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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-08-2005, 23:13
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Usate entrambe.............
 Anakee, Anakee, Anakee, Anakee, Anakee, Anakee, Anakee, Anakee,
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KTM 1290 Super Adventure T
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27-08-2005, 11:01
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2005
ubicazione: arezzo
Messaggi: 149
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Dipende tutto dal tuo tipo di guida, se vai tranquillo me glio tourance, durano di più e si sposano meglio con la guida del gs, se ti piace fare le volate nei passi....con amici smanettoni...prendi le anakee che ti garantiscono una ottima tenuta fino a che sono finite(presto).
Ciao.
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Mauro Morelli
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27-08-2005, 16:40
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Le vibrazioni all'avantreno causate dalle Tourance sono una leggenda metropolitana o rispondono a verità?
Non le ho provate, posso solo dire che con le Anakee la moto va dritta come un treno e non vibra assolutamente a causa del pneumatico.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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27-08-2005, 17:03
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#4
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Guest
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Ho messo per la prima volta le Anakee (su Varadero) e sono decisamente svelte, ci si diverte parecchio, anche se è vero che bisogna capirle perchè rispetto alle T66 che avevo a prima vista pare che la moto "cada" in curva, ma una volta familiarizzato si capisce che è questa loro caratteristica che consente di inserirsi in curva più facilmente. Sul bagnato le ho usate ancora poco ma tutti ne dicono un gran bene, quel che è invece certo è che non fanno assolutamente vibrare l'avantreno come accade con le Tourance a detta di moltissimi (sul Varadero...).
Potrà sembrare un'eresia, ma qualcuno ha provato con soddisfazione l'accoppiata ibrida Anakee anteriore e Tourance posteriore. E' una cosa che mi incuriosice, magari al prossimo cambio...
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27-08-2005, 17:52
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 105
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Sì, d'accordo, Tourance o Anakee, soliti discorsi....
...ma perché non si parla mai delle altre possibilità ???
Le pirelli, per esempio (mi sembra che si chiamino Scorpion);
Oppure le bellissime Bridgestone che monta anche il 1200 GS di serie (in alcuni casi).
Sono tutte così inferiori ?
Tra qualche giorno mi consegneranno il nuovo GS, non so ancora con quali gomme...se non dovessero essere né Tourance né Anakee cosa faccio, le devo cambiare subito ???
Attendo consigli!
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[B][COLOR=Black]BMW R1200GS ADV [/COLOR] [COLOR=DimGray]WHITEALLUMINIUM[/COLOR][/B]
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27-08-2005, 18:51
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
Messaggi: 897
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Quote:
Originariamente inviata da marcoman
Oppure le bellissime Bridgestone che monta anche il 1200 GS di serie (in alcuni casi).
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Saranno anche bellissime, ma per conto mio fanno cagare
Da quando ho messo le Anakee la moto si e' trasformata e mi ci trovo benissimo, per cui
ANAKEE TUTTA LA VITA
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Luca
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31-08-2005, 17:11
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Pino Calvi
Messaggi: 16.560
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Quote:
Originariamente inviata da ziocake
Saranno anche bellissime, ma per conto mio fanno cagare 
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Il mio gs è arrivato con le bridgestone.
Non mi intendo di anakee e di tourance, ma se con quelle che ho su, ho già
consumato le pedane, con le altre pensate che farò fuori i cilindri ??????????
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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31-08-2005, 18:12
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Quote:
Originariamente inviata da marcoman
Sono tutte così inferiori ?
Tra qualche giorno mi consegneranno il nuovo GS, non so ancora con quali gomme...se non dovessero essere né Tourance né Anakee cosa faccio, le devo cambiare subito ???
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Secondo me hai perfettamente ragione, nel senso che ci siamo un po' fossilizzati sulle due marche escludendone dalla scena altre che potenzialmente potrebbero risultare anche migliori.
E' che ci mancano le cavie  , qualcuno dovrebbe immolarsi nel nome della sperimentazione e provare per noi altre gomme, avendo già testato Tourance ed Anakee.
E mi sa che il prossimo kamikaze sarò io, non mi dispiacerebbe montare al prossimo giro le Dunlop D607. In verità già qualcuno le ha provate e ne è rimasto molto soddisfatto specie sull'ascuitto.
Però il discorso è un po' più ampio in quanto bisogna prendere in considerazione anche altri fattori, tra i quali ritengo sia preponderante lo stile di guida.
Ovvio che se giri in moto per semplice turismo ci si può avventurare in scelte apparentemente economiche tipo "Avon ecc..." che però potrebbero rilevarsi adatte ed abbastanza durature per un uso prettamente bradipeggiante.
Il fatto è che Tourance ed Anakee sono state consigliate inizialmente da chi ha già testato molte altre gomme e ne ha riferito le qualità avendo come riferimento appunto il confronto con le precedenti.
