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16-04-2010, 16:32
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2007
ubicazione: TARANTO
Messaggi: 56
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Intanto dipende se sei in confidenza con il tuo conce
Chiedi un colloquio con un ispettore
Digli che il problema è noto e che è successo a talmente tante persone che si configura un richiamo che per loro negligenza, dato il costo della mnodopera non fanno.
Fai presente che ti senti deufradato di un tuo diritto, e che predisponi una lettera per le riviste di settore e i blog specializzati, evidenziando non tanto la negazione della garanzia, ma per la evidente negligenza BMW a fronte di un problema noto e di una parte che non si deve usurare in 25.000 km., intervento che classificano con 8-12 ore di manodopera, motivo per il quale non proedonoa richiamo, nonstante rischi di fare andare fuori uso la frizione, con la sicurezza che si va a far benedire.
Che il parolio si debba consumare in 25 km è una beata cazzata!
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Proverò a parlare con il mio conce come mi consigli per un colloquio con
l'ispettore Bmw,anche se l'anno già fatto loro e la risposta e stata negativa.
Per quanto riguarda le lettere per le riviste e blog specializzati,
ho già risposto alla mail che ho ricevuto da Bmw Motorrad Italia,
scrivendoli che avrei comunicato del mio problema!
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.....=_,-\
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gelände/straße
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16-04-2010, 17:13
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: san severo
Messaggi: 624
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Ragà anche io da una settimana, stesso problema  notato per caso trafilaggio nella zona di attacco cambio.Parlato con mecca del conce rsposta: Sono i paraolio in bachelite  ,è possibile che si assestino da solo BMW dice di aspettare  altrimenti si dovrà separare in due la mucca  ..sobh! per eseguire il lavoro.La mia è una std del 08 con 7000 KM!  la garanzia scade a novembre 2010,prima di quella data se la storia continua procedo.
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mauriziomotovizio ho il vizio della moto
Honda cbf 600 BMW 1200 ST
BMW 1200 GS BMW 650 GS
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16-04-2010, 17:25
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2003
ubicazione: Friulano in esilio in Alabama
Messaggi: 4.321
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Quote:
Originariamente inviata da motovizio2
paraolio in bachelite 
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Ma dai .... ma chi e' sto qui?
Se perde ora perdera' sempre di piu', mai sentito di un paraolio che si rigenera.
Se smette di perdere e' perche' e' finito l'olio.
L'intervento fallo fare ora (da un altro pero'), non aspettare la fine della garanzia.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
Ultima modifica di Welcome; 16-04-2010 a 17:27
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16-04-2010, 17:55
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Quote:
Originariamente inviata da motovizio2
Sono i paraolio in bachelite,.
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Ti hanno detto una coglioneria...non migliorerà affatto!
Fatteli sostituire appena puoi controllando anche se ci sono trafilaggi nei dischi frizione.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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16-04-2010, 21:28
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2007
ubicazione: TARANTO
Messaggi: 56
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La mia preoccupazione....visto i tanti casi,
la faccio aggiustare e ci spendo un bel pò di soldini e poi mi si
ripresenta il problema!
Ma Bmw "cacchio" non risolve questo problema una volta per tutte?
Il caso del nostro amico "motovizio2" si e verificato su una moto del 2008,
altri di questo forum mi avevano detto che il prbblema c'era solo sulle
motociclette immatricolate nell'anno 2005/06 e che Bmw dal 2007 in poi
avrebbe risolto il problema!
Booo....Che dire speriamo bene!!
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gelände/straße
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16-04-2010, 21:41
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2006
ubicazione: LIVORNO
Messaggi: 868
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sostituito anche fuori garanzia a PISA (vittoria) grazie di nuovo!
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r850 r silver
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17-04-2010, 11:02
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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Quote:
Originariamente inviata da motorradgs
La mia preoccupazione....visto i tanti casi,
la faccio aggiustare e ci spendo un bel pò di soldini e poi mi si
ripresenta il problema!
Ma Bmw "cacchio" non risolve questo problema una volta per tutte?
Il caso del nostro amico "motovizio2" si e verificato su una moto del 2008,
altri di questo forum mi avevano detto che il prbblema c'era solo sulle
motociclette immatricolate nell'anno 2005/06 e che Bmw dal 2007 in poi
avrebbe risolto il problema!
Booo....Che dire speriamo bene!!
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se posso permettermi........sii più deciso ed inca...to con il tuo conc. e con bmw Italia. non avere timore di urtare la loro suscettibilità. loro, di te, se ne fregano (ormai i soldi glieli hai lasciati! ) 
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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19-04-2010, 11:08
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: san severo
Messaggi: 624
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Vi ringrazio per le risposte,si tratta di una" trasudazione" di olio non è una vera perdita,comunque domenica ,tempo permettendo,è prevista una uscitina di 400 km circa dal momento che ho pulito tutto,voglio vedere se al ritorno ancora si nota.In ogni caso da quello che leggo
sarei orientato a fare la riparazione,anche se vorrei evitare "l'intervento" alla mucca.
