile per il passeggero,e ho trovato quello che cercavo.
Volessi una moto per smanettare la venderei al volo per prendermi una Tuono 1000,o una Tuono 1000V4,una Streetfighter,una Multistrada,per non parlare delle sportive,insomma ne proverei qualcuna e poi deciderei,ma di certo,con tutto il rispetto per i partecipanti del forum,non verrei qui a chiedere consiglio,tanto su 100 risposte due uguali non le troverei.Ergo,scegli la moto che ti piace e comprala,montaci sopra e divertiti.
Ah dimenticavo,l'ultima Speed triple è fantastica... :-)

Ultima modifica di mariold; 07-11-2010 a 20:38
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Vecchio 08-11-2010, 09:52   #42
sceicco74
Mukkista in erba
 
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Perché, credi che la K non sia guidabile?
Non come la R...
Che vada forte nessuno lo mette in dubbio ma, dopo aver scambiato la moto con un amico possessore di una K, il giudizio di entrambi è stato che la R, ad andature umane, è più guidabile.
Giudizio assolutamente personale
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Vecchio 08-11-2010, 09:56   #43
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Quello che dici è vero, la R è più maneggevole. Ma la K non è un cancello, nel misto se la cava comunque bene.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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Vecchio 08-11-2010, 11:19   #44
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Possiedi una moto "equilibrata" e longeva.
Una scelta vincente.
Le moto estreme stufano.
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Vecchio 08-11-2010, 13:35   #45
BigTwin
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In effetti però, "equlibrato" e "longevo" sembrano sinonimi di "noioso"
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Vecchio 08-11-2010, 13:50   #46
Weiss
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L'adrenalina la gusti meglio con una "svestita"...
dipende dalla svestita.... nel caso della "vestita" ti catapulta nell'iperspazio!
Specialmente se ti prendi una delle prima con tachimetro analogico.... la lancetta supera i 300km/h non ha prezzo... per tutto il resto c'è mastercard
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Vecchio 08-11-2010, 13:57   #47
BigTwin
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Smile nuda è meglio

Il "cuoricino" è il medesimo per entrambe...

Purtroppo senza carena ti spettini prima!
(vuoi mettere la differeza tra coupè e cabrio?)







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Vecchio 08-11-2010, 14:34   #48
gidi_34
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allora hai sbagliato in pieno moto.

vendila e buonanotte al secchio...

è inutile starne a parlare per pagine e pagine, noi non ti possiamo aiutare...

io invece prima della r1200r scendevo da una r1 e da svariati cbr 600 f e rr...l'ho presa perchè mi ero scocciato ti fare il tamarro ogni volta e mi ero scocciato di avere una moto vecchia già dopo un anno per colpa del modello nuovo e della plasticaccia delle carene che son fatte solo per invecchiare di colpo.
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
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Vecchio 08-11-2010, 14:35   #49
Charly
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siete voi a cambiare le moto ogni due anni.
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Vecchio 08-11-2010, 14:38   #50
gidi_34
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io la mia la ho in garage dal 2007...e rimarrà li per i prossimi decenni...magari affiancata ma ami cambiata...è la mia moto...ecco perchè dico che ha sbagliato moto.
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