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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-11-2010, 22:21
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
è una VFR col manubrio alto, con una seduta + elevata e con una ruota ant che sente meno le buche. La moto che non c'era. Perfetta, la via di mezzo tra una GS e la RT, ma con un motore degno di questo nome.
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se non ci fossero i soliti 25 kg di roba inutile tra cbs abs e cazzabubboli euro3 vari, sarei quasi d'accordo!
si può togliere tutto dopo, ma se uno non sa far da solo sono 2000 euri di manodopera, è pazzesco che passaggio di roba c'è sotto un vfr 800...
certo la bruttezza è veramente incredibile. va a finire che l'honda più bella saranno la CBF 1000 e la nuova Hornet S che -senza tema di essere fulminati da Giove- ora chiamano cbr 600 f...
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 03-11-2010 a 22:29
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04-11-2010, 07:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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x me delusion..integrale
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01-11-2010, 22:00
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.213
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A tutti quelli che aspettano da anni la nuova africa dico passate oltre, ma a tutti gli altri consiglio di aspettare di vederla dal vivo prima di dare giudizi.....potrebbe essere niente niente male.
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina
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01-11-2010, 22:26
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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hanno già la TA che è 700cc, un 800 non avrebbe senso. Fare un 1000 derivato dal 1200 sarebbe una spesa inutile. Fanno prima a tenere il 1200 rivisto nel diagramma di distribuzione e mappato diversamente che non gli costa niente.
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02-11-2010, 10:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.889
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
hanno già la TA che è 700cc, un 800 non avrebbe senso. Fare un 1000 derivato dal 1200 sarebbe una spesa inutile. Fanno prima a tenere il 1200 rivisto nel diagramma di distribuzione e mappato diversamente che non gli costa niente.
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Ne avessi presa una, Nico'...   
Ha un motore da 782cc V4 di 90°, con distribuzione bialbero e raffreddamento a liquido, quello della VFR 800, per intenderci, con 100CV a 10.000 g/min, e 72 Nm a 9.500 g/min. Una posizione di guida da enduro stradale e la possibilità di avere grande carico con gli optional ne fanno una stradista pura, con un’estetica irrazionale.
http://www.motoblog.it/post/26822/ho...delle-8-novita
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Ultima modifica di Flying*D; 02-11-2010 a 10:27
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01-11-2010, 22:34
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Quoto nicola... Aspettiamo ... Non sembra male e 150 cv li cavano fuori senza buchi di erogazione ... Sperando non superi i 250 kg iodm...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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01-11-2010, 22:46
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
Messaggi: 872
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Ma allora e' solo un prototipo? Tanto meglio perche' secondo me e' oscena!!!
Sembra una Varadero photoshoppata e pure male!!!
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comigs
Triumph Street Triple R
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01-11-2010, 23:00
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#8
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Guest
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La SUV delle moto ... Una inutilita' ....
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01-11-2010, 23:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.082
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Ducati 1961.......... Una inutilita' ....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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01-11-2010, 23:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
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vado all 'eicma a vederla
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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01-11-2010, 23:44
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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04-11-2010, 12:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.662
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
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A suo tempo fu ipotizzato un enduro con il motore della K75 da affiancare al Gs80.....
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Senza una BMW..
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04-11-2010, 12:52
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.662
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Riguardo alla 1200 c'è da dire che, ormai, le moto da turismo sono solo degli enduro stradalizzati. Credo quindi che ci sia spazio anche per questa moto, ma che non fossa essere un oggeto dai numeri di vendita incredibili.
Da amante del cardano che ormai esiste solo sulle grosse cilindrate mi dispiaccio che la versione 800 sia a catena.
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Senza una BMW..
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02-11-2010, 10:21
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
Messaggi: 872
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Ecco il modello di serie:
http://www.hondaitalia.com/modelli/moto/xrunb
Mah...ne' carne ne' pesce...
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comigs
Triumph Street Triple R
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02-11-2010, 10:27
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.889
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comunque, versione stradale, che andra' in produzione
modello "enduro", per ora prototipo, con motore V4 1200...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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08-11-2010, 13:11
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#16
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
modello "enduro", per ora prototipo, con motore V4 1200...

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Mi piace.... V4 da 130 cv... mi metto in pensione e giro il mondo! 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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08-11-2010, 13:27
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Mi piace...... mi metto in pensione ...
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ecco bravo!  
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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02-11-2010, 10:27
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.439
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E' una Multistrada versione Honda ..
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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02-11-2010, 11:11
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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Quote:
Originariamente inviata da IlMaglio
E' una Multistrada versione Honda ..
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Non nominiamo il nome della Multistrada invano, please...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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02-11-2010, 11:17
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: Serra San Quirico
Messaggi: 1.402
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Qui ci sono molte altre immagini della V4X Concept:
http://www.moto.it/EICMA/honda-v4x-concept.html
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BMW R 1200 GS LC RALLYE "Nikita"
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02-11-2010, 11:51
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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Quote:
Originariamente inviata da Cione66
Non nominiamo il nome della Multistrada invano, please... 
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perdona loro, perchè non sanno quello che fanno (e sopratutto dicono...)
btw dalle mie parti si dice "bea cagada"!!!
aspetto di vederla dal vivo sta Honda V4 800 ma credo che non avrò sorprese positive... bah povera Honda, prima il flop del VFR 1200 adesso 'sta roba... next step l'endurona 1200 4V... ma dove andremo a finire?
ah... sono sempre più felice della scelta fatta
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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02-11-2010, 12:10
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.889
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Quote:
Originariamente inviata da Flute
bah povera Honda, prima il flop del VFR 1200 adesso 'sta roba...
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gen-luglio 2010, VFR 1200 venduti 503, K1300 S o GT, non classificati nelle prime 100 moto vendute...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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02-11-2010, 10:29
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#23
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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brutta........
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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02-11-2010, 10:35
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.727
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Per niente brutta la versione enduro.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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02-11-2010, 10:42
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2010
ubicazione: enna
Messaggi: 895
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la version enduro non è brutta brutta ma ci sarà plastica a profusione..
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gs1150adv
pensionelibano@blogspot.com
BASTARDISENZAMETA Enna
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