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mauriziomotovizio ho il vizio della moto
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BMW 1200 GS BMW 650 GS
Ultima modifica di motovizio2; 19-04-2010 a 11:11
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11-05-2010, 00:08
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2007
ubicazione: TARANTO
Messaggi: 56
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Ragazzi...le ho provate proprio tutte ma niente ho dovuto effettuare il lavoro di tasca mia!!
Per fortuna me la sono cavata abbastanza bene rispetto a quello che mi avevano detto,
mi hanno sostituito 3 paraoli della frizione per un totale di 160 euro!!!
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gelände/straße
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27-05-2010, 21:02
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#35
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 May 2010
ubicazione: Faenza
Messaggi: 13
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Stesso problema 05/05 36000 km sempre tagliandata bmw,ma nulla da fare per la riparazione in garanzia,il concessionario non ci sente e men che meno il meccanico,mi sono affidato . . . . al suo buon cuore ( speriamo bene che non abbia una qualche forma di aritmia cardiaca )
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28-05-2010, 00:49
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2007
ubicazione: TARANTO
Messaggi: 56
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Quote:
Originariamente inviata da Batlax61
Stesso problema 05/05 36000 km sempre tagliandata bmw,ma nulla da fare per la riparazione in garanzia,il concessionario non ci sente e men che meno il meccanico,mi sono affidato . . . . al suo buon cuore ( speriamo bene che non abbia una qualche forma di aritmia cardiaca )
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A me il conce Bmw mi aveva fatto spaventare parlandomi di cifre abbastanza alte!
Per fortuna quando sono andato a pagare mi a chiesto solo 160 euro mi sono meravigliato e gli o chiesto pure come mai avevo pagato cosi poco!
Strano no!!
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gelände/straße
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01-06-2010, 20:22
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#37
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 May 2010
ubicazione: Faenza
Messaggi: 13
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Quote:
Originariamente inviata da motorradgs
A me il conce Bmw mi aveva fatto spaventare parlandomi di cifre abbastanza alte!
Per fortuna quando sono andato a pagare mi a chiesto solo 160 euro mi sono meravigliato e gli o chiesto pure come mai avevo pagato cosi poco!
Strano no!!
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Ritirata al moto sostituiti i paraoli ( tre ) del cambio più quello esterno del cardano,sostituito olio (differenziale) cardano,fascette,rabbocco olio motore,alcuni ciappini in giro per la moto di poco conto totale........€.490,00, però al tagliando dei 40000 non dovrò più cambiare l'olio del differenziale ! comunque il meccanico mi ha confermato essere un difetto congenito dei Gs prima o poi non scappi ai paraoli ,fino al 2008 dopo la BMW gli ha sostituiti con altri (come quelli adesso montati sulla mia) di nuova generazione AUGURI
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07-06-2010, 14:44
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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Eccomi qui con lo stesso problema!!!  
Sta mattina ho portato la moto per il tagliando dei 30 mila e per il richiamo ai tubi freno di cui si è parlato in altri thread......ebbene, mi ha appena chiamato il conce: han tirato su la moto sul ponte e hanno visto il trafilaggio!!!  
Sentenza: paraoli da sostituire ovviamente!!
La moto l'ho presa a Ottobre scorso e ho la garanzia premium selection, ora si tratta di capire se l'intervento rientra in garanzia o meno....il mecca dice che fa domanda a BMW e vediamo cosa rispondono loro....io già mi vedo che dovrò fare la guerra!!!!!
Sta sera passo dal mecca e vedrò il danno dal vivo, poi speriamo che settimana prossima abbia un buco dove infilarmi per fare il lavoro....
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R1200GS ADV '07 with yellow springs
Fantic Caballero 500 De Luxe
Vespa 50 Special '71
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12-06-2010, 14:17
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2007
ubicazione: TARANTO
Messaggi: 56
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Quote:
Originariamente inviata da teo11
Eccomi qui con lo stesso problema!!!  
Sta mattina ho portato la moto per il tagliando dei 30 mila e per il richiamo ai tubi freno di cui si è parlato in altri thread......ebbene, mi ha appena chiamato il conce: han tirato su la moto sul ponte e hanno visto il trafilaggio!!!  
Sentenza: paraoli da sostituire ovviamente!!
La moto l'ho presa a Ottobre scorso e ho la garanzia premium selection, ora si tratta di capire se l'intervento rientra in garanzia o meno....il mecca dice che fa domanda a BMW e vediamo cosa rispondono loro....io già mi vedo che dovrò fare la guerra!!!!!
Sta sera passo dal mecca e vedrò il danno dal vivo, poi speriamo che settimana prossima abbia un buco dove infilarmi per fare il lavoro....
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Spariamo che passi la garanzia,
sti paraoli colpiscono tutti!!
Bmw dovrebbe riconoscere l'errore e far passare la garanzia a tutti!!
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gelände/straße
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18-06-2010, 14:17
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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Eccomi qui come promesso!
Appena ricevuto notizia dal mecca che BMW passa l'intervento in garanzia per tutti i paraoli motore/cambo (ricordo che ho premium selection)   ...per sicurezza cambio il disco frizione, che non slitta e sembrerebbe buono, ma per 100 euro non corro il rischio di trovarmi tra 200 km ad aprire di nuovo tutto a mie spese!!!Il disco, come indicato nel libretto garanzia, è parte soggetta a usura e quindi resta a mio carico...
....la mukka dovrebbe tornare a casa entro una settimana....
__________________
R1200GS ADV '07 with yellow springs
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19-06-2010, 15:57
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#41
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 May 2010
ubicazione: Faenza
Messaggi: 13
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meno male sono contento per Te Teo11 e sostituire il disco frizione una valida mossa preventiva
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19-06-2010, 17:05
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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05-11-2010, 16:48
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Apr 2008
ubicazione: Palazzolo sull'Oglio caput mundi
Messaggi: 394
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eccomi qui
tagliando di fine garanzia fatto a fine aprile
ad agosto, dopo neanche 200 km, mi accorgo della perdita
avendo una bambina nata a metà agosto non ho avuto molto tempo per andare in conce
oggi mi dicono che è il paraolio del cambio
di portarla in fretta che vedono se bmw copre almeno parzialmente il costo della riparazione
speriamo bene
è un 2008, 13.900 km
__________________
Bmw Gs 1200 namibia orange my 08
Vespa Lx 125 i.e. touring
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05-11-2010, 17:25
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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stessa cosa...
Quote:
Originariamente inviata da robiledda
Come già scritto altre volte, la mia, Marzo 2005, a luglio 2007 km 25.000 (garanzia scaduta da 4 mesi) hanno effettuato il lavoro con la sostituzione anche della frizione facendomi pagare solo la manodopera 160,00 €.
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Garanzia scaduta da 6 mesi, ho sostenuto che è un visio congenito, portando della documentazione di una trentina di casi di QdE. Il mio mecca di Pesaro, che comunque è bravo, non ha fatto storie, passato tutto in garanzia, compresa manodopera.
__________________
GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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26-11-2010, 15:03
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Apr 2008
ubicazione: Palazzolo sull'Oglio caput mundi
Messaggi: 394
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appena ricevuta la telefonata del meccanico della concessionaria dove l'ho comprata
bmw passa tutto in garanzia, tutto ma proprio tutto
che dire, sono molto soddisfatto
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Bmw Gs 1200 namibia orange my 08
Vespa Lx 125 i.e. touring
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29-11-2010, 09:11
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: Cento
Messaggi: 154
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
sul il MY2005, tra cambio e frizione, trai i20.000 e 30.000 km.
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Ogni volta che leggo queste cose mi viene l'ansia. Io ho un 2005 preso usato nel 2009. All'epoca aveva solo 2.500km. Oggi ne ha 29.800km....e ogni volta che leggo ste cose mi tocco. Speriamo bene...dato che per le prossima ferie prevedo un bel viaggione..non vorrei rimanere a piedi nel bel mezzo di una foresta Svedese!!
__________________
Wildbabba
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R1200GS std My 2005
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29-05-2011, 17:46
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#47
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2009
ubicazione: Novara
Messaggi: 23
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Ad un amico su un 2005 con 30.000 km hanno cambiato i seguenti pezzi:
BW 23127705085 anello di tenuta albero PK 28 € 9,72
BW 23122332884
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29-05-2011, 17:56
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#48
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2009
ubicazione: Novara
Messaggi: 23
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ho fatto un casino, ci riprovo ...
Ad un amico su un 2005 con 30.000 km nell'agosto 2010 hanno cambiato i seguenti pezzi:
BW 23127705085 anello di tenuta albero PK 28 € 9,72
BW 23122332884 anello di tenuta PK 28 € 7,84
BW 23127705087 anello di tenuta PK 20 € 10,51
BW BW1 perdita olio € 85,00
questo durante il tagliando dei 30.000 e su iniziativa del concessionario
il costo mi pare più che accettabile viste le cifre che ho letto ...
qualcuno può confermare se sono questi gli o ring che generano la perdita ?
grazie ciao
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