Per quanto riguarda il caso specifico delle Bridgestone mi sembra che siano comparse come pneumatici da enduro stradale da non molto tempo, per cui probabilmente devono ancora farsi una certa "fama", cosa che Metzeler e Michelin hanno invece da svariati anni.
Pirelli? Mah...se non sono le tassellate onestamente non le ho viste montate su quasi nessuna enduro stradale.....
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
Ultima modifica di antomar; 31-08-2005 a 18:17
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31-08-2005, 18:59
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
Messaggi: 897
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
Per quanto riguarda il caso specifico delle Bridgestone mi sembra che siano comparse come pneumatici da enduro stradale da non molto tempo, per cui probabilmente devono ancora farsi una certa "fama", cosa che Metzeler e Michelin hanno invece da svariati anni.
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Le TrailWing sono fuori da diversi anni e personalmente non mi ci sono trovato per niente
A Garmish nello stand Bridgestone erano esposte delle nuove coperture per maxienduro che chissa' quando andranno in produzione.
Le uniche che sarei tentato di provare, dopo le Anakee, sono le Skorpion Sync che "ufficialmente" sono gia' disponibili nelle nostre misure ma in pratica non esistono...
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Luca
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01-09-2005, 12:47
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
Messaggi: 1.726
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Quote:
Originariamente inviata da marcoman
Sì, d'accordo, Tourance o Anakee, soliti discorsi....
...ma perché non si parla mai delle altre possibilità ???
Le pirelli, per esempio (mi sembra che si chiamino Scorpion);
Oppure le bellissime Bridgestone che monta anche il 1200 GS di serie (in alcuni casi).
Sono tutte così inferiori ?
Tra qualche giorno mi consegneranno il nuovo GS, non so ancora con quali gomme...se non dovessero essere né Tourance né Anakee cosa faccio, le devo cambiare subito ???
Attendo consigli!

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Nelle misure per il GS le Scorpion sono disponibili solo con la scultura MT90...si tratta di una gomma decisamente vecchiotta ed inferiore, per esempio, alla Tourance che é della stessa "famiglia" (Metzeler é di Pirelli)...le MT90 non hanno niente a che vedere né con le ottime Scorpion Synch stradali che monta il Multistrada né con le valide Scorpion semi-tassellate che monta il karotone...
Per quanto riguarda le Bridgestone erano montate dalla casa sul mio ADV...in una sola parola...PESSIME!
Kilometraggio ridicolo (11.000) tenuto conto lo stile di guida che adottavo (in due, quindi tranquillo...e con gomme che non mi davano fiducia)...per essere più preciso lente a riscaldarsi (soprattutto in inverno), mediocri sull'asciutto e pessime sul bagnato...
Io sul discorso Tourance Anakee resto a favore delle seconde...ci si deve abituare ma permettono di più, sul bagnato sono più valide, e le Tourance hanno qualche problema di vibrazione all'anteriore (problema noto alla casa che sembra preferisca sostituire le gomme reclamate piuttosto che modificare le Tourance...cosa peraltro comprensibile visto che sono sul mercato da un bel po' e prima o poi verranno sostituite da qualcosa di nuovo).
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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31-08-2005, 16:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
Le vibrazioni all'avantreno causate dalle Tourance sono una leggenda metropolitana o rispondono a verità?
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Ciao,
Nel mio caso corrispondono a terribile ed evidentissima verità... il concessionario mi ha detto che fino agli 80 kmh sono così, "da quando non le fanno più a mano...."
Vorrei capire cosa dice la metzeler al riguardo, perchè non vorrei che il concessionario mi avesse detto così per non dover risolvere qualche altro problema...
comunque sulla serravalle si sciolgono, in questo senso erano meglio le dunlop che però sono nulle aullo sterrato...
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01-09-2005, 00:57
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#12
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
Le vibrazioni all'avantreno causate dalle Tourance sono una leggenda metropolitana o rispondono a verità?
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Guardacaso stasera avevo a cena un'amico che le ha montate su un Transalp: "Vabbe' che le mani van tenute sul manubrio, ma se a 70/80 all'ora lo mollo m'ammazzo."
Era un amico, non un cuggino.
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01-09-2005, 21:34
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2005
ubicazione: Gran Ducato di Torre d'Isola Pavia
Messaggi: 695
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[QUOTE=antomar]Le vibrazioni all'avantreno causate dalle Tourance sono una leggenda metropolitana o rispondono a verità?
La mia monta Anakee, e devo dire che mi trovo molto bene, quando ho comprato la mucca (Car Zeta) il mitico Braccini mi diceva che in quel periodo
(Aprile 2005) la Bmw non forniva Tourance perche pare che avessero qualche problema di stabilità.
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R 1200GS Adv
Vespa P200E 1979 un Classico
R 75/5 1971 una vera BMW
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