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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-10-2010, 23:54
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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Il libretto del KADV dice 98 ottani...e io ci metto sempre quella...
Non sono in grado di accorgermi delle differenze...o meglio, non riesco a capire se quelle che percepisco come differenze lo sono oppure sono PIPPE
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KTM 990 Adv LE: Askja
ex: R1150GS: Sturmtruppen, Fazer 600
Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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31-10-2010, 00:30
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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Io da circa 5000km uso sempre la V-PWR e le differenze al contrario di ciò che dicono altri le sento eccome! La moto ha un minimo più regolare ed e' molto più fluida nella ripresa con marce alte......questi sono dati inconfutabili  ! Poi, ma questa può essere solo una mia impressione  , e' più veloce nella risposta all'acceleratore..........V-PWR forever...........
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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31-10-2010, 01:20
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#53
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.378
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Quote:
Originariamente inviata da lucio1951
@Rasù,
scusa, ma a parità di regime non vedo come possa guadagnare 5/6 Km/h....a meno chè non cambi i rapporti.....!
Scusami ma l'interrogativo mi nasce spontaneo(cit. di nonsochi)!
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Grande è il potere della v power, essa contiene particelle nanomeccaniche (viste al microscopio elettronico somigliano a piccoli meccanici con la salopette blu e la magliettina gialla) che escono dal serbatoio, entrano nella scatola del cambio ed aggiungono un dente all'ingranaggio della quinta.
Veramente stavo cazzeggiando, metto la vpower, scientificamente, quando c'è la promozione con il cappellino o il modellino di Ferrari in omaggio per il mio bimbo 
Mai notato alcun cambiamento, se non nella contentezza di mio figlio...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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31-10-2010, 02:19
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.455
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
95 è una benzina schifosa di suo, non so neanche se è benzina!!!
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Perchè è schifosa? se paragonata alle benzine che si trovano in giro per il mondo almeno non puzza
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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31-10-2010, 02:35
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.757
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Parlavo con dei "petrolieri" della zona, mi dicevano che qualitativamente è pessima (la 95).
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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31-10-2010, 02:37
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.143
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chiaro...e' poco raffinata e brucia peggio.....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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31-10-2010, 02:57
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: Italia in provincia di BARI
Messaggi: 910
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
io metto la 95 perchè putroppo la 87 come in usa non c'è, sennò metterei quella.
Anzi, se andasse bene l'acqua sarebbe pure meglio.
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straquoto a mille
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R 1200 Gs Adv Triple Black - Ex Bmw R 1200 Gs STD My 2007 "DARK LINE"
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31-10-2010, 02:01
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#58
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: Italia in provincia di BARI
Messaggi: 910
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R 1200 Gs Adv Triple Black - Ex Bmw R 1200 Gs STD My 2007 "DARK LINE"
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31-10-2010, 08:10
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
Messaggi: 2.014
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mi sbaglio o il sul libretto del GS 08 è scritto che funziona anche con la 92 ottani?
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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31-10-2010, 11:58
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
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Originariamente inviata da Luponero
Parlavo con dei "petrolieri" della zona, mi dicevano che qualitativamente è pessima (la 95).
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Beh, certo... han tutto l'interesse a venderla...  
Perché, la 98 cosa fa, esce da cicli produttivi diversi? Da altre raffinerie dedicate?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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31-10-2010, 14:20
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#61
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Guest
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Al''estero ci sono le benzine Blended ovvero puoi decidere tu il numero di ottani selezionandolo sulla pompa . Spero arrivino presto anche da noi ...
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31-10-2010, 14:46
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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All'estero dove? Mai viste...
Quindi se voglio una 97,8 me la fa?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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31-10-2010, 15:51
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.647
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per mè non ci sono mazzi.
Con la 95 non c'è potenza, anzi di quelle detonazioni che non vi dico.
Non ricordo se Total o Tamoil, fa la 100 ottani, anche un autista di trattori se ne accorge della differenza, il tutto sulla mia moto.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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31-10-2010, 16:11
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2008
ubicazione: Città di Roma
Messaggi: 1.012
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anche un autista di trattori se ne accorge della differenza   secondo me la differenza è netta. Se posso uso vpower sempre
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R1150GS MY 2003
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31-10-2010, 16:17
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#65
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.829
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Questo thread è bellissimo.
Così, solo per farvelo sapere.
La lascio qui...
http://www.youtube.com/watch?v=uZub-7ulikc
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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31-10-2010, 16:59
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 4.564
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Un genio assoluto.
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R1250GS
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31-10-2010, 17:31
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.282
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Beh io uso la V-Power in inverno quando la mukka sta spesso in stalla per il maltempo e devo dire che ho trovato più pregi che difetti........................anche quando parto per un lungo viaggio faccio il pieno con Schell e la differenza si sente ....come il prezzo per cui in estate quando l'uso è quotidiano metto quasi sempre la verde
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011
MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
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31-10-2010, 17:56
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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mettevo sempre la Vpwr quando avevo il KLX...la differenza la faceva davvero
ma onestamente sul 1200 adv non ho mai provato..
Quando rientro a casa mi sa che ci provo a fare un pieno...
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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31-10-2010, 18:17
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.757
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Beh, certo... han tutto l'interesse a venderla...  
Perché, la 98 cosa fa, esce da cicli produttivi diversi? Da altre raffinerie dedicate?
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Questo è quello che vorrei capire.
Cioè nella 98 e nella 100 cambia il ciclo produttivo oppure è la 95 con dentro un additivo (nella migliore delle ipotesi)?
Qualcuno controlla?
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31-10-2010, 18:54
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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...per me la possono fare anche nel sottoscala della loro cantina, ma siccome rende la moto migliore per i motivi che ho elencato sopra, ritengo la scelta giustificata !.......
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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31-10-2010, 20:56
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: gaggio montano BO
Messaggi: 381
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anch'io bevo jagermeister (blu super) perché ... non so il perché
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BMW GS1300 light white
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31-10-2010, 21:18
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#72
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Guest
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cazz ma quanto ricco sei??
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07-11-2010, 14:56
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Oct 2009
ubicazione: Bologna
Messaggi: 475
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io ieri sono partito col serbatoio vuoto...ho fatto x la prima volta il pieno di vpower...ho fatto 200 km di curve..nn ho notato nessuna differenza ! mah...
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Bologna Sòcc'1000 Moto Clèb